- •Федеральное агентство по образованию
- •Экономическое обоснование мероприятий по организации дорожного движения
- •Федеральное агентство по образованию
- •Экономическое обоснование мероприятий по организации дорожного движения
- •Общие указания
- •2. Порядок выполнения работы
- •3. Варианты заданий на курсовую работу
- •Варианты заданий (часть 1)
- •Варианты заданий (часть 2)
- •Исходные данные по типам грузовых автомобилей
- •Показатели по специализациям грузовых автомобилей
- •4. Определение капитальных вложений в мероприятия по организации дорожного движения
- •4.1. Составление локальной сметы на устройство дорожной одежды
- •Конструкция дорожной одежды
- •Смета на устройство дорожной одежды
- •4.2. Составление локальных смет на оборудование пересечения
- •Пример локальной сметы на оборудование пересечения светофорными объектами
- •5. Определение годовых текущих затрат по вариантам организации дорожного движения
- •5.1. Расчет себестоимости перевозок грузов
- •5.2. Расчет экономии от снижения себестоимости перевозок пассажиров
- •Справочные данные по пассажирскому подвижному составу
- •Значения kсн в зависимости от коэффициента увеличения скорости kv
- •5.3. Расчет потерь от задержек транспорта на пересечениях
- •5.3.1. Нерегулируемое пересечение в одном уровне
- •5.3.2. Жесткое автоматическое регулирование
- •5.3.3. Вынесение разворота из зоны пересечения
- •5.4. Расчет потерь от задержек пассажиров в пути следования
- •Расчет потерь от задержек пешеходов
- •5.6. Расчет потерь от дорожно-транспортных происшествий
- •Стоимостная оценка последствий дтп
- •Коэффициенты остаточного ущерба
- •5.7. Расчет дорожно-эксплуатационных расходов
- •5.8. Расчет затрат на содержание оборудования
- •6. Определение экономической эффективности мероприятий по организации дорожного движения
- •6.1. Сравнение вариантов мероприятий
- •6.2. Расчет показателей экономической эффективности
- •6.2.1. Пересечение
- •6.2.2. Дорога вне пересечений
- •7. Оформление работы
- •Часть 1: определение капитальных вложений в мероприятия по организации дорожного движения;
- •Часть 2: определение годовых текущих затрат по вариантам организации дорожного движения;
- •Часть 3: определение экономической эффективности мероприятий по организации дорожного движения;
- •Образец оформления титульного листа
- •Курсовая работа
- •Библиографический список
- •Оглавление
- •Экономическое обоснование мероприятий по организации дорожного движения
- •308012, Г. Белгород, ул. Костюкова, 46.
Образец оформления титульного листа
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Белгородский государственный технологический университет
им. В. Г. Шухова
Кафедра организации и безопасности движения
Курсовая работа
по дисциплине: «Экономика дорожного движения»
на тему: «Экономическое обоснование мероприятий по организации дорожного движения»
Выполнил: студент гр. __________
(шифр группы)
______________________________
(Фамилия И.О. студента)
Проверил: ____________________
(уч. степень, уч. звание)
______________________________
(Фамилия И.О. преподавателя)
Белгород ___________
(год сдачи работы)
Библиографический список
1. Аксенов, В.А. Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения / В.А. Аксенов, Е.П. Попова, О.А. Дивочкин. – М.: Транспорт, 1987. – 128 с.
2. Инструкция по учету потерь народного хозяйства от дорожно-транспортных происшествий при проектировании автомобильных дорог. ВСН 3–81, Минавтодор РСФСР. – М.: Транспорт, 1982. – 54с.
3. Кременец, Ю.А. Технические средства организации дорожного движения: учебник для вузов / Ю.А. Кременец, М.П. Печерский, М.Б. Афанасьев. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 279 с.
4. Укрупненные единичные расценки на виды работ при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них по Центральному федеральному округу / Министерство транспорта РФ. – М., 2004.
5. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН 81-02-01 – 2001. Земляные работы / Госстрой России. – М., 2000. – 204 с.
6. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы ГЭСН 81-02-27 – 2001. Автомобильные дороги / Госстрой России. – М., 2000. – 88 с.
Оглавление
1. Общие указания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
3 |
2. Порядок выполнения работы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
3 |
3. Варианты заданий на курсовую работу. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
4 |
4. Определение капитальных вложений в мероприятия по организации дорожного движения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
6 |
4.1. Составление локальной сметы на устройство дорожной одежды. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
6 |
4.2. Составление локальных смет на оборудование пересечения. . . |
8 |
5. Определение годовых текущих затрат по вариантам организации дорожного движения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
10 |
5.1. Расчет себестоимости перевозок грузов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
10 |
5.2. Расчет экономии от снижения себестоимости перевозок пассажиров. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
12 |
5.3. Расчет потерь от задержек транспорта на пересечениях. . . . . . . |
13 |
5.3.1. Нерегулируемое пересечение в одном уровне. . . . . . . . . . . |
13 |
5.3.2. Жесткое автоматическое регулирование. . . . . . . . . . . . . . . . |
14 |
5.3.3. Вынесение разворота из зоны пересечения. . . . . . . . . . . . . . |
15 |
5.4. Расчет потерь от задержек пассажиров в пути следования. . . . . |
16 |
5.5. Расчет потерь от задержек пешеходов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
17 |
5.6. Расчет потерь от дорожно-транспортных происшествий. . . . . . |
17 |
5.7. Расчет дорожно-эксплуатационных расходов. . . . . . . . . . . . . . . |
19 |
5.8. Расчет затрат на содержание оборудования. . . . . . . . . . . . . . . . . |
20 |
6. Определение экономической эффективности мероприятий по организации дорожного движения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
20 |
6.1. Сравнение вариантов мероприятий. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
20 |
6.2. Расчет показателей экономической эффективности. . . . . . . . . . |
21 |
6.2.1. Пересечение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
22 |
6.2.2. Дорога вне пересечений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
22 |
7. Оформление работы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
23 |
Приложение А. Укрупненные единичные расценки на виды работ при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
25 |
Приложение Б. Образец оформления титульного листа. . . . . . . . . . . . . |
29 |
Библиографический список. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
30 |
Учебное издание