2. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия

Таблица 1. Финансово-экономические показатели за 2010-2011 гг.

Показатель	2010	2011	Темп роста 2010 к 2011(%)
Выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг	951.6	1750.4	183.9
Налоги и сборы, включаемые в выручку от реализации товаров, продукции, работ, услуг	25.2	55.1	218
Выручка от реализации товаров, продукции, работ, услуг( за вычетом налогов и сборов, включаемые в выручку)	926.4	1695.3	182.9
Себестоимость реализованных товаров, продукции, работ, услуг	846.2	1279.2	151.1
Прибыль (убыток )от реализации товаров, продукции, работ, услуг	80.2	416.1	520
Внереализационные доходы( за вычетом налогов и сборов включаемых во внереализационные доходы)	1360.7	729.9	53.6
Внереализационные расходы	1435.2	790.1	55
Прибыль(убыток) от внереализационных доходов и расходов	-74.5	-60.2
Налог на прибыль	1.7	72.6	4270
Прочие налоги и сборы из прибыли	0.1
Прочие расходы и платежи из прибыли	-0.4	0.2
Чистая прибыль(убыток)	-18.1	277.9

Проанализировав данные таблицы выявлено значительное изменение ряда показателей в деятельности предприятия за период 2010-2011гг. Правильная оценка хозяйственной деятельности позволят установить и наиболее действенное соотнести затраты имеющихся резервов, определить новые ориентиры для деловой активности, использование новой точки выхода на зарубежный рынок.

Прежде всего, рост выручки на 83% в 2011 году обусловлен вводом программы развития логистики в Республике Беларусь на период 2010-2015гг. За год программа улучшила и продолжала улучшать условия для развития логистики на территории Республики Беларусь. Так же компания увеличила перевозки из Европы в страны СНГ и наоборот. Это придало дополнительный приток валюты и как следствие, из-за инфляции которая, уже в 2010 году составила 10%, повышение прибыли. От сюда и увеличение чистой прибыли с -18 млн.руб до 277 млн.руб.

Рост себестоимости на 55% в 2011 году по отношению к 2010году обусловлен резким ростом заработной платы в декабре 2010 года, некорректной монетарной политикой Нацбанка и возросшей стоимостью энергоносителей.

3. Управление логистикой на предприятии

4. Логистическая деятельность предприятия

Грузовые перевозки – это транспортные услуги по перемещению материальных ценностей, связанных с их сохранностью и своевременностью доставки к месту назначения.

Выделяют пять видов услуг данного типа:

• Услуги железнодорожного транспорта;

• Услуги речного транспорта;

• Услуги морского транспорта;

• Услуги воздушного транспорта;

• Услуги автомобильного транспорта.

При оказании услуг грузовой перевозки существуют отправляющая груз и принимающая груз стороны.

Грузоотправитель – это потребитель транспортных услуг, сдавший груз к перевозке и указанный в качестве отправителя в договоре перевозки.

Грузополучатель – это потребитель транспортной услуги, принимающий груз после перевозки и указанный в качестве получателя в договоре перевозки.

Транспортные услуги складываются на основе договоров перевозки. Договор перевозки – это документ между исполнителем и потребителем транспортных услуг, в котором регламентируются обязательства и взаимная ответственность сторон при перевозке.(Приложение 1)

Транспортная экспедиция – это транспортные услуги, связанные с организацией процесса отправки и получения груза, а также других работ, имеющих отношение к перевозке, в соответствии с договором.

К основным видам транспортной экспедиции относятся:

• Информационные услуги;

• Услуги по оформлению документов;

• Услуги по обработке грузов;

• Прочие услуги транспортной экспедиции.

Предприятия или специалист, организующие и предоставляющие транспортные услуги при грузовых перевозках называются экспедитором.

Услуга по экспедированию грузов заключает в себе широкий комплекс вопросов, связанных с грузоперевозками. Задачей этой услуги является освобождение заказчика от проблемы транспортировке груза. Все это происходит благодаря работы экспедиторов. Широкий спектр их деятельности позволяет осуществлять контроль над всем процессом грузоперевозки. Специфика работы экспедитора заключается в погрузки и выгрузке товара, сопровождение и охрана груза, складирование и доставка получателю. Экспедитор в праве так же проводить маркетинговые исследования. В транспортной сфере в настоящее время стало популярным «таможенное экспедирование». Экспедитор берет на себя все таможенные процедуры, связанные с международными грузоперевозками. Специалист всегда найдет подходящий вариант, удовлетворяющий запрос заказчика, так же быстро, как и медкнижка быстро проходится. Экспедирование в сфере грузоперевозок через порт или железные дороги, позволяет уменьшить срок перевозки и сбалансировать цену транспортировки. Под пристальным «оком» экспедитора происходит грамотное сопровождение груза и решение возникающих проблем. Такое сервисное обслуживание дает заказчику уверенность в том, что груз прибудет к получателю.

Кампания ООО «КТЛ» предоставляет как услуги по перевозкам, так и услуги по экспедированию. Это даёт существенное преимущество и повышает конкурентоспособность компании. Компания может охватить наибольший спектр логистических услуг, это позволяет находить гибкие и наиболее выгодные решения для перевозки любого груза.

Специализация ООО «КТЛ»:

• организация международных перевозок автомобильным транспортом;

• проектное управление доставкой грузов;

• перевозки комплектных, негабаритных, опасных (ADR), сборных, дорогостоящих грузов;

• услуги по хранению в процессе перевозок, складская консолидация сборных грузов в странах СНГ и Европейского союза;

• страхование перевозимых грузов, оценка и исключение рисков;

• консалтинг в области международных автомобильных перевозок, оптимизация логистических решений;

• HR-обеспечение, рекрутинг и тренинг персонала группы компаний НАВИГАТОР-М.

KTL – управляет собственным флотом автомобилей группы компаний НАВИГАТОР-М.

Наш флот – 150 новейших автопоездов. Мы используем седельные тягачи M.A.N. и Renault и полуприцепы Koegel и Krone. Корпоративные стандарты группы компаний позволяют эксплуатацию транспорта не старше двух лет. Флот своевременно обновляется.

80 автопоездов имеют объем грузового помещения 93 куб. метра (3,300.00 cubic feet); 70 автопоездов – мегатрейлеры – имеют объем грузового помещения 100 куб. метра (3,500.00 cubic feet), высоту грузового помещения 3 метра.

Компания KTL имеет долгосрочные партнерские отношения с ведущими европейскими перевозчиками, предусматривающие привлечение для перевозок специального транспорта имеющего изотермические и цельнометаллические кузова, а также рефрижераторов, спецтранспортеров сверхтяжелых грузов, малотоннажных автомобилей. Весь привлеченный транспорт отвечает таким же строгим стандартам надежности, которые приняты в группе компаний НАВИГАТОР-М.

Ответственность партнерских компаний перевозчиков (CMR страхование) застрахована на условиях не ниже, чем собственная, а именно с пределом ответственности не менее чем 400 000 тысяч EURO по каждому страховому случаю.