7.2.Питання, що вирішуються при проектування будгенпланів (бгп)

1.Визначають місця споживання і зосередження всіх ресурсів будівництва.

2.Вибирають типи складів різного призначення із розрахунком необхідних площ і розвантажувального фронту при них і підбирають типові проекти складових приміщень.

3.Визначають види транспортних засобів із обґрунтуванням прийнятого типу горизонтального і вертикального виду транспорту, із розрахунком необхідної кількості транспортних одиниць і намічаються траси доріг із складанням повздовжніх і поперечних профілів земляного полотна і верхнього покриття дороги.

4.Визначають склад парку будівельних машин і спосіб їх встановлення із підбором необхідних типів проектів.

5.Підраховують потребу в електроенергії, воді, пару, стиснутому повітрі, виявляють джерела їх отримання , проектують для них відповідні мережі і споруди.

6.Визначають кількість і характер тимчасових адміністративно-господарських приміщень і підбирають типові проекти для них.

7.Проектують засоби зв'язку(радіо, телефон, телебачення і ін.) .

8.Розробляють заходи по техніці безпеки і протипожежної безпеки.

7.3. Загальномайданчиковий будгенплан

Загальномайданчиковий БГП розробляється на будівництво комплексу (промислового, цивільного, сільськогосподарського) або на окремі складні будівлі і споруди. При одностадійному проектуванні типових будівель і споруд, загальномайданчиковий БГП не виконується.

Вихідними даними для розробки загальномайданчикового БГП є:

- генплан майданчика будівництва;

- геологічні, гідрогеологічні та інженерно-економічні дослідження;

- кошторисні розрахунки;

- зведений календарний план;

- розрахунки об'ємів тимчасового будівництва і інші матеріали ПОБ.

Матеріали геологічних і гідрогеологічних досліджень використовують при розташуванні об'єктів будівельного господарства, коли необхідно знати несучу здатність грунту та рівень грунтових вод, наприклад при виборі місця і конструкції траншейних складів цементу або інших об'єктів, що мають заглиблені приміщення. Інженерно економічні дослідження дозволяють більше

раціонально намітити транспортні зв'язки будівництва з кар’єрами, постача- льниками і т.д.

На генплані показують рельєф (горизонталі) і планувальні відмітки існуючих будівель, і тих що проектуються, насадження, мережі доріг і комунікацій. Всі ці відомості дають можливість в БГП правильно вирішити планування території будівництва, водовідведення, встановити необхідний об'єм і місця приєднання тимчасових мереж до джерел постачання.

Загальномайданчиковий БГП узгоджується проектною організацією із замовником і генпідрядником. Замовник в свою чергу узгоджує його з відділом районного архітектора, органами санепідеміологічною службою, пожежного нагляду, відділами безпеки руху, експлуатаційними службами (енерго-, водо- і газопостачання і т.д.), адміністративною інспекцією і відділом підземних споруд.

Загальномайданчиковий БГП складається з графічної частини і розрахунково - пояснювальної записки.

Графічна частина проекту включає:

- генплан майданчика з нанесеними на ньому об'єктами тимчасового господарства;

- експлікацію основних постійних і тимчасових будівель, споруд і установок;

- умовні позначення, техніко-економічні показники;

- фрагменти загальномайданчикового БГП.

Так як графічною основою БГП є генеральний план об'єкта, що проектується або комплексу, то масштаб зображення звичайно зберігають незмінним (1:1000; 1:2000; рідше в 1:5000).

Для великих і складних об'єктів і комплексів розробляється декілька варіантів БГП, що дозволяє вибрати найбільш економічне рішення.

Експлікація тимчасових будівель і споруд повинна включати всі тимчасові будівлі і споруди, відомості про об'єм (площі, протяжності) кожного тимчасової мережі, їх габаритні розміри в плані, конструктивні характеристики (тип, марка або короткий опис). Умовні позначення для БГП досі повністю не систематизовані. У тій частині, яка охоплена уніфікацією, потрібно витримувати встановлені позначення. Зображення всіх тимчасових споруд потрібно показувати тими ж умовними позначками, що і запроектовані, але виділяти більш чітко (жирною лінією, штриховкою, заливкою тушшю і т.д). Особливо чітко треба показати основні тимчасові будівлі, споруди і установки (битовки, дороги, розчинні вузли і т.д.).

Розрахунково-пояснювальна записка містить розрахунок потреби по укрупненим показникам і служить обгрунтуванням прийнятих в БГП рішень елементів будівельного господарства, механізованих установок, тимчасових будівель і споруд. Відомість на тимчасові будівлі і споруди крім даних які включені в експлікацію, містить додаткові дані. У необхідних випадках складають вибірку ресурсів для тимчасового будівництва.

Техніко-економічними показниками БГП при порівнянні варіантів можуть бути наступні:

а) питомі затрати на тимчасові будівлі і споруди — вартість будівельного господарства (%) по відношенню до загальної кошторисної вартості.( Цей показник порівнюється з кошторисним лімітом на ці затрати (1,5...12%) і з іншими варіантами БГП);

б) тривалість робіт по організації будівельного господарства у підготовчий період;

в) об'єм і вартість витрат на тимчасові будівлі і споруди загалом і по окремих видах будівництва (дороги, будівлі, мережі і т. д.) і робіт (транспортні, складські і т.д.), які приведені до 1 млн. грн. вартості БМР або до 1га території будівництва;

г) трудомісткість робіт по організації тимчасового господарства по тих же вимірниках.

При оцінці БГП використовують також архітектурно-планувальні показники, коефіцієнт забудови і коефіцієнт використання площі. Добре виконаний БГП в значній мірі сприяє поліпшенню продуктивності праці, скороченню термінів робіт та зниженню собівартості будівництва.

Порядок проектування:

1) на основі КП будівництва визначають потребу в трудових, енергетичних і інших матеріало-технічних ресурсах по етапах;

2) на основі розрахунку потреби в ресурсах визначають види і об'єми тимчасових будівель, установок і споруд;

3) проводять розміщення (прив'язку) елементів тимчасового будівельного господарства;

4) на генплані ділянки показують кордони будівельного майданчику.

При проектуванні БГП спочатку прив'язують монтажні механізми, приоб’єктні склади і дороги. Тісний взаємозв'язок цих елементів між собою і багатоваріантність можливого рішення зумовлюють необхідність розміщувати їх на плані одночасно. Після цього потрібно продумати про місця розташування механізованих установок, обслуговуючих будівництво, і розміщення майданчиків укрупненої збірки.