- •Курсовой проект «Организация строительства участка автомобильной дороги»
- •Введение.
- •1.Оценка природно-климатических условий района проектирования.
- •2. Определение сроков производства работ.
- •3. Ведомость физических объёмов работ.
- •4. Расчет потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.
- •4.1.1 Ведомость потребности в материалах
- •5.Выбор и обоснование метода организации строительства.
- •6.Определение средней дальности перевозки материалов.
- •7.Расчет потребности в транспортных средствах.
- •8.Ведомость трудоемкости работ.
- •9. Определение сметной стоимости строительства.
- •10.Определение организационной структуры строительства.
- •11.Определение потребности во временных зданиях и сооружениях.
- •12.Выбор производственных предприятий.
- •13.Определение потребности в электроэнергии.
- •14.Определение состава парка машин и отряда рабочих.
- •15.Определение технико-экономических показателей.
- •16.Список литературы.
7.Расчет потребности в транспортных средствах.
Материалы |
Показатели |
Километры |
|||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
21,4 |
||
4. Н.С.О. ПГС h=30см
|
Потребное количество материала, м |
31673,8 |
29946,2 |
||||||||||||||||||||
Средняя дальность возки, км |
6,4 |
6,1 |
|||||||||||||||||||||
Производительность а/с, м /см |
118,4 |
120,2 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машиносмен |
267,5 |
249,1 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машин, шт. |
13 |
12 |
|||||||||||||||||||||
3. В.С.О. цементогрунт II класса прочности h=14см
|
Потребное количество материала, м |
15648,6 |
10111,4 |
||||||||||||||||||||
Средняя дальность возки, км |
6,8 |
4,5 |
|||||||||||||||||||||
Производительность а/с, м /см |
120 |
168,4 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машиносмен |
130,4 |
60 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машин, шт. |
6 |
4 |
|||||||||||||||||||||
2. Н.С.П. крупнозернистый асфальтобетон h=6см
|
Потребное количество материала, т |
14508 |
9374,4 |
||||||||||||||||||||
Средняя дальность возки, км |
6,8 |
4,5 |
|||||||||||||||||||||
Производительность а/с, т/см |
180 |
252,6 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машиносмен |
80,6 |
37,1 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машин, шт. |
4 |
3 |
|||||||||||||||||||||
|
Потребное количество материала, т |
11377,6 |
7351,7 |
||||||||||||||||||||
Средняя дальность возки, км |
6,8 |
4,5 |
|||||||||||||||||||||
Производительность а/с, т/см |
180 |
252,6 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машиносмен |
63,2 |
29,1 |
|||||||||||||||||||||
Потребное количество машин, шт. |
3 |
2 |
|||||||||||||||||||||
Принятое количество автосамосвалов |
26 |
25 |
21 |
||||||||||||||||||||
Необходимое количество автосамосвалов – 26шт.
8.Ведомость трудоемкости работ.
№ |
Наименование работ |
Ед. изм. |
Кол-во |
Трудоемкость, чел/час |
Трудоемкость, маш/час |
Состав звена |
Рабочие |
Обоснование |
||
на ед. изм. |
всего |
на ед. изм. |
всего |
|||||||
Земляное полотно |
||||||||||
1 |
Снятие растительного слоя бульдозером ДЗ-25 с перемещением до 35м |
1000 м2 |
642 |
0,48 |
308,2 |
0,48 |
308,2 |
2 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-5 |
2 |
До уплотнение естественного основания катком ДУ-31А за 4 прохода по одному следу |
1000 м2 |
642 |
0,92 |
591 |
0,92 |
591 |
3 |
Машинист 6 разр. |
Е2-13-1 |
3 |
Разработка и перемещение до 40м грунта II группы бульдозером ДЗ-25 |
100 м3 |
1890 |
1,19 |
2249,1 |
1,19 |
2249,1 |
12 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-22 |
4 |
Распределение грунта бульдозером ДЗ-25 |
100 м3 |
1890
|
0,3
|
567
|
0,3 |
567
|
3 |
Машинист 6 разр.
|
Е2-1-28
|
5 |
Уплотнение грунта пневматическим катком ДУ-16В за 10 проходов по одному следу |
100 м3 |
1260 |
0,51 |
963,9 |
0,51 |
963,9 |
5 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-29 |
6 |
Разработка грунта II группы экскаватором ЭО-4121А q=1,25, с погрузкой в автосамосвалы |
100 м3 |
1260 |
2,4 |
3024 |
1,2 |
1512 |
9 |
Машинист 6 разр. Помощник 5 разр. |
Е2-1-9 |
7 |
Транспортировка грунта автосамосвалами КазАЗ-5511, L=3,2км |
100 м3 |
1260 |
- |
2583,2 |
- |
2583,2 |
18 |
Водитель 5 разр. |
расчет |
8 |
Планировка поверхности автогрейдером ДЗ-99 за 4 прохода в двух направлениях |
1000 м2 |
1050 |
0,21 |
220,5 |
0,21 |
220,5 |
2 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-37 |
9 |
Уплотнение грунта пневматическим катком ДУ-16В за 10 проходов по одному следу |
100 м3 |
1260 |
0,51 |
642,6 |
0,51 |
642,6 |
4 |
Машинист 6 разр. |
Е2-2-29 |
Дорожная одежда |
||||||||||
1 |
Дополнительная планировка верха земляного полотна автогрейдером ДЗ-99 за 4 прохода в двух направлениях |
1000 м2 |
1050 |
0,21 |
220,5 |
0,21 |
220,5 |
1 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-37 |
2 |
До уплотнение верха земляного полотна пневматическим катком ДУ-31А за 4 прохода по одному следу |
1000 м2 |
1050 |
0,31 |
325,5 |
0,31 |
325,5 |
1 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-31 |
3 |
Разработка грунта II группы экскаватором ЭО-5122 q=1,6, с погрузкой в автосамосвалы |
100 м3 |
616,2 |
1,68 |
1035,2 |
0,84 |
517,6 |
3 |
Машинист 6 разр. Машинист 5 разр. |
Е2-1-9 |
4 |
Транспортировка ПГС автосамосвалами КазАЗ-5511, L=6,25км |
100 м3 |
616,2 |
- |
4132,8 |
- |
4132,8 |
18 |
Водитель 5разр. |
расчет |
5 |
Распределение ПГС бульдозером ДЗ-25 |
100 м3 |
616,2 |
0,39 |
240,3 |
0,39 |
240,3 |
2 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-28 |
6 |
Планировка ПГС автогрейдером ДЗ-99, за 4 прохода в двух направлениях |
1000 м2 |
205,4 |
0,21 |
43,1 |
0,21 |
43,1 |
2 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-37 |
7 |
Увлажнение в первом периоде поливомоечной машиной ПМ-130 |
100 м2 |
2054 |
0,072
|
147,9 |
0,072
|
147,9 |
1 |
Машинист 4 разр. Дорожный рабочий 1 разр. |
Е17-2 |
8 |
Уплотнение ПГС в первом периоде пневматическим катком ДУ-31А за 10 прохода по одному следу |
100 м3 |
616,2 |
0,67 |
412,9 |
0,67 |
412,9 |
2 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-31 |
9 |
Увлажнение во втором периоде поливомоечной машиной ПМ-130 |
100 м2 |
2054 |
0,16 |
328,6 |
0,16 |
328,6 |
1 |
Машинист 4 разр. Дорожный рабочий 1 разр. |
Е17-2 |
10 |
Уплотнение ПГС во втором периоде пневматическим катком ДУ-31А за 20 прохода по одному следу |
100 м3 |
616,2 |
1,27 |
782,6 |
1,27 |
782,6 |
3 |
Машинист 6 разр. |
Е2-1-31 |
11 |
Транспортировка цементогрунтовой смеси автосамосвалами КАМАЗ-5511, L=5,9км |
100 м3 |
257,6 |
- |
1523,2 |
- |
1532,2 |
6 |
Водитель 5 разр. |
расчет |
12 |
Распределение целентогрунтовой смеси профилировщиком ДС-97 |
100м2 |
1840 |
0,85 |
1564 |
0,17 |
312,8 |
1 |
Машинист 6 разр. Помощник машиниста 5 разр. Дорожные рабочие: 4 разр.; 3 разр.; 2 разр |
Е17-13 |
13 |
Уплотнение целентогрунтовой смеси в первом периоде пневматическим катком ДУ-31А за 10 прохода по одному следу |
100 м3 |
257,6 |
0,94 |
242,1 |
0,94 |
242,1 |
1 |
Машинист 6 разр.
|
Е2-1-31 |
14 |
Уплотнение целентогрунтовой смеси во втором периоде пневматическим катком ДУ-31А за 20 прохода по одному следу |
100 м3 |
257,6 |
1,74 |
448,2 |
1,74 |
448,2 |
2 |
Машинист 6 разр.
