Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Самостоятельная работа УПП.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.44 Mб
Скачать

6

Самостоятельная работа по дисциплине «Маркетинг» студентов очной формы обучения факультета упп

    1. Роль транспорта в рыночной экономике, транспортная продукция

Многогранность роли транспорта в рыночной экономике можно проследить на следующей схеме:

Овал 93

Транспорт – важнейшая производственная ифраструктура экономики;

-Продвигая товары, формирует совокупный производственный процесс, обеспечивает воспроизводство товаров в обществе

Овал 92

Прямая соединительная линия 89

Потребители

Прямая соединительная линия 86

Производители

Прямая соединительная линия 88

Овал 85

Прямая соединительная линия 87

Транспорт

Прямая соединительная линия 83

Товар в потреблении (цена + тариф)

Товар (цена)

Доставка (тариф)

Прямая соединительная линия 78 Прямая соединительная линия 79

Прямая соединительная линия 76 Прямая соединительная линия 77

  • ППрямая соединительная линия 75 еремещение – это средство удовлетворения СПРОСА на перевозки;

  • Перемещение для человека – такая же потребность, как пища, одежда, жилье и т.п.;

  • Транспорт продает услуги по перемещению грузов и людей, создает рынок транспортной продукции

Прямая соединительная линия 74

Транспортная продукция – это форма деятельности работников транспорта с использованием наличных транспортных ресурсов, которая материализуется в законченных перевозках (перемещениях, доставках).

Перевозка, во-первых, полезна для пользователей транспорта как деятельность (но не как вещь). Во-вторых, она является способом выражения стоимости труда работников транспорта. Поэтому перевозку правомерно называть услугой.

Транспортная продукция характеризуется ценой – тарифом за перевозку. Уровень оплаты за перевозку определяет конкурентоспособность вида транспорта.

Транспортная продукция, как всякая услуга, имеет ряд особенностей, а именно:

  • неосязаемость (отсутствуют дизайн и упаковка, нельзя потрогать как вещь);

  • несохраняемость (невозможно отложить в запас);

  • невзаимозаменяемость (привязанность к пространству и времени);

  • неотделимость от источника (технических средств и работников транспорта);

  • непостоянство по качеству (один и тот же перевозчик не может обеспечить одинаковое качество перевозок, выполняемых в разное время).

Специфические качественные характеристики транспортной продукции при грузовых перевозках можно предоставить в виде следующего «колеса качества»:

максимальное удовлетворение

экономических интересов клиентов

Овал 68 Группа 69 Прямая соединительная линия 67

Прямая соединительная линия 66

Величина доходов и прибыли транспорта

От качества удовлетворения экономических интересов клиентов (качества транспортного обслуживания) также зависит конкурентоспособность вида транспорта.

    1. Содержание транспортного маркетинга

Транспортный маркетинг – это система организации и управления деятельностью транспортных, транспортно-экспедиционных предприятий, компаний и фирм по оказанию транспортных услуг пользователям транспорта на основе комплексного изучения транспортного рынка и спроса потребителей на транспортную продукцию в целях создания наилучших условий ее реализации.

Маркетинг на предприятии транспорта предусматривает наличие четырех функциональных блоков, которые и образуют комплекс транспортного маркетинга, а именно: