
- •7. Міський транспорт
- •1. Загальні положення транспорту
- •1.1. Виникнення транспорту
- •1.2. Транспорт як частина економічної діяльності
- •1.3. Транспорт як галузь матеріального виробництва
- •1.4. Функції транспорту
- •1.5. Значення транспорту в системі суспільного виробництва
- •1.6. Внутрішньовиробничий транспорт
- •1.7. Магістральний транспорт
- •1.8. Транспорт як сфера послуг
- •1.9. Продукція транспорту як послуга
- •1.10. Транспортне обслуговування
- •1.11. Транспортна політика
- •1.12. Завдання керування транспортом
- •1.13. Транспортна система України
- •1.14. Транспортні шляхи
- •1.15. Термінали й рухомий склад
- •1.16. Порівняльна характеристика різних видів транспорту
- •1.17. Практика розподілу перевезень
- •1.18. Фактори використання різних видів транспорту
- •1.19. Конкуренція видів транспорту
- •1.20. Групи показників роботи транспорту
- •1.21. Транспорт і навколишнє середовище
- •1.22. Європейська загальна транспортна політика
- •1.23. Міжнародні транспортні коридори єс
- •2. Залізничний транспорт
- •2.1. Значення залізничного транспорту
- •2.2. Історія залізниці України
- •2.3. Законодавство про залізничний транспорт
- •2.4. Класифікація залізничного транспорту
- •2.5. Технічні засоби залізниці
- •2.6. Штучні спорудження залізниць
- •2.7. Класифікація шляхів
- •2.8. Класифікація станцій
- •2.9. Тяговий рухомий склад
- •2.10. Поняття про поїзд
- •2.11. Швидкості залізничного повідомлення
- •2.12. Експлуатаційна робота залізниці
- •2.13. Графіки руху
- •2.14. Організаційна структура керування залізницею
- •2.15. Закордонні залізниці
- •2.16. Залізничний транспорт України
- •2.17. Техніко-економічні особливості залізничного транспорту
- •3. Автотранспорт
- •3.1. Значення автотранспорту
- •3.2. Законодавство про автотранспорт
- •3.3. Сфери застосування автотранспорту
- •3.4. Класифікація доріг
- •3.5. Будівництво автодоріг
- •3.6. Характеристика автомобільного рухомого складу
- •3.7. Спорудження дорожньої й автотранспортної служб
- •3.8. Автомобільні підприємства
- •3.9. Основи експлуатації автотранспорту
- •3.10. Основні поняття організації автоперевезень
- •3.11. Автотранспорт за кордоном
- •3.12. Автобудівна промисловість України
- •3.13. Автодороги України
- •3.14. Автотранспортні підприємства України
- •3.15. Техніко-економічні особливості автотранспорту
- •4. Річковий транспорт
- •4.1. Значення річкового транспорту
- •4.2. Законодавство про річковий транспорт
- •4.3. Матеріально-технічна база річкового транспорту
- •4.4. Класифікація ввп
- •4.5. Основні характеристики ввп
- •4.6. Штучні спорудження
- •4.7. Класифікація річкових суден
- •4.8. Річкові порти
- •4.9. Організація транспортного процесу на ріках
- •4.10. Ввп Європи
- •4.11. Перевезення по ввп України
- •4.12. Судноплавні ріки України
- •4.13. Штучні спорудження на ввп України
- •4.14. Річкові порти України
- •4.15. Переваги річкового транспорту
- •4.16. Недоліки річкового транспорту
- •5. Повітряний транспорт
- •5.1. Значення повітряного транспорту
- •5.2. Законодавство про авіаційний транспорт
- •5.3. Поняття про літаки й вертольоти
- •5.4. Класифікація літаків
- •5.5. Сфера застосування вертольотів
- •5.6. Повітряні лінії
- •5.7. Аеропорти й аеродроми. Класифікація
- •5.8. Оснащення аеропортів і аеродромів
- •5.9. Основні показники роботи літаків і вертольотів
- •5.10. Основи організації повітряного руху
- •5.11. Система керування повітряним рухом
- •5.12. Організація перевезень на повітряному транспорті
- •5.13. Авіаперевезення України
- •5.14. Техніко-економічні особливості авіаційного транспорту
- •6. Трубопровідний транспорт
- •6.1. Значення трубопровідного транспорту
- •6.2. Техніко-економічні особливості трубопровідного транспорту
- •6.3. Значення нафтопроводів
- •6.4. Класифікація нафтопроводів
- •6.5. Пропускна здатність нафтопроводів
