Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекція №5.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
246.78 Кб
Скачать

1.3. Етапи проектно-конструкторських робіт.

Проектування ведуть методом послідовного уточнення й визначення характеристик, на основі поглиблення й розширення пророблень, тому ряд проектних операцій повторюють не тільки на кожному етапі проектування на основі усе більше повної інформації, але й у процесі робіт одного етапу.

Послідовними етапами є пророблення технічного завдання, розробка технічної пропозиції, ескізний проект, технічний проект, коректування технічного проекту, випуск договірної документації, розробка робочої здавальної й експлуатаційної документації.

На обов'язку ПКБ, крім цього, лежить здійснення авторського нагляду за будівлею головного судна, участь у його випробуваннях, коректування робочої документації для серії й передачі замовникові звітної експлуатаційної документації.

На початкових етапах розробку проекту ведуть у декількох варіантах, на наступних етапах скорочують число варіантів, недоцільність яких виявляється в процесі більше глибоких розробок. У початковій стадії проектування до роботи повинен залучатися обмежене коло виконавців, число учасників повинне збільшуватися в міру раз­ витія робіт.

Кожному етапу проектування відповідає свій обсяг інформації про основні характеристики судна й певний ступінь точності розрахунків.

На рис. 1 наведена запропонована Евансом спіралеподібна схема послідовного уточнення основних проектних характеристик судна.

Результати проектно-конструкторських робіт (ПКР) кожного етапу погодять із замовником, у результаті чого для кожного наступного етапу скорочують число варіантів, проектних розробок, необхідних для знаходження найбільш оптимального рішення поставленого завдання, що задовольняє замовника.

Починаються ПКР із виробітку концепції рішення завдання засобами суднобудування й формулювання основних вимог до судна, що підлягає проектуванню, визначення обмежуючих умов (за вартістю, розмірами, чисельності екіпажа, умовам будівлі й ін.).

Тривалість ПКР для торговельного судна звичайно становить по проектах: ескізний - 4-5 мес., технічний - 6-8 мес. і робочих креслень - 8-12 мес. Проектно-конструкторські розробки військових кораблів вимагають великого часу. Так, у США тривалість попереднього дослідження можливостей створення корабля займає близько 3,5 мес, розробка технічної пропозиції - близько 6,5 мес, ескізного проекту - 6-6,5 мес, технічного проекту - 8- 12 мес, робочих креслень - 24 мес. Розгляд і твердження проектів займає близько 3,5-4 мес.

Рис. 1. Схема послідовного визначення й уточнення проектних характеристик судна.

  1. — аналіз отриманих даних, визначення основних критеріїв ефективності; 2— складання номенклатури основного встаткування й приміщень, визначення основних розмірів судна; 3 — визначення укрупненого навантаження й водотоннажності порожнього судна; 4 — розрахунок потужності головних двигунів; 5 — визначення чисельності особового складу й величини запасів; 6 — розрахунок дедвейту; 7 — побудова теоретичного креслення й розрахунок елементів теоретичного креслення; 8 — розбивка на відсіки; 9 — визначення величини надводного борта; 10 — визначення характеристик систем, пристроїв і електростанції; 11 — розробка загального розташування судна; 12 — розрахунок загальної й місцевої міцності, вібрації, шуму; 13 — навантаження мас по статтях, визначення водотоннажності судна з повним вантажем; 14 — визначення остійності — початкової, динамічної, аварійної, 15 — розрахунок хитавиці, керованості; 16 — розрахунок вартості будівлі й експлуатаційних витрат, оцінка ефективності ухвалення рішення замовником.

Причиною подовження строків проектування, звичайно є відсутність науково-технічного заділу, непідготовленість кадрів до рішення виниклих завдань, невідповідність організації проектування розв'язуваним завданням, слабка термінова дисципліна співрозробників (співвиконавців) і контрагентів.

Тривалість авторського нагляду й технічної допомоги заводу відповідає тривалості будівлі й випробувань судна. Починається ця діяльність із розбивки теоретичного креслення судна на плазі.

Номенклатура, глибина й детальність пророблення проектно-конструкторської документації залежать як від етапу проектування, так і від новизни й складності розв'язуваного завдання.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]