3.11. Автотранспорт за кордоном

У США автотранспорт виконує 24% вантажних робіт. За пасажирооборотом автотранспорт на зовнішніх перевезеннях уступає тільки залізниці. У більшості розвинених країн з урахуванням індивідуальних автомобілів частка становить 89 – 92%, у Росії – 46%. «Вічна проблема» Росії – погані дороги і їх мала кількість, що стримує соціально-економічний прогрес. У Росії доріг із твердим покриттям – 750 тис. км, з них загального користування – 520 тис. км. У США – 6330 тис. км, в Україні – 255 тис. км, у Японії – 1100 тис. км, в Англії – 387 тис. км.

Густота доріг: у Росії – 45 км/1000 км²; у Японії – 3257 км/1000 км²; в Україні – 422 км/1000 км². Собівартість перевезення російськими дорогами в 5 – 10 раз вище, ніж західними. З доріг СНД 15% – ґрунтові, 47% – цементобетонні й асфальтобетонні, 38% мають недовговічне щебеневе покриття.

3.12. Автобудівна промисловість України

Автобудівна промисловість України в основному була сформована у роки СРСР.

Запорізький автомобільний завод – виробництво легкових автомобілів особливо малого класу. В останні роки випускав моделі «Таврія», «Славута», ЗАЗ Lanos, займав у продажах 7 місце. З вересня 2008 р. випуск українських моделей автомобілів припинений.

Луцький автомобільний завод – виробництво повноприводних автомобілів типу «джип» на базі автомобілів особливо малого класу. Корпорація «Богдан» на виробничих майданчиках у Луцьку, Черкасах і під Києвом (Бориспіль) займається виробництвом легкових автомобілів ВАЗ, Hyundai, Kia, автобуси середнього, великого й особливо великого класів і тролейбуси, а також вантажівки. Основна частка загалом випущених автобусів припадає на автобуси малого класу А092 «Богдан».

Кременчуцький автомобільний завод – виробництво вантажних автомобілів; потужностей вистачає на випуск 22 – 25 тис. у рік. Виробничі потужності використовуються тільки на 20 %. Ріст продажів в останні роки був пов'язаний із впровадженням схем продажів автомобілів у кредит і лізинг, а також з розширенням мережі сервісних центрів і торгово-виставкових майданчиків.

Кременчуцький автоскладальний завод («Красз») здійснює крупновузлове складання автомобілів російських і закордонних марок. Завод входить до корпорації «АИС», що є ексклюзивним дистриб'ютором марок ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ИЖ, ПАЗ, Лиаз, Голаз, КАВЗ, а також офіційним дилером марок ВАЗ і КАМАЗ.

Львівський автобусний завод. Зараз – ЗКТ «Завод комунального транспорту» - будує нові тролейбуси ЛАЗ.

Одеський автоскладальний завод (ОДАЗ) – крупновузловий завод складання вантажних спеціалізованих автомобілів, виробництва й комплектації спеціального устаткування для них.

Основним виробником тролейбусів в Україні є ГП «ПО «Південний машинобудівний завод» (Дніпропетровськ), який здійснює виробництво, поставку, гарантійне й сервісне обслуговування тролейбусів ЮМЗ 72 і ЮМЗ Т2.09.

Компанія «Еврокар» (Закарпатська область) – складання автомобілів Skoda, Volkswagen, Seat.

За роки незалежності в Україні було відрито кілька автобудівних заводів, які займаються тільки їх складанням.