2.2 Анализ влияния температуры воздуха на максимальную скорость полета самолета

В этом разделе рассматривается влияние температуры воздуха на максимальную скорость полета (V_{max доп}).

Известно, что вредное влияние на полет ВС оказывает как положительное, так и отрицательное отклонение температуры от ее значений в СА. При положительных отклонениях увеличивается режим работы двигателей, перерасход топлива, резко уменьшается максимальная вертикальная скорость и др. Отрицательное отклонение температуры от СА может вызвать увеличение скорости до опасного предела, так как современные ВС летают на скоростях близких к предельным. Поэтому экипаж при подготовке к полету должен учитывать эту возможность и тщательно изучать температурный режим на высотах.

Расчет влияния режима температуры воздуха на уровне предельно допустимой высоты на максимально допустимую скорость полета в СА по t_сp, t_min, t_max за холодный и теплый период года по пунктам взлета и посадки выполнить исходя из следующих соотношений:

, откуда

, (3)

где: V_{max доп} – максимально допустимая скорость;

М_{max доп} – максимально допустимое значение числа Маха (табл. 12);

– скорость звука, с достаточной точность равная

(м/с) (4)

или (км/ч), (5)

где: Т – абсолютная температура воздуха

. (6)

В работе использовать км/ч.

Значения м_{мax доп} для трех типов самолетов в условиях СА приведены в табл.12.

Таблица 12.Максимально допустимое значение числа Маха (М_{max доп}) для различных типов самолетов в условиях СА

Тип самолета	Состояние атмосферы
	спокойное	турбулентное
ТУ-154М	0,85	0,80
ИЛ-62	0,83	0,78
ТУ-134	0,82	0,75

Значения t_СА, t_сp, t_min, t_max нужно снять с кривых стратификации на АД для G, указанного в задании, для пункта вылета и посадки. Расчеты произвести на ПК и результаты оформить в табл.13...16.

Таблица 13...16. Влияние температуры воздуха на максимально допустимую скорость полета на уровне предельно допустимой высоты для G=75т в спокойной (V_мсп) и турбулентной (V_мтр) атмосфере (образец)

Пункт вылета		Самолет: ТУ-154М			Месяц: январь
t		t-tca	Vмсп	DVмсп	Vмтр	DVмтр
tca	-56,5		902,99		849,88
tmin	-77,7	-21,2	857,64	-45,35	807,19	-42,68
tcp	-61,4	-4,9	892,72	-10,28	840,20	-9,67
tmax	-43,7	12,8	929,30	26,31	874,64	24,76

Из данных полученных таблиц 13...16 сделать выводы о влиянии температуры воздуха ( t_сp, t_min и t_max) на максимально допустимую скорость полета (V_{мах доп}) для данного типа самолета. Привести конкретные значения изменения (V_{мах доп}) в км/ч в зависимости от значений отклонений t_min и t_max от температуры в СА и указать, как они влияют на полет.

Все необходимые расчеты (табл. 1...4, табл. 5...8, табл. 13...16) проводятся на персональном компьютере (ПК) с помощью программы Мicrosoft Excel.

В конце главы обобщить влияние температуры воздуха на предельно допустимую высоту и максимальную скорость полета и сделать выводы.