
- •Содержание:
- •Общие сведения о предприятии……………………………………3
- •Геологическое строение участков Талдинских 1-2……………….3
- •Горногеологическая характеристика………………………………4
- •Геологические и горнотехнические характеристики месторождения
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Геологическое строение участков Талдинских 1-2
- •1.3. Горногеологическая характеристика.
- •Запасы угля.
- •2. Подготовка горных пород к выемке
- •3. Взрывные работы
- •4. Выемочно-погрузочные работы
- •5. Транспортирование горной массы
- •Отвалообразование
- •Участок «Восточный-86»
- •7. Складирование полезного ископаемого
- •8. Система разработки месторождения
- •9. Вскрытие карьерного поля
- •10 . Экономика
- •Капитальные затраты
- •Экономическая оценка вариантов
- •Список используемой литературы:
3. Взрывные работы
В качестве основных взрывчатых веществ, с учетом сложившейся схемы работы разреза, приняты «Сибирит 1200» - для сухих скважин и «Эмульсолит П – А 25» - для обводненных. Для доставки «Сибирит 1200» в забой с базисно-расходного склада ВМ, расположенного в непосредственной близости от разреза, и заряжания скважин приняты зарядные машины МЗ-3.
Эмульсолит доставляется с завода «Знамя», находящегося в г. Киселевске, зарядными машинами типа МЗ-В-8. Расчет параметров буровзрывных работ произведен исходя из структурно-прочностных свойств вмещающих пород и угля с учетом требований, предъявляемых к горной массе при экскавации, параметров оборудования и элементов систем разработки. Расположение скважин в массиве коренных пород наклонное, соответствующее углу откоса уступа, по углю - вертикальное. Организация БВР предусматривает обеспечение минимальных простоев основного горно-вскрышного оборудования, а также минимального воздействия на окружающую среду.
Принятый порядок отработки поля разреза, схема вскрытия рабочих горизонтов, а также изолированность эксплуатационных участков предопределяют блоковый порядок организации буровзрывных работ с одновременным взрыванием нескольких экскаваторных забоев. В каждом блоке принята одновременная взрывная подготовка вскрышных пород и угольных пластов, что, при значительных объемах вскрышной горной массы, позволит уменьшить простои горного оборудования из-за взрывных работ.
Особенности расположения эксплуатационных участков, а также их схема вскрытия позволят, при производстве взрывных работ в одном из блоков, в соседнем блоке продолжать ведение вскрышных и добычных работ.
В соответствии с принятой организацией буровзрывных работ на разрезе в каждом взрывном блоке в течении месяца будет производиться 2 массовых взрыва. Все основные операции по подготовке массового взрыва: заряжание и забойка скважин, удаление оборудования из опасной зоны, монтаж взрывной сети, взрывание, возвращение оборудования - осуществляется в течении двух суток.
В первые сутки в первую и вторую смены производится заряжание и забойка скважин, а на второй день следующие операции:
в первую смену, в конце рабочего дня - отгон экскаваторов, демонтаж ЛЭП в зоне взрыва, вывоз людей за пределы опасной зоны, монтаж взрывной сети и взрывание;
во вторую смену - монтаж ЛЭП, возвращение экскаваторов в забой.
Основные экономические показатели по ВВ и ВМ
Конструкция скважин представлена на рисунке 3.
Рисунок 3. Конструкции скважинных зарядов
4. Выемочно-погрузочные работы
На разрезе Талдинский используются экскаваторы-драглайны ЭШ-10/70, ЭШ-18/90, ЭШ-20/90 и ЭШ40/85. На вскрышных работах транспортной системы разработки - экскаваторы-мехлопаты ЭКГ-8И, ЭКГ-12,5, ЭКГ-15 (рисунок 4), а так же гидравлические экскаваторы Liebherr 994 (11,7 м3), САТ 5130, Liebherr R 9350 (18 м3), САТ 385, TEREX PH–200 (24 м3). На добычных работах, учитывая условия залегания угольных пластов и их строение, используются экскаваторы:
в зоне транспортной системы разработки экскаваторы-мехлопаты, гидравлические экскаваторы, используемые на отработке вскрышных пород соответствующих горизонтов;
в зоне бестранспортной системы разработки на отработке угольных пластов 91 и 73 экскаваторы-мехлопаты ЭКГ-8И, ЭКГ-12,5, ЭШ6/45, ЭШ10/70.
Рисунок 4- ЭКГ 15/90
На участке «Восточный», предлагается использовать экскаваторы: ЭШ20/90 и ЭКГ-8И, ЭКГ-12,5, Liebherr 994 (11,7 м3), САТ 5130. Данные экскаваторы зарекомендовали себя как высокопроизводительные, надежные агрегаты. Ремонтная база для данного типа оборудования на разрезе хорошо развита, и с внедрением экскаваторов ЭШ20/90 и ЭКГ-8И не потребует финансовых вложений, так как на предприятии уже работает данный тип оборудования. На разрезе существует участок по ремонту горного оборудования, на базе которого созданы такие цеха как: электромеханический, сварочный, наладочный. Техническое обслуживание, плановые и аварийные ремонты экскаваторов и бур. станков производятся на месте, а отдельные механизмы в мех. цехе. Гидравлическим экскаватором управляет один машинист. Все работы связанные с ремонтом и монтажом оборудования выполняют специальная группа специалистов представляющие компанию марки экскаватора. Помимо выемочно-погрузочных работ, машинист выполняет некоторые операции, связанные с заправкой экскаватора ДТ и заменой масла. Для бурения угля выбирают станок Ингерсолл. На основании имеющегося парка выемочного оборудования составлен календарный план, представленный в таблице 4.1., без наращивания производственной мощности.