- •6.6. Насосні станції й нафтосховища
- •6.7. Нафтопроводи України
- •6.8. Значення газопроводів
- •6.9. Єдина газотранспортна система снд
- •6.10. Класифікація газопроводів
- •6.11. Закордонні газопроводи
- •6.12. Газопровідна система України
- •6.13. Універсальний трубопровідний транспорт
- •7. Міський транспорт
- •8. Промисловий транспорт і лінії електропередачі
- •8.1. Промисловий транспорт
- •8.2. Лінії передачі електричної енергії
- •8.3. Електричні мережі
- •9. Різновид нових видів транспорту і перспективи їх розвитку
- •Список літератури
6.9. Єдина газотранспортна система снд
Під час СРСР була сформована єдина газотранспортна система СНД, що включає в себе регіональні й функціональні системи магістральних газопроводів. Система Середня Азія – Центр дозволяє подавати газ із родовищ Середньої Азії в європейську частину. Довжина системи 3070 км, складається вона із двох ниток діаметром 1220 мм, двох ниток діаметром 1020 і 1420 мм. Система подає газ у Центральну, Поволзьку й Уральську системи. По системі північні райони Тюменської області – Ухта – Торжок газ передається в район Торжка. Довжина системи 2850 км. Сформована система газопроводів північні райони Тюменської області – Пунга – Перм – Центр. У Тюменській області прокладена найбільша газотранспортна система Уренгой – Челябінськ і далі в райони Поволжя. Газопроводи Оренбург – Держкордон довжиною 2750 км створюються головним чином для постачання газом південних районів України й подачі газу на експорт. Для транспортування тюменського газу в центральні й західні райони країни, а також на експорт прокладено 6 потужних магістральних газопроводів-гігантів довжиною близько 20 тис. км. Це магістралі Уренгой – Ухта – Грязовець – Москва, Уренгой – Петровок, Уренгой – Новопсков, Уренгой – Помари – Ужгород, перша й друга нитки газопроводу Уренгой – Центр. Завершене будівництво магістралі Ямбург – Єлець-1. Усі газопроводи споруджуються із труб діаметром 1420 мм, газ по них іде під тиском 75 атм (7,6Мпа).
У СРСР створені Центральна, Східно-Українська, Західна, Поволзька, Кавказька, Середньоазіатська й Уральська системи газопроводів. Загальна довжина газопровідних магістралей склала 124 тис. км.
Поряд з магістральною системою газопроводів у СНД створена розгалужена розподільна мережа, що забезпечує подачу газу до більшості великих населених пунктів європейської частини СНД, Уралу й частково Середньої Азії. Частка розподільних мереж у загальній довжині газопроводів у СНД становить близько 30%.
6.10. Класифікація газопроводів
Газопроводи будують підземні й надземні (на опорах). Їх ділять на:
(магістральні, якими газ від місця видобутку або виробництва подається на більші відстані до газорозподільних станцій (ГРС);
(місцеві, населені пункти, що постачають, і окремі підприємства, що призначені для збору природного газу на промислах;
(внутрішні – усередині промислових і житлових будинків.
До магістральних також відносяться газопроводи, що з'єднують окремі газові промисли.
Деякі найбільші промисли мають місцеві трубопроводи значної довжини, наприклад, газозбірна мережа Уренгоя, становить сотні кілометрів. Магістральні газопроводи залежно від робочого тиску газу в них підрозділяються на три класи:
I клас – високого робочого тиску ( понад 25 кг/см2);
II клас – середнього робочого тиску ( від 12 до 25 кг/см2);
III клас – низького робочого тиску ( до 12 кг/см2 включно).
Магістральні газопроводи, так само як і нафтопроводи, складаються з комплексу споруджень:
лінійної частини, де встановлюється трубопровід і лінії зв'язку;
доріг, будинків і споруджень, що забезпечують перекачування й експлуатацію трубопроводу;
компресорних станцій для стиску газу;
ГРС;
газорегулюючих пунктів;
одоризаційних установок (для додання газу різкого заходу);
установок для очищення й сушіння газу.