
- •Механизация систем теплогазоснабжения и вентиляции
- •270109 – «Теплогазоснабжение и вентиляция»
- •1. Общие указания к курсовой работе
- •1.1. Задание
- •1.2. Основные этапы
- •1.3. Содержание
- •2. Сведения для расчета транспортирующих машин
- •2.1. Основные свойства транспортируемых грузов
- •2.2. Тяговые элементы транспортирующих машин
- •3. Нормативные величины для ленточных конвейеров с прорезиненной лентой
- •4. Расчет ленточного конвейера
- •4.1. Общий расчет
- •4.2. Тяговый расчет
- •Приложение
- •Введение 3
- •1. Общие указания к курсовой работе 3
- •2. Сведения для расчета транспортирующих машин 5
2.1. Основные свойства транспортируемых грузов
Основными свойствами насыпных грузов являются: кусковатость (гранулометрический состав), влажность, угол естественного откоса, абразивность, липкость, слеживаемость, смерзаемость, сопротивление перемещению относительно твердых веществ. Характеристика свойств насыпных грузов приведена в табл. 1.
Кусковатостью называется количественное распределение частиц груза по их крупности.
Объемной массой насыпного груза называется отношение массы образца к его объему.
По величине объемной массы насыпные груза классифицируются следующим образом:
легкие – при объемной массе < 0,6 т/м³;
средние – при объемной массе 0,6 – 1,1 т/м³;
тяжелые – при объемной массе 1,2 – 2,0 т/м³.
Углом естественного откоса насыпного груза называется угол между поверхностью свободного откоса насыпного груза и горизонтальной плоскостью. Различают углы естественного откоса насыпного груза в следующим состоянии:
покоя груза φ;
движения груза φд .
Приближенно принимают: φд ≈ 0,7φ.
Для вибрационных и инерционных конвейеров φд = 0.
Угол естественного откоса характеризует подвижность частиц груза.
Слеживаемостью насыпных грузов называется свойство многих грузов терять подвижность своих частиц при длительном нахождении в покое.
Таблица 1
Характеристика свойств насыпных грузов
Наименование груза |
Объемная (насып ная) масса γ, т/м³ |
Угол φ естественного откоса, град |
Коэффициент трения в состоянии покоя |
Группа абра- зив- ности |
||
в покое |
в движении |
по стали |
по резине |
|||
Бетон: со щебнем с гравием и песком |
1,8 – 2,2
2,2 |
|
|
|
|
|
Глина мелко- кусковая сухая |
0,7 – 1,5 |
50 |
40 |
0,75 –1,0 |
|
В |
Гравий рядовой |
1,5 – 2,0 |
45 |
30 |
0,58–1 |
|
В |
Камень: крупнокусковой мелкокусковой |
1,8 – 2,2 1,31 – 1,5 |
45 45 |
30 30 |
0,6–0,8 |
|
|
Керамзит кусковой |
0,5 – 0,7 |
|
|
|
|
|
Песок: сухой влажный |
1,4 – 1,65 1,5 – 1,7 |
45 50 |
30 35 |
0,32–0,7
|
0,46 0,56 |
С |
Уголь каменный кусковой |
0,6 – 0,8 |
35–40 |
|
0,42 |
0,55 |
В |
Цемент |
1,0 – 1,8 |
40 |
30 |
0,3–0,65 |
0,64 |
С |
Шлак: сухой влажный |
0,6 – 1,0 0,62 – 0,71 |
35–50 |
|
0,4–1,19
|
0,46–0,6 |
С |
Щебень сухой |
1,2 – 1,8 |
45 |
35 |
0,47–0,5 |
|
Д |
Примечание. В – малоабразивные. С – среднеабразивные. Д – высокоабразивные.
Истирающей способностью (абразивностью) насыпных грузов называется свойство их частиц истирать во время движения соприкасающиеся с ними поверхности. По степени абразивности насыпные грузы делятся на группы:
А – неабразивные; В – малоабразивные; С – среднеабразивные;
Д – высокоабразивные.