5 Расчет показателей работы станции

5.1 Определение среднего простоя транзитного вагона, проходящего станцию без переработки

Транзитные без переработки вагоны проходят через данную станцию без отцепки от состава в поездах, останавливающихся на ней для коммерческого и технического обслуживания, смены локомотивов и локомотивных бригад.

Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле: = ; час (25)

где - вагоно - часы простоя транзитных вагонов; (сумма по графе 7 таблицы 5.1)

Σ - число транзитных вагонов без переработки, отправленных со станции за сутки (сумма по графе 3 таблицы 5.1)

Таблица 5.1 - Определение среднего простоя транзитного вагона без переработки
№ п/п	Номер поезда	Количество вагонов	Время прибытия поезда	Время отправления поезда	Простой, час.	Вагоно - часы простоя
1	2	3	4	5	6	7

2001 2003 2005 2007

2001 2003 2005 2007

2001

2003

20055

20075

tn

tn

tn

tn

1 2 1 2 1 2 1 2

Рисунок 5 - Схема определения среднего простоя транзитного вагона без переработки

5.2 Определение среднего простоя транзитного вагона с переработкой

Транзитными с переработкой называют вагоны, прибывающие с поездами, которые расформировывают на данной станции, а также вагоны, отцепляемые для обмена групп из-за изменения нормы массы и по другим причинам.

Среднее время простоя транзитного вагона с переработкой определяется по формуле:

Т = Т пр + Т рас + Т нак + Т оф + Тот ( 26 )

где Т пр - средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия;

Трас - средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования;

Тнак – средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением;

Тоф - средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования;

Тот - средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями отправления.

2001

Т пр Т рас Т нак Т оф Тот

Т

Рисунок 6 - Схема определения среднего простоя вагона с переработкой        Средний простой транзитного вагона с переработкой определяется по трем расчетным таблицам. .

Таблица 5.2 - Определение среднего простоя транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия и расформирования

№п/п	Номер поезда	Кол-во вагонов транзитных с переработкой	Врем прибытия поезда	Время начала расформирования	Простой по прибытию (час )	Вагоно-часы по прибытию	Время окончания расформирования	Простой по расформированию, (час)	Вагоно-часы по расформированию
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10

; (27) ; (28)

- вагоно - часы простоя под операциями по прибытию (сумма по графе 7 таблицы 5.2)

^{- вагоно- часы простоя под операциями по расформированию} (сумма по графе 10 таблицы 5.2)

- число транзитных вагонов в поездах, прибывших на станцию в переработку за сутки (сумма по графе 3 таблицы 5.2). При заполнении графы 3  таблицы 5.2 необходимо из количества вагонов в поезде вычесть  количество местных вагонов, которые после расформирования поезда попадут на специально выделенный путь сортировочного парка.

Расчет простоя вагонов под накоплением делается отдельно для каждого плана формирования, а дальше - общий по всей станции. Расчет производится в табличной форме (таблица 5.3). .         Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением определяется по формуле:

; (29)

где - общее число вагоно-часов простоя транзитных с переработкой под накоплением ; (сумма по графе 5 таблицы 5.3)

- общее число транзитных с переработкой вагонов, участвующих в накоплении (сумма по графе 2 таблицы 5.3). Вагоны, которые поступили с погрузочно - разгрузочных фронтов (местные) в расчет не включать!

Таблица 5.3 - Определение среднего простоя транзитных вагонов с переработкой под накоплением

Остаток вагонов	Кол-во прибывших вагонов	Всего вагонов на пути	Простой под накоплением (час)	Вагоно-часы накопления
1	2	3	4	5
		Назначение М

^{Таблица 5.4- Определение простоя транзитного вагона с переработкой}

под операциями формирования и отправления

№ п/п	Номер поезда	Количество вагонов	Время начала формирования	Время окончания формирования	Простой по формированию (час)	Вагоно-часы формирования	Время отправления поезда	Простой по отправлению, (час)	Вагоно-часы отправления	Направление следования
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11

; (30) ; (31)

где - вагоно-часы окончания формирования и перестановки транзитных вагонов с переработкой (сумма по графе 7 таблицы 5.4); - вагоно-часы простоя под операциями отправления транзитных вагонов с переработкой (сумма по графе 10 таблицы 5.4); - число транзитных вагонов с переработкой, отправленных со станции за сутки (сумма по графе 3 таблицы 5.4). При заполнении графы 3 таблицы 5.4 из числа вагонов в составе поезда вычесть количество местных вагонов (в процессе накопления в СП показаны в кружочке).