32. Обязательные и рекомендуемые услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах

камера хранения; -комната матери и ребенка; -мед пункт; -предприятия общ питания;-аптечный киоск; -туалеты-информационно-справочное обслуживание

Перечень рекомендуемых:тележки багажные индивидуальные;киоски по продаже цветов, газет, сувениров;игральные автоматы и киоски; пункта обмена валюты;игровые для детей; упаковка багажа, интернет беспроводной

33. Аэровокзальные комплексы. Классификация и назначение.

Это совокупность зданий и сооружений обеспечивающих обслуживание пассажиров до и после вылета. Аэровокзал, перрон,..

Аэровокзал является главным элементом, зданием, сооружением и СТТ а/п. Предназначен для комплексного обслуживания предполетного и послеполетного прилетающих, прилетевших транзитных пассажиров, провожающих и встречающих. В а/в производится обслуживание пассажиров ожидающих вылета ( продажа и оформление проездных документов, прием, оформление, выдача, сортировка багажа, информации о движении ВС, выдача различных справок.)

Основным производственным технологическим свойством а/в является его пропускная способность, которая определяется количеством пассажиров проходящих обслуживание в а/в в течение часа.

Класс а/в обозначен малые, средние, большие, крупные.

-малые (100,200,300)

-средние (600,800,1000)

-большие (1300,1500,1800,2000,2300,2500)

-крупные свыше 2500 тыс.

Зависимость класса а/п от пропускной способности а/в

1-2300,2500 и свыше

2-1500,1800,2000

3-800,100,1300,1500

4-400,600,800

5-100,200,400

34. Состав и функционирование аэровокзалов

В а/в потоки подразделяются на потоки пассажиров (вылетающих, прибывающих, транзитных и трансферных) на потоки багажа ( отправление, прибытие, трансферные, транзитные) потоки клиентов (встречающих, провожающих посетителей)

Схема обслуживание пассажиров

-раздельная

-порейсовая-аэробусная

-общая

-комплексная порейсовая

Состав:

• Средства посадки и высадки

• Терминал

• Остановки общественного транспорта

• Пассажирские павильоны

• Места стоянок на автотранспорте, на привокзальной площади

• Подъездные пути

• Пассажирские тротуары и пандусы

• Места стоянок ВС

• Багажный павильон

• Места стоянок спецтехники

• Точки общественного питания пассажиров

• Гостиницы не далее 500 м от а/в

• Цех бортпитания

Системы посадки пассажиров 1) фингерная (радиальная. Фронтальная) делится на подъездную и наземную 2) сателлиты соед. с галереями (подземные, наземные, надземные) 3) на автобусах (осущ. с перронов)

Разделение пассажиропотоков по планировочному и планировочному решению перрона может осуществляться в одном ярусе, так и в нескольких ярусах. Если в одном ярусе, то разделение потоков производится как принято в стране, если в 2-х и более ярусов, то нижний ярус предназначен для обслуживания прибывающих и их багажа, а верхний ярус для вылетающих пассажиров и их багажа.

35. Грузовые комплексы. Классификация и назначение

ГК – это комплекс зданий и сооружений, предназначенный для обслуживания грузовой клиентуры, обработки грузов и имеющий для этих целей спец. оборудование и персонал.

ГК предназначен для проведения операций, связанных с приемом груза от грузоотправителя, маркировкой, взвешиванием, упаковкой, хранением, обработкой и оформлением грузовой документации.

Классификация	Объем работ, тонн/сутки	Класс а/п
Крупные	500, 600 и более	1 и внеклассовые
1 – большие	400	1
2 – средние	150, 300	2 и 3
3 – малые	30, 70	4 и 5
4 – очень малые	10, 20	неклассифицированные