Таблица 4.1. Производственный план 2008 – 2012 гг.
№№ |
|
|
Годы |
|||||
п.п. |
Показатели |
Ед.изм. |
2008г |
2009г |
2010г |
2011г |
2012г |
2008-2012г |
|
|
|
пр.плана |
пр.плана |
пр.плана |
пр.плана |
пр.плана |
пр.плана |
1 |
2 |
3 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
Добыча угля |
тыс.т. |
8 900 |
8 900 |
8 900 |
8 900 |
8 900 |
44 500 |
2 |
Вскрыша общая : |
тыс.м3. |
42 970 |
42 970 |
42 970 |
42 970 |
42 970 |
214 850 |
|
в т.ч. - на автотранспорт |
тыс.м3. |
39 970 |
39 970 |
39 970 |
40 970 |
41 470 |
202 350 |
|
из авто комбинированная |
тыс.м3. |
7 000 |
7 000 |
7 000 |
7 000 |
7 000 |
35 000 |
|
из авто - ГКР |
тыс.м3. |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
2 000 |
10 000 |
|
- бестранспортная |
тыс.м3. |
3 000 |
3 000 |
3 000 |
2 000 |
1 500 |
12 500 |
|
- гидроспособом |
тыс.м3. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
Навалы, всего |
тыс.м3. |
2 515 |
2 515 |
2 515 |
2 515 |
2 515 |
12 575 |
|
в т.ч. - на автотранспорт |
тыс.м3. |
2 515 |
2 515 |
2 515 |
2 515 |
2 515 |
12 575 |
|
- гидроспособом |
тыс.м3. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
Коэффициент вскрыши |
м3\т. |
4,83 |
4,83 |
4,83 |
4,83 |
4,83 |
4,83 |
6 |
Переэкскавация |
тыс.м3. |
16 870 |
16 500 |
14 500 |
11 500 |
8 000 |
67 370 |
7 |
Коэффициент переэкскавации |
м3\м3 |
5,62 |
5,50 |
4,83 |
5,75 |
5,33 |
5,41 |
5 |
Прочие горные работы, всего( без всех навалов ), в т.ч. |
тыс.м3. |
10 926 |
10 906 |
10 506 |
10 506 |
10 506 |
53 351 |
|
-с применением автотранспорта (без навалов авто) |
тыс.м3. |
1 020 |
1 000 |
600 |
600 |
600 |
3 820 |
6 |
Общая горная масса |
тыс.м3. |
79683 |
79294 |
76894 |
73894 |
70394 |
380 159 |
7 |
Коэффициент по общей горной массе |
м3\т. |
8,23 |
8,19 |
7,92 |
7,58 |
7,19 |
7,82 |
8 |
Экскаваторная горная масса |
тыс.м3. |
77 072 |
75 997 |
72 157 |
68 437 |
64 937 |
358 600 |
|
в т.ч на технологии (без УС и КНС) |
тыс.м3. |
70 714 |
69 640 |
65 800 |
62 080 |
58 580 |
326 814 |
11 |
Взорванная горная масса |
тыс.м3. |
40 586 |
41 472 |
41 966 |
42 459 |
42 953 |
209 436 |
12 |
Объем бурения |
т.пог.м. |
1 055 |
1 082 |
1 095 |
1 111 |
1 130 |
5 473 |
13 |
Грузооборот технологического а\т |
тыс.т.км. |
375 508 |
367 427 |
353 243 |
364 065 |
371 927 |
1 832 170 |
14 |
Средн.расстоян.транспортировки |
|
|
|
|
|
|
|
|
по углю |
км. |
10,24 |
9,00 |
7,00 |
7,00 |
7,50 |
8,15 |
|
по вскрыше |
км. |
2,65 |
2,65 |
2,70 |
2,74 |
2,74 |
2,70 |
|
по навалам |
км. |
3,00 |
3,04 |
3,05 |
3,05 |
3,05 |
3,04 |
|
по прочим работам |
км. |
2,73 |
3,50 |
4,11 |
4,13 |
4,15 |
3,72 |
17 |
Объёмный вес |
|
|
|
|
|
|
- |
|
угля |
т/м3 |
1,39 |
1,39 |
1,39 |
1,39 |
1,39 |
1,39 |
|
пород вскрыши |
т/м3 |
2,45 |
2,46 |
2,47 |
2,47 |
2,47 |
2,46 |
|
навалов |
т/м3 |
2,40 |
2,42 |
2,42 |
2,43 |
2,43 |
2,42 |
|
прочие |
т/м3 |
2,22 |
2,36 |
2,36 |
2,36 |
2,36 |
2,33 |