Обобщение

Запасы представляют главную составляющую инвестиций для фирмы. Эти инвестиции часто оцениваются большей величиной, чем это должно быть, потому что многие фирмы предпочитают иметь запасы, удовлетворяющие принципу «точно в соответствии со случаем», чем следовать формированию запасов в соответствии с принципом «точно вовремя» (не больше, чем требуется в данный момент времени). Известны четыре вида запасов:

1) исходные материалы и покупные компоненты;

2) заделы производственные;

3) эксплуатационные, ремонтные, операционные (MRO);

4) готовая продукция.

В этой главе мы рассмотрели независимые запасы, АВС – анализ, записи точного учета и модели запасов, используемые для уп­равления независимыми запасами. Модель экономичного заказа EOQ, модель EOQ действующего производства, с дисконтом по количеству и модель с резервированием. Все эти модели представ­лены программами и могут решаться с помощью ПЭВМ.

Глава 10 планирование потребности в материалах, деталях и узлах (mrp)

Модели запасов, обсужденные в главе 9, предполагали, что спрос на одно изделие (на определенный товар) не зависит от спроса на другое изделие (товар). Например, спрос на холодиль­ники может быть независимым от спроса на посудомоечные машины. Более того, спрос сегодня может иметь не большее значение, чем спрос завтра.

Тем не менее спрос на разнообразные изделия может быть зависимым. Под зависимым спросом мы понимаем, что спрос на определенное изделие оказывает влияние на спрос па другое изделие.

Рассмотрим автопроизводителя. Рыночный спрос на автомо­бильные покрышки и радиаторы зависит от производства автомо­билей. Четыре покрышки и один радиатор идут на каждый изго­товленный автомобиль. Спрос на те или иные изделия зависим, когда связи между изделиями могут быть определены. Поэтому, если менеджер может спрогнозировать спрос на конечный про­дукт, то количество всех потребных компонент этого продукта может быть подсчитано потому, что все компоненты являются зависимыми от конечного продукта изделиями.

Операционный менеджер Боинг Аиркрафт, например, плани­руя производство одного самолета в неделю, знает всю потреб­ность в компонентах вплоть до заклепки. Для любого товара все компоненты, входящие в него, представляют компоненты зависи­мого спроса. Обобщая, можно сказать, что для компонента любого наименования должен быть составлен план, использующий отно­шения зависимости, выраженной в количествах вхождения этого компонента в конечное изделие.

Методы, учитывающие описанные выше зависимости, когда они могут быть использованы, предпочтительнее моделей, опи­санных в главе 9. Это справедливо для всех деталей, сборочных единиц и покупных изделий, когда известно расписание их вхож­дения в изделие. Сказанное справедливо не только для промыш­ленных предприятий и распределителей готовой продукции, но и для самых разнообразных фирм, от ресторанов до госпиталей. Когда используются методы зависимого спроса в промышленной сфере (на производстве), они называются планированием потреб­ности в материалах, деталях и узлах (MRP). Когда используются методы зависимого спроса в распределительной сфере, они назы­ваются планированием распределения ресурсов (DRP).