Вероятность появления отказа равна
.
(2.6)
2.4.Определение числа отказов в течение года
,
(2.7)
где
- среднесуточное отправление поездов
станцией.
2.5. По сравнению полученного расчетного числа отказов и фактически зарегистрированного числа сделать вывод о качестве и возможностях работы ПТО, а также необходимости разработки организационно-технических мероприятий.
Исходные данные и варианты заданий к контрольным работам
Вари ант |
|
|
|
|
|
|
Доля вагонов в структуре парка: |
||||
|
|
|
|
|
|||||||
1 |
65 |
59,8 |
239 |
1,02 |
0,70 |
866 |
0,22 |
0,15 |
0,39 |
0,09 |
0,15 |
2 |
68 |
58,9 |
287 |
1,11 |
0,69 |
750 |
0,24 |
0,13 |
0,37 |
0,10 |
0,16 |
3 |
77 |
60,0 |
230 |
1,08 |
0,67 |
842 |
0,26 |
0,11 |
0,35 |
0,11 |
0,17 |
4 |
69 |
61,1 |
242 |
1,16 |
0,68 |
734 |
0,28 |
0,12 |
0,33 |
0,12 |
0,15 |
5 |
66 |
59,7 |
250 |
1,20 |
0,71 |
689 |
0,30 |
0,10 |
0,31 |
0,08 |
0,21 |
6 |
63 |
60,2 |
270 |
0,98 |
0,66 |
677 |
0,29 |
0,11 |
0,33 |
0,10 |
0,17 |
7 |
65 |
58,8 |
268 |
0,97 |
0,68 |
645 |
0,27 |
0,13 |
0,35 |
0,09 |
0,16 |
8 |
67 |
62,0 |
258 |
1,05 |
0,69 |
638 |
0,25 |
0,15 |
0,37 |
0, 10 |
0,13 |
9 |
69 |
59,9 |
235 |
1,13 |
0,67 |
690 |
0,23 |
0,17 |
0,39 |
0,11 |
0,10 |
10 |
71 |
60,2 |
245 |
1,15 |
0,68 |
795 |
0,21 |
0,19 |
0,42 |
0,13 |
0,05 |
11 |
73 |
61,0 |
255 |
1,21 |
0,71 |
823 |
0,20 |
0,20 |
0,43 |
0,12 |
0,05 |
12 |
72 |
58,7 |
244 |
1,08 |
0,71 |
814 |
0,22 |
0,18 |
0,41 |
0,11 |
0,08 |
13 |
69 |
59,5 |
260 |
0,99 |
0,68 |
756 |
0,24 |
0,16 |
0,45 |
0,10 |
0,05 |
14 |
67 |
60,3 |
280 |
0,97 |
0,69 |
729 |
0,26 |
0,15 |
0,43 |
0,09 |
0,07 |
15 |
65 |
61,6 |
275 |
0,98 |
0,67 |
698 |
0,28 |
0,14 |
0,41 |
0,08 |
0,11 |
16 |
63 |
62,4 |
282 |
1,06 |
0,68 |
730 |
0,29 |
0,13 |
0,40 |
0,07 |
0,11 |
17 |
62 |
65,2 |
300 |
1,13 |
0,71 |
719 |
0,31 |
0,14 |
0,45 |
0,06 |
0,04 |
18 |
68 |
63,9 |
275 |
1,15 |
0,66 |
835 |
0,27 |
0,15 |
0,46 |
0, 10 |
0,02 |
19 |
70 |
59,8 |
310 |
1,05 |
0,70 |
840 |
0,25 |
0,12 |
0,47 |
0,09 |
0,07 |
20 |
72 |
60,2 |
325 |
0,99 |
0,72 |
794 |
0,23 |
0,16 |
0,45 |
0,11 |
0,05 |
