
- •Работа №1. Определение качества топлива простейшими способами
- •Работа №2. Исследование фракционного состава бензина
- •Работа №4. Определение вязкости и температуры вспышки дизельного топлива
- •Отчет по работе:
- •Работа №5. Определение коэффициента фильтруемости и коррозионной агрессивности дизельного топлива
- •Отчет по работе:
- •Работа №6. Определение цетанового числа (цч) дизельного топлива
- •Отчет по работе:
- •Работа №7. Определение качества смазочных материалов простейшими способами
- •Отчет по работе:
- •Работа №8. Исследование вязкостно-температурной характеристики (втх) моторного масла
- •Отчет по работе;
- •Работа №9. Определение качества пластичной смазки
- •Отчет по работе:
- •Рекомендуемая литература по дисциплине
Работа №4. Определение вязкости и температуры вспышки дизельного топлива
Цель работы: освоить способы оценки качества топлива по вязкости и температуре вспышки.
Задание: определить вязкость и температуру вспышки заданного образца топлива (1, с, 55; 2, с. 71.96)
Отчет по работе:
Схема прибора
Методика определения кинематической вязкости:
Влияние вязкости на работу двигателя:
На линии подачи
В камере сгорания
Результаты испытания и их анализ
Условия: температура воздуха____°С, тип вискозиметра_______________, диаметр
капилляра_______мм и постоянная с =_____мм2/с2.
Результаты: время истечения Т=_______с.
Кинетическая вязкость при температуре испытания v=c*T=______ кинетическая
вязкость при 20*С ν20=______.
Анализ
Заключение:
Методика определения температуры вспышки:
Схема прибора
Эксплуатационное значение температуры вспышки.
Результаты испытания и их анализ:
Т=_____*С.
Заключение по работе:
Контрольные вопросы. Влияние вязкости на работу двигателя. Способы определения температуры вспышки. Низкотемпературные свойства топлива.
Работа №5. Определение коэффициента фильтруемости и коррозионной агрессивности дизельного топлива
Цель работы: освоить способы оценки качества топлива по коэффициенту фильтруемости и коррозийной агрессивности.
Задание: выполнить пробу на медную пластинку и определить коэффициент фильтруемости топлива (1, с. 62, 191; 2, с. 49,77).
Отчет по работе:
Методика выполнения пробы на медную пластинку (ГОСТ 6321-69); схема прибора
Влияние содержания серы и воды в топливе на работу двигателя:
сера
вода
Результат испытания и вывод:
Методика определения коэффициента фильтруемости: Схема установки
Влияние коэффициента фильтруемости на работу двигателя:
Результаты наблюдений:
Т1____, Т2____, Т3____, Т4____, Т5_____, Т6____, Т7____, Т8___, Т9____, T10____, с.
Коэффициент фильтруемости определяется по формуле:
К=Т10/Т,=________
Заключение по работе
Контрольные вопросы. Какими показателями оцениваются коррозионная агрессивность и фильтруемость дизельного топлива? Влияние исследуемых показателей на работу двигателя.
Работа №6. Определение цетанового числа (цч) дизельного топлива