4.14. Річкові порти України

По території України протікає третя по величині ріка Європи – Дніпро, що ще з давніх-давен обумовило розвиток тут річкового судноплавства. На берегах Дніпра й Південного Бугу розташована велика кількість річкових портів і пристаней. Десять найбільших українських річкових портів: Чернігівський, Київський, Черкаський, Дніпродзержинський, Дніпропетровський, Запорізький, Нікопольський, Новокаховський, Херсонський річковий, Миколаївський річковий.

Дніпродзержинський річковий порт розташований на правому березі Дніпра. Заснований у 1878 р. порт розташований на 475 км від устя Дніпра, є акціонерним товариством. Тривалість навігації: з 1 квітня по 22 листопада. Можливий перепад рівня води причалів. Коливання залежать від роботи ГЕС. Акваторія включає міський причал, Дніпродзержинський рейд, затока Романьково.

Дніпропетровський порт був утворений на відстані 393 км від устя Дніпра одночасно з містом у 1776 р. на ділянці ріки Дніпра, який займав ключове положення на прадавньому шляху «із варяг у греки». Порт розташований по обом берегам Дніпра, є акціонерним товариством. На правому березі перебуває Міський об'єднаний вантажний район, вище за течією – підлегла йому ділянка Нові Кайдаки. Поруч із Міським районом розташовані пасажирські причали. На лівому березі, у затоці ім. Кірова перебуває вантажний район Амур-Гавань, нагору за течією від якого розташований новий причал району. На 28-му кілометрі від устя р. Самари, що впадає в ріку Дніпро, перебуває приписана до порту пристань Новомосковськ. Середній період навігації становить 9 – 9,5 місяців. Тривалість льодоставу в середньому – 71 день. Товщина льоду 5 – 30 см. Можливі льодові проведення на початку льодоставу (грудень) і наприкінці (березень).

Запорізький річковий порт створений у 1934 р. після будівництва Дніпрогес і водоймища, на дні якого залишилися пороги, що заважали судноплавству. Розташований на Дніпрі на відстані 310 км від устя. Перші причали Запорізького річкового порту були побудовані на лівому березі водоймища. Тепер це основний вантажний район порту. Порт – дочірнє підприємство АСК «Укррічфлот».

Київський річковий порт розташований на правому березі Дніпра є акціонерним товариством. Заснований у 1899 р. Після спорудження Дніпровського каскаду ГЕС, став доступний для великих суден і фактично перетворився в транзитний порт, через який ішли вантажі портів басейну Дніпра. Вантажі з великотоннажних суден перевантажувалися на флот, який обслуговував мілководну частину Дніпра й Десну, і навпаки. Перебувати на 822-му км від устя, найближчі порти вниз по Дніпру – Черкаси – 202 км, Кременчук – 317 км, нагору по Дніпру й Десні – Чернігів 214 км.

Кременчуцький річковий порт заснований у 1823 р. Розташований на лівому березі Дніпра. Порт є відкритим акціонерним товариством. Розташований в 544 км від устя. Найближчі порти нагору за течією на відстані 114 км – Черкаси, униз за течією на відстані 112 км – Дніпродзержинськ.

Миколаївський річковий порт був заснований у 1882 р. рішенням Державної ради Росії про виділення коштів на будівництво пристані у місті Миколаїв, розташованому на ріці Південний Буг. Основне будівництво порту велося з 1965-го до 1969 рр. Порт акціонувався, а потім приєднався до АСК «Укррічфлот» зі статусом дочірнього підприємства. Вантажний район порту розташований у Миколаєві, у лівого берега ріки Південний Буг, в 40 км нагору за течією від місця впадання ріки в Дніпровський лиман. Порт з'єднаний з морем Бугсько-Дніпровсько-Лиманським каналом. Від початку каналу до порту – 47 миль. Із транзитним судновим ходом акваторія порту з'єднується підхідним каналом шириною 70 м, довжиною 800 м, глибинами 5,8 м. Видимість на підхідному каналі й акваторії – 5 – 10 миль і більше. Акваторія порту від вітрів захищена косою на сході, захисною дамбою на заході. Навігація триває цілий рік.

Нікопольський річковий порт розташований на березі Дніпра в 70 км від м. Запоріжжя. Датою заснування міста офіційно вважається 1780 р. З XIX ст. у місті існувала пристань. Сучасний Нікопольський річковий порт був побудований на березі Каховського водоймища після створення Запорізької ГРЭС. Порт є філією Запорізького річкового порту. Найближчі порти: Запорізький річковий порт – 84 км нагору по Дніпру, Новокаховський річковий порт – 110 км униз по Дніпру.

Новокаховський річковий порт перебуває у м. Таврийське, яке примикає до м. Нова Каховка й розташований на березі Каховського водоймища, утвореним при будівництві Каховської ГЕС. Свій початок Новокаховський річковий порт бере з 1820 року, коли була утворена на Дніпрі пристань Каховка. Тут проходив «чумацький шлях». Свій сучасний статус Новокаховський річковий порт одержав у 1962 році після завершення будівництва нового порту в акваторії Каховського судноплавного шлюзу. Порт є відкритим акціонерним товариством.

Херсонський річковий порт був створений у 1946 р. і аж до 1982 р. порт займався в основному поставкою високоякісного піску з Кардашинського кар'єру (Херсонська область) для проведення силікатної цегли. Порт акціонувався, а потім став дочірнім підприємством АСК «Укррічфлот».

Черкаський річковий порт розташований на березі Кременчуцького водоймища у 1961 р., діяв як пристань, перетворений пізніше в порт. У порту створене відкрите акціонерне товариство «Черкаський річковий порт» з колективною формою власності. Розташований в 725 км від устя.

Чернігівський річковий порт розташований на р. Десні, лівому припливі Дніпра. Чернігівська пристань починає виконувати вантажні й пасажирські операції з кінця XIII століття. Сучасний порт веде відлік із серпня 1964 р. Сьогодні порт працює тільки на Десні й у якості судновласника – на Дунаї. До порту приписані ділянки малих рік на ріці Десна із пристанями Новгород-Сіверський, Путивськ. Вимоги до осідання прийнятих суден змінюються залежно від стану ріки. Порт здійснює перевезення по Десні винятково засобами свого флоту, який керується внутрішніми правилами навігації. Порт розташований на 206-му км від устя ріки Десни, на її правому березі. Навігація триває 240 доби на рік, із квітня по листопад включно.