|
Е2-1-31 |
15 |
Розлив битумной эмульсии автогудронатором ДС-40 из расчета 0,6л/м2 |
1 т |
109,3 |
0,2 |
21,9 |
0,1 |
10,9 |
1 |
Машинист 5 разр. Помощник машиниста 4 разр. |
Е17-5 |
16 |
Розлив битума автогудронатором ДС-40 из расчета 0,5л/м2 |
1 т |
84,7 |
0,2 |
17 |
0,1 |
8,5 |
1 |
Машинист 5 разр. Помощник машиниста 4 разр. |
Е17-5 |
17 |
Транспортировка асфальтобетонной смеси крупнозернистой автосамосвалами КазАЗ-5511, L=5,9км |
100 м3 |
102,8 |
- |
931,2 |
- |
931,2 |
5 |
Водитель 5 разр. |
расчет |
18 |
Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-48, h=6см |
100м2 |
1712 |
1,36 |
2328,3 |
0,17 |
291 |
1 |
Машинист 6 разр. Асфальтобетонщики: 5 разр. – 1; 4 разр. – 1; 3 разр. – 3; 2 разр. – 1; 1 разр. – 1 |
Е17-6 |
19 |
Уплотнение асфальтобетонной смеси в первом периоде пневматическим катком ДУ-31А за 8 прохода по одному следу |
1000 м2 |
171,2 |
1,46 |
250 |
1,46 |
250 |
9 |
Машинист 6 разр. |
Е17-11 |
20 |
Уплотнение асфальтобетонной смеси во втором периоде гладковальцивым катком ДУ-48 за 10 прохода по одному следу |
100 м2 |
1712 |
0,61 |
1044,3 |
0,61 |
1044,3 |
4 |
Машинист 6 разр. |
Е17-7 |
21 |
Окончательное уплотнение асфальтобетонной смеси гладковальцивым катком ДУ-48 за 8 проходов по одному следу |
100 м2 |
1712 |
0,61 |
1044,3 |
0,61 |
1044,3 |
4 |
Машинист 6 разр. |
Е17-7 |
22 |
Розлив битума автогудронатором ДС-40 из расчета 0,2л/м2 |
1 т |
33,9 |
0,2 |
6,8 |
0,1 |
2,4 |
1 |
Машинист 5 разр. Помощник машиниста 4 разр. |
Е17-5 |
23 |
Транспортировка асфальтобетонной смеси мелкозернистой автосамосвалами КамАЗ-5511, L=5,9км |
100 м3 |
77 |
- |
698,4 |
- |
698,4 |
4 |
Водитель 5 разр. |
расчет |
24 |
Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-48, h=4,5см |
100 м2 |
1712 |
1,36 |
2328,3 |
0,17 |
291 |
1 |
Машинист 6 разр. Асфальтобетонщики: 5 разр. – 1; 4 разр. – 1; 3 разр. – 3; 2 разр. – 1; 1 разр. – 1 |
Е17-6 |
25 |
Уплотнение асфальтобетонной смеси в первом периоде пневматическим катком ДУ-31А за 8 прохода по одному следу |
1000 м2 |
171,2 |
1,46 |
250
|
1,46 |
250 |
9 |
Машинист 6 разр.
|
Е17-11 |
26 |
Уплотнение асфальтобетонной смеси во втором периоде гладковальцивым катком ДУ-48 за 10 прохода по одному следу |
100 м2 |
1712 |
0,72 |
1232,6 |
0,72 |
1232,6 |
5 |
Машинист 6 разр. |
Е17-7 |
27 |
Окончательное уплотнение асфальтобетонной смеси гладковальцивым катком ДУ-48 за 8 проходов по одному следу |
100 м2 |
1712 |
0,72 |
1232,6 |
0,72 |
1232,6 |
5 |
Машинист 6 разр. |
Е17-7 |
Искусственные сооружения |
||||||||||
1 |
Устройство водопропускных труб |
пм |
300 |
14,7 |
4410 |
4,9 |
1470 |
13 |
Дорожные рабочие 2разр. |
Расчет |
2 |
Устройство оголовков |
шт |
30 |
405 |
12150 |
103 |
3090 |
13 |
Дорожные рабочие 2разр. |
Расчет |
Дорожное обустройство |
||||||||||
1 |
Устройство дорожных знаков |
шт |
21 |
0,52 |
10,9 |
|
|
|
Дорожные рабочие: 3 разр.-1 2 разр. - 1 |
Е17-50 |
2 |
Устройство тросового ограждения |
10 мп |
60 |
7,2 |
432 |
|
|
|
Такелажники на монтаже 2 разр.- 3 Дорожные рабочие: 4 разр. - 1 3 разр.- 1 |
Е17-48 |
Итого по ведомости: |
|
|
|
50986 |
|
30921,8 |
|
|
|
|
Подготовительные работы (5%) |
|
|
|
2549,3 |
|
1546,1 |
|
|
|
|
Подсобно-вспомогательное производство (15%) |
|
|
|
7647,8 |
|
4638,3 |
|
|
|
|
Прочие (5%) |
|
|
|
2549,3 |
|
1546,1 |
|
|
|
|
Всего по ведомости: |
|
|
|
63732,4 |
|
34014 |
|
|
|
|
