12. Перевозочные и аэропортовые характеристики вс

1. Дальность полета – влияет на условия и эффективность превозок, позволяет использовать преимущества ВТ:

   1. Скорость - сокращается время пути за счет отсутствия транзитных остановок

   2. Стоимость перевозок снижается за счет отсутствия расходов на ап сборы в транзитных а/п

2. Пассажировместимость – измеряется количеством кресел, чем больше занятость кресел, тем эффективнее авиарейсы. ICAO и IATA не рекомендуют использовать макс пассажировместимость, т.к. спрос на ВТ должен быть всегда обеспечен.

3. Коммерческая загрузка ВС – пассажиры, багаж, почта и грузы

4. Взлетная масса. Макс масса – отрицательна, т.к. величина а/п сборов с авиакомпаний прямо пропорциональна ВМ

5. Расход топлива [т/ч; т/тыс км]. Перевозочная единица измерения [г/пас км]. Норма 20 г/пас км для всех типов ВС.

6. Размер пассажирской/грузовой кабины для пассаж ВС – зависит комфортабельность превозок, а для грузовых ВС – возможность размещения крупногабаритных грузов

7. Потребная длина ВПП – зависит возможность или невозможность направления ВС в какой-либо аэропорт.

13. Ост системы качества перевозок и обслуживания пассажиров вт

1. ОСТ 54-1-283.01-94 "Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Услуги для пассажиров на борту ВС внутренних воздушных линий РФ. Основные требования".

2. ОСТ 54-3-283.64-94 "Нормы выдачи мягкого инвентаря и средств обслуживания пассажиров в полете. Основные требования":

-пилотские чехлы должны заменяться при каждой смене экипажа

-детское белье должно выдаваться по количеству люлек

-салфетки выдаются к каждому рациону питания

-каждое ВС должно быть обеспеч средствами для уборки мусора

3. ОСТ 54-3-61-93 "Рационы питания, выдаваемые пассажирам в полете. Основные требования":

-горячий завтрак; -холодный завтрак/ужин

-консервированный – легкий з/у

-десерт – прохлад напитки –чай

4. ОСТ 54-3-62-93 "Компоновка пассажирской кабины гражданских ВС. Пассажирское, бытовое и вспомогательное оборудование:

-каждое место должно быть оборудовано средствами индивид пользования

-размещение кресел не должно препятствовать доступу пассажиров к выходам.

5. ОСТ 54-3-63-93 "Обеспечение среды пребывания пассажиров на борту гражданских ВС":

-при превозке пассажиров работа всех систем жизнеобеспечения ВС должна обеспеч среду пребывания пассажиров на борту.

14. Виды обслуживания пассажиров на борту вс

1. Информационно-справочное обслуживание – достоверное информирование пассажиров о правилах поведения на борту ВС, условиях полета и о предъявляемых услугах

2. Индивидуальное обслуживание – оказание услуг каждому пассажиру, особое внимание больным и инвалидам, пассажирам с детьми, ответы на вопросы, установка люлек, обслуживание несопровождаемых детей

3. Мед обслуживание – оказание первой доврачебной помощи средствами и препаратами, находящимися в бортовой аптечке

4. Обеспечение мягким инвентарем:

-подголовники

-чехлы

-полотенца

-мыла

-комплект щеток

5. Обслуживание пассажиров питанием и напитками

6. Рекомендуемые услуги – торговля на борту сувенирами, товарами, журналами;

-заказ гостиниц

-заказ такси

-бронь билетов

-предоставление настольных игр