Практичне заняття 4 проектування поздовжнього профілю зпс

Мета: закріпити знання та отримати навички практичних розрахунків під час проектування поздовжнього профілю ЗПС. Розробка поздовжнього профілю проводиться після технічного проектування плану ділянки аеродрому (див. ПЗ №3).

Для цього потрібно зробити:

1. Взяти з плану ділянки ЗПС фактичні відмітки землі (схема.3.1).

2. Нанести на проекті повздовжнього профілю натурні (чорні) відмітки існуючого ґрунту.

3. Величину ухилу повздовжнього профілю та відмітку ПК0 прийняти аналогічно попередньому заняттю п.4 та п.13.

4. Підрахувати проектні відмітки верху покриття осі ЗПС для ПК0, ПК0+30, ПК0+60, ПК0+90, ПК1+20, ПК1+50, ПК1+80, ПК2+10 ПК2+40, ПК2+70, а також ПК0-30 та ПК0-60.

5. Підрахувати проектні відмітки дна ґрунтового корита у точках вказаних в попередньому пункті.

6. На повздовжньому профілі необхідно вказати товщину рослинного ґрунту, потужність верхніх шарів мінерального ґрунту та відмітку ґрунтової води.

7. Необхідно підрахувати робочі відмітки по осі ЗПС.

8. Горизонтальне мірило приймати 1:2000, вертикальне 1:100.

Вихідні дані

Вихідні дані для проектування поздовжнього профілю ЗПС смуги ділянки аеродрому беремо з результатів, одержаних при проектуванні плану ділянки аеродрому (див. ПЗ №3). Проектуємо подовжній профіль завдовжки 330 м від ПК0-60 до ПК2+70.

Приклад

1. Креслення може бути виконане на міліметровому папері формату А4 або в програмі AutoCAD з розпечаткою на папері А4.

2. Наносимо натурні (чорні) відмітки існуючого ґрунту по осі ЗПС.

3. Проектна відмітка осі ЗПС на ПК0 – 157,40, повздовжній ухил і_пов = 0,003. Ці параметри були запроектовані на ПЗ №3.

4. Відмітка верха покриття по осі ЗПС в вершинах квадратів невіліювальної сітки розраховуємо за формулою Н_n = Н₀ ± L x i_пов. Н₁ = 157,40 + 0,003×30 = 157,49, Н₂ = 157,40 + 0,003×60 = 157,57 та т.д.

5. Відмітка верха покриття КЗБ на продовжені осі ЗПС в вершинах квадратів невіліювальної сітки розраховуємо за тією самою формулою, але враховуючи, що i_пов = 0,004 та відмітки зменьшуються. Н_-1 = 157,40 – (30×0,004) = 157,28; Н_-2 = 157,40 – (60×0,004) = 157,16.

6. Відмітка верха ґрунтового корита по осі ЗПС в вершинах квадратів невіліювальної сітки розраховуємо за формулою Н_кор = Н_n – h_покр. Н_кор0 = 157,40 – 0,90 = 156,50, Н_покр1 = 157,49 – 0,90 = 157,59 та т.д.

7. Відмітка верха ґрунтового корита КЗБ на подовженні осі ЗПС в вершинах квадратів невіліювальної сітки розраховуємо за формулою Н_кор = Н_n – h_покр. Н_кор-1 = 157,28 – 0,40 = 156,88; Н_кор-2 = 157,16 – 0,40 = 157,76.

8. Приймаємо потужність рослинного шару ґрунту 0,45 м (ПЗ №1) та наносимо на кресленні повздовжнього профілю.

9. Робочі відмітки вираховуємо як різницю між проектними та існуючими. Насип записуємо з знаком «+», а виїмку з знаком «-».

10. Креслення повздовжнього профілю ЗПС показане на схемі 4.1.

Практичне заняття 5 проектування поперечного профілю зпс

Мета: закріпити знання та отримати навички практичних розрахунків під час конструювання поперечного профілю ЗПС та ЛС для виконання вертикального планування ділянки аеродрому.

Для вирішення поставлених питань необхідно виконати креслення поперечного профілю ЗПС на ПК2+10.

Вихідні дані

1. Відмітки існуючого ґрунту на поперечнику осі ЗПС на ПК2+10;

2. Значення поперечних ухилів ЗПС та ЛС, прийняті на ПЗ №3.

3. Поперечні профілі необхідно запроектувати: на північ – до сполучення проектної поверхні з існуючим ґрунтом (але не менше ніж ширина ЛС); на південь до початку смуги руління МРД (приблизно 120 м від осі ЗПС).

4. Підрахувати проектні відмітки верху покриття ЗПС на осі та кромках ЗПС.

5. Підрахувати проектні відмітки дна ґрунтового корита у точках вказаних в попередньому пункті.

6. Підрахувати проектні відмітки з шагом проектування (30 м) та в місцях зміни поперечних ухилів.

7. На повздовжньому профілі необхідно вказати товщину рослинного ґрунту, потужність верхніх шарів мінерального ґрунту та відмітку ґрунтової води.

8. Необхідно підрахувати робочі відмітки з шагом проектування.

9. Горизонтальне мірило приймати 1:2000; вертикальне 1:100.