Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УТ_1_stats_13_14.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
531.97 Кб
Скачать

Національний транспортний університет

Кафедра „Міжнародні перевезення та митний контроль”

Спеціальність „Організація перевезень і управління на транспорті”

Спеціалізація „ Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті ”

Дисципліна „Основи теорії транспортних процесів та систем”

Курс 3 Група УТ-ІІІ-1 Семестр V

З А В Д А Н Н Я

на курсовий проект студенту Бублієнко О.В.

Тема проекту: Формування раціональної структури і використання парку

рухомого складу при перевезенні народногосподарських вантажів

Строк здачі курсового проекту 25.11.2014

  1. Вихідні дані до виконання курсового проекту:

Вантаж, що перевозиться – м’ясні напівфабрикати в коробках – III клас

Річний обсяг перевезень Р = 176000 т.

Кількість вантажовідправників 4

Їх розташування: 17; 31; 76; 98.

Кількість вантажоодержувачів 8

Їх розташування: 16; 22; 08; 53; 62; 78; 84; 93

Кількість днів роботи на рік Д = 184 дні;

Час знаходження автомобіля в наряді Тн = 10,0 годин;

Коефіцієнт використання пробігу  = 0,5;

Технічна швидкість автомобіля Vт = 31,0 км/год.;

Коефіцієнт випуску 0,5; 0,6; 0,75.

Підготовчо - заключний час t п.з. = 12 хв.;

Середній розмір партії вантажу, що завозиться g = 9,5 т;

Кількість робочих, що зайняті на посту обслуговування Rп/р = 1;

Витрати, що приходяться на 1 годину простою автомобіля Спр = 40 грн.;

Витрати, що пов'язані з 1 год. простою вантажно-розвантажувального механізму - Спр'= 40 грн.

  1. Зміст розрахунково - пояснювальної записки:

  1. Правила перевезень заданого виду вантажу.

  2. Оптимізація вантажних потоків.

  3. Формування структури парку АТЗ для перевезення вантажів.

  4. Визначення числових характеристик замкнутої Пуасонівської системи масового обслуговування.

  5. Розрахунок показників ефективності використання автотранспортних та навантажувально-розвантажувальних засобів.

  6. Висновки.

3. Перелік графічного матеріалу:

1. До формування раціональної структури парку автомобілів.

Дата видачі курсового проекту 02.09.2014 р.

Керівник проекту,

к.т.н., доцент І.Г. Лебідь

Національний транспортний університет

Кафедра „Міжнародні перевезення та митний контроль”

Спеціальність „Організація перевезень і управління на транспорті”

Спеціалізація „ Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті ”

Дисципліна „Основи теорії транспортних процесів та систем”

Курс 3 Група УТ-ІІІ-1 Семестр V

З А В Д А Н Н Я

на курсовий проект студенту Гудаченко Ю.І.

Тема проекту: Формування раціональної структури і використання парку

рухомого складу при перевезенні народногосподарських вантажів

Строк здачі курсового проекту 25.11.2014

1. Вихідні дані до виконання курсового проекту:

Вантаж, що перевозиться – молоко свіже в паперових пакетах – ІІІ клас

Річний обсяг перевезень Р = 9000 т.

Кількість вантажовідправників 4

Їх розташування: 10; 30; 92; 46.

Кількість вантажоодержувачів 7

Їх розташування: 20; 40; 53; 13; 87; 93; 029

Кількість днів роботи на рік Д = 300 днів;

Час знаходження автомобіля в наряді Тн = 10,0 годин;

Коефіцієнт використання пробігу  = 0,5;

Технічна швидкість автомобіля Vт = 35,0 км/год.;

Коефіцієнт випуску 0,60; 0,9; 0,8.

Підготовчо - заключний час t п.з. = 12 хв.;

Середній розмір партії вантажу, що завозиться g = 2,6 т;

Кількість робочих, що зайняті на посту обслуговування Rп/р = 1;

Витрати, що приходяться на 1 годину простою автомобіля Спр = 8 грн.;

Витрати, що пов'язані з 1 год. простою вантажно-розвантажувального механізму - Спр'= 15 грн.

2. Зміст розрахунково - пояснювальної записки:

  1. Правила перевезень заданого виду вантажу.

  2. Оптимізація вантажних потоків.

  3. Формування структури парку АТЗ для перевезення вантажів.

  4. Визначення числових характеристик замкнутої Пуасонівської системи масового обслуговування.

  5. Розрахунок показників ефективності використання автотранспортних та навантажувально-розвантажувальних засобів.

  6. Висновки.

3. Перелік графічного матеріалу:

1. До формування раціональної структури парку автомобілів.

Дата видачі курсового проекту 02.09.2014 р.

Керівник проекту,

к.т.н., доцент І.Г. Лебідь

Національний транспортний університет

Кафедра „Міжнародні перевезення та митний контроль”

Спеціальність „Організація перевезень і управління на транспорті”

Спеціалізація „ Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті ”

Дисципліна „Основи теорії транспортних процесів та систем”

Курс 3 Група УТ-ІІІ-1 Семестр V

З А В Д А Н Н Я

на курсовий проект студенту Довгій Т.М.

Тема проекту: Формування раціональної структури і використання парку

рухомого складу при перевезенні народногосподарських вантажів

Строк здачі курсового проекту 25.11.2014

1. Вихідні дані до виконання курсового проекту:

Вантаж, що перевозиться – фарфорові вироби в ящиках – ІІ клас

Річний обсяг перевезень Р = 84600 т.

Кількість вантажовідправників 4

Їх розташування: 61; 84; 46 00.

Кількість вантажоодержувачів 8

Їх розташування: 09; 90; 75; 57; 44; 29; 33; 20

Кількість днів роботи на рік Д = 300 днів;

Час знаходження автомобіля в наряді Тн = 8,0 годин;

Коефіцієнт використання пробігу  = 0,5;

Технічна швидкість автомобіля Vт = 25,0 км/год.;

Коефіцієнт випуску 0,65; 0,81; 0,60.

Підготовчо - заключний час t п.з. = 12 хв.;

Середній розмір партії вантажу, що завозиться g = 3,5 т;

Кількість робочих, що зайняті на посту обслуговування Rп/р = 1;

Витрати, що приходяться на 1 годину простою автомобіля Спр = 13 грн.;

Витрати, що пов'язані з 1 год. простою вантажно-розвантажувального механізму - Спр'= 20 грн.

2. Зміст розрахунково - пояснювальної записки:

  1. Правила перевезень заданого виду вантажу.

  2. Оптимізація вантажних потоків.

  3. Формування структури парку АТЗ для перевезення вантажів.

  4. Визначення числових характеристик замкнутої Пуасонівської системи масового обслуговування.

  5. Розрахунок показників ефективності використання автотранспортних та навантажувально-розвантажувальних засобів.

  6. Висновки.

3. Перелік графічного матеріалу:

1. До формування раціональної структури парку автомобілів.

Дата видачі курсового проекту 02.09.2014 р.

Керівник проекту,

к.т.н., доцент І.Г. Лебідь

Національний транспортний університет

Кафедра „Міжнародні перевезення та митний контроль”

Спеціальність „Організація перевезень і управління на транспорті”

Спеціалізація „ Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті ”

Дисципліна „Основи теорії транспортних процесів та систем”

Курс 3 Група УТ-ІІІ-1 Семестр V

З А В Д А Н Н Я

на курсовий проект студенту Закалюжному Є.В.

Тема проекту: Формування раціональної структури і використання парку

рухомого складу при перевезенні народногосподарських вантажів

Строк здачі курсового проекту 25.11.2014