Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БаязитовР- ПРАКТИКА МОЯ 2014.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
887.86 Кб
Скачать

5 Зона покрасочных работ.

Рисунок 6 покрасочная камера.

Основное назначение окрасочно-сушильных камер – нанесение лакокрасочного покрытия на поверхность автомобиля и следующую за ним сушку.

6 Стоянка автомобилей

7 Рабочее место. Рабочее место - часть пространства, приспособленная для выполнения работником (группой работников) своего производственного предприятия, задания.

Рабочее место включает, основное и вспомогательное производственное оборудование (станки, механизмы, агрегаты, средства, обеспечивающие санитарно-гигиенические условия работы).

Моим рабочим местом являлась площадка с автоподъемником и шиноремонтным станком .

Рисунок 7 Рабочее место.

Шиноремонтный участок на СТО предназначен для демонтажа и монтажа колес и шин, замены покрышек, ТР камер и дисков колес, а также балансировки колес в сборе. При этом мойку и сушку колес перед их демонтажем при необходимости выполняют.

8 Сварочный участок. Для получения высококачественной сварной конструкции из алюминиевого сплава необходим оборудованный специальный участок, отвечающий всем требованиям, выдвигаемым спецификой сварки алюминия. Прежде всего, на участке должна быть обеспечена чистота. Для этого необходима регулярная протирка влажной тряпкой всех приспособлений и пола, причем покрытие пола должно быть моющимся (кафель, линолеум, металл). На участке не должно быть сквозняков, большой влажности, пыли. Для работы на участке должна быть выделена спецодежда и обувь на не пачкающей резиновой подошве.

4. Организация технического обслуживания автомобилей на предприятии.

На предприятий  применяются три основных метода технического обслуживания и текущего ремонта машин: поточ­ный — с выполнением работ в мастерских с оборудованием, расположенным по принципу потока; тупико­вый — с выполнением работ в мастерских с оборудованием, расположенным по принципу тупика; индиви­дуальный — с выполнением работ в условиях строительного объекта (на месте работы машин) и использованием заранее отремонтированных узлов и сборочных единиц.

Рисунок 8 –Замена воздушного фильтра на ваз 2114

Для замены воздушного фильтра необходимо отверткой отвернуть крышку с датчиком массового расхода воздуха вынуть старый фильтр и поставить новый.

5. Организация ремонта автомобилей на предприятии.

Напредприятийприменяются в основном 2 метода это:

Метод обслуживания на универсальных постах заключается в выполнении всего комплекса работ данного вида технического обслуживания иа одном посту (исключая уборочно-моечные работы) одной комплексной бригадой, включающей рабочих всех специальностей (слесарей, смазчиков, электриков) или рабочих универсалов высокой квалификации. При наличии нескольких универсальных постов работы могут выполняться последовательно перемещающимися с поста на пост специализированными бригадами или рабочими производственных участков. В этом случае на смежных постах поочередно работают бригады рабочих различных специальностей или рабочие производственных участков, которые после выполнения своей работы переходят с поста на пост.

Метод специализированных постов предусматривает выполнение всего объема работ технического обслуживания данного вида по каждому автомобилю на нескольких постах. При этом степень специализации постов зависит от характера работ, для выполнения которых требуется однородное оборудование и соответственная специализация рабочих (например, смазочные, электротехнические, крепежные работы.) Специализация постов может также ограничиваться числом выполняемых операций по данному виду работ или предусматривать совмещение однородных работ.

Рисунок 8 – Замена рулевой колонки на автомобиле ВАЗ 2107.

Последовательность снятия рулевой колонки:

  1. Необходимо отвернуть гайку болта крепления промежуточного вала рулевого управления. Снимите болт.

  2. Воспользовавшись специальным съемником, необходимо отсоединить от сошки рулевой колонки два пальца рулевых тяг.

  3. Отворачиваем три гайки болтов крепления рулевой колонки к лонжерону и вытаскиваем болты со своих мест.

  4. Немного пошевелив редуктор, необходимо снять вал рулевого управления с вилки карданного шарнира. Далее сошку проворачиваем до упора в картер редуктора и снимаем рулевую колонку с автомобиля.

Контроль качества ремонта на предприятий осуществляется на высоком уровне. Так как предприятие очень дорожит своей репутацией и клиентами. Перед каждым ремонтом клиент сперва заключают договор с самим предприятием на оказание ремонтных услуг. После ремонта автомобиля предприятие выдает клиенту чек об оплате и копию договора. В случае неправильной установки какой-нибудь детали или замены узла, предприятие за свой счет осуществляет ремонт и выплачивает неустойку клиенту.