
- •1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия автотранспорта.
- •2. Структура инженерной службы предприятия, ее функции.
- •3. Производственно-техническая база предприятия автотранспорта.
- •1 Магазин запасных частей и комплектующих
- •2 Автомойка
- •3 Зона текущего ремонта, зона технического обслуживания то-1, то-2 и диагностирования.
- •5 Зона покрасочных работ.
- •6 Стоянка автомобилей
- •4. Организация технического обслуживания автомобилей на предприятии.
- •5. Организация ремонта автомобилей на предприятии.
- •6. Материально-техническое обеспечение предприятия автотранспорта.
- •7. Безопасность жизнедеятельности и экологическая безопасность на предприятии.
- •8. Выводы и предложения по совершенствованию технической эксплуатации и ремонта подвижного состава предприятия.
Содержание
1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия автотранспорта.
2. Структура инженерной службы предприятия, ее функции.
3. Производственно-техническая база предприятия автотранспорта.
4. Организация технического обслуживания автомобилей на предприятии.
5. Организация ремонта автомобилей на предприятии.
6. Материально-техническое обеспечение предприятия автотранспорта.
7. Безопасность жизнедеятельности и экологическая безопасность на предприятии.
8. Выводы и предложения по совершенствованию технической эксплуатации и ремонта подвижного состава предприятия.
9. Список литература.
Заключение.
1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия автотранспорта.
Предприятие «И.П Янгуразов Ильяс Адельшинович» расположено по адресу Пензенская область Городищенский район с. Средняя Елюзань ул Шоссейная 21
Авто обслуживающее предприятие «И.П Янгуразов Ильяс Адельшинович» было основано в 2003 году. Основным направлением производственной деятельности предприятия производить техническое обслуживание, покраску грузовых, текущий и капитальный ремонт легковых и грузовых автомобилей населения, а также приобретать новые детали и комплектующие изделия для автомобилей и реализовать их. Для осуществления данного вида деятельности используется транспорт общего и специализированного назначения.
Таблица 1.1 – подвижной состав, находящийся в эксплуатации.
Штатная единица |
Количество |
Возраст,(год) |
КАМАЗ-54115 |
5 |
15 |
КАМАЗ-5410 |
4 |
13 |
ЗИЛ-130 |
1 |
7 |
ВАЗ-21070 |
2 |
5 |
МТЗ-82 |
3 |
6 |
К-700 |
2 |
20 |
Т-150 |
2 |
17 |
Предприятие «И.П Янгуразов Ильяс Адельшинович» сотрудничает и помогает сельскохозяйственными кооперативами и организациями. И предлагает им в аренду каждый год свой транспорт для уборки урожая и реализации его, т.е. для осуществления сбыта на дальние расстояния. Тем самым Предприятие «И.П Янгуразов Ильяс Адельшинович» получается прибыль от аренды их подвижного состава.
Таблица 1.2 – Основные показатели хозяйственной деятельности предприятия за 2008г. – 2009г. – 2010г.
Показатели |
Ед. изм. |
2008г. |
2009г. |
2010г. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Стоимость зданий, Сооружений |
млн.руб |
3 000 000 |
3 520 000 |
4 080 000 |
|
Стоимость оборуд-я, Приспособлений |
Тыс.руб |
980 000 |
1206 500 |
1549 000 |
|
Валовый доход |
Тыс.руб |
380 000 |
650 900 |
780 000 |
|
Прибыль |
Тыс.руб |
210 000 |
320 000 |
390 252 |
|
Объем перевозок, т |
Тонн. |
170 000 |
190 521 |
230 000 |
|
Тран-я работа, т-км |
Пасс.км |
1 350 000 |
1 872 200 |
2 257 540 |
|
Коэф-т тех-ой Готовности |
% |
67 |
81 |
93 |
|
Коэф-т выпуска на Линию |
% |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
|
Годовой расход топлива(бен/диз). |
т. |
10 000 |
14 000 |
20 000 |
|
Затраты на топливо- смазочные матер-лы |
Тыс.руб |
170 000 |
220 000 |
300 000 |
|
Затраты на запасные Части |
Тыс.руб |
82 000 |
104 500 |
150 000 |
|
Затраты на шины |
Тыс.руб |
70 000 |
120 000 |
300 000 |
|
Затраты на АКБ |
Тыс.руб |
33 000 |
42 000 |
50 000 |
|
Затраты на ТО авт-й |
Тыс.руб |
89 580 |
92 780 |
124 870 |
Продолжение таблицы – 1.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Затраты на текущий ремонт автомобилей |
Тыс.руб |
76 000 |
87 000 |
93 000 |
Затраты на капит-й ремонт автомобилей |
Тыс.руб |
70 000 |
98 700 |
120 200 |
Стоимость 1 т-км |
Руб./т-км |
52 |
58 |
63 |
Стоимость 1 норма-ч. |
Руб. |
500 |
780 |
900 |
Общая численность произ-х рабочих |
Чел. |
42 |
50 |
50 |