5.Выбор и обоснование метода организации строительства.

Выбор общего метода организации строительства дороги производится на основе анализа характера и распределения объемов работ на длине дороги, а также установления технологической последовательности выполнения этих видов работ.

Дорожная одежда

• Верхний слой покрытия мелкозернистый асфальтобетон

v = ,

где V - годовой объем работ данного вида машин,

T - сроки строительства соответствующего вида работ.

v =171200/158=1083,5м /см

Производительность определяю по ЕНиРу

П =Т*Е/Н ,

где Т – продолжительность смены, ч;

Е – единица измерения объема работ;

Н - норма времени на машину;

Асфальтоукладчик ДС-48

П =8*100/0,17=4706м /см

Количество асфальтоукладчиков

n= v / П

n=1083,5/4706=0,25 принимаю n=1

Количество смен работы асфальтоукладчика

n = V / П

n =171200/4706=37см

v = = =4627м²/см

• Нижний слой покрытия крупнозернистый асфальтобетон

v =171200/160=1070м /см

Асфальтоукладчик ДС-48

П =8*100/0,17=4706м /см

n=1070/4706=0,23 принимаю n=1

n =171200/4706=37см

v = =4627м²/см

• Верхний слой основания цементогрунт II класса прочности

v =184000/158=1164,6м /см

Профилировщик ДС-97

П =8*100/0,17=4706м /см

n=1164,6/4706=0,25 принимаю n=1

n =184000/4706=39см

v = =4719,9м²/см

• Нижний слой основания ПГС

v =205400*0,3/154=400,1м /см

Экскаватор ЭО-5122

П =8*100/1,1=722,3м /см

n=400,1/722,3=0,55 принимаю n=3

n =205400*0,3/(722,3*3)=29см

v = =7082,8м³/см

Земляное полотно

• Бульдозерные работы

v =189000/170=1111,8м /см

Бульдозер ДЗ-25

П =8*100/(0,38+0,3*3)=625м /см

n=1111,8/625=1,7 принимаю n=12

n =189000/625*12=25 см

v = =7560м³/см

• Экскаваторные работы

v =126000/170=741,2м /см

Экскаватор ЭО-4121А

П =8*100/(1,2)=666,7м /см

n=741,2/666,7=1,1 принимаю n=9

n =126000/666,7*9=21 см

v = =6000м³/см

6.Определение средней дальности перевозки материалов.

Определение производительности автосамосвалов

,

где П - сменная производительность автосамосвала,

Т – количество часов работы в смене, ч

Q – грузоподъемность автосамосвала, т

k - коэффициент использования грузоподъемности; k =1,

k - коэффициент использования времени; k =0,9,

L – дальность транспонировки материала, км

v – скорость движения автосамосвала, км/ч

t - время погрузки/разгрузки; t =0,06.

• Дальность транспонировки ПГС 6,4 км

=118,4м³/см

• Дальность транспонировки ПГС 6,1 км

=120,2м³/см

• Дальность транспонировки цементогрунт 6,8 км

=120м³/см

• Дальность транспонировки цементогрунт 4,5 км

=168,4м³/см

• Дальность транспонировки асфальтобетон 6,8 км

=180т/см

• Дальность транспонировки асфальтобетон 4,5 км

=252,6т/см

Средняя дальность возки

4. Н.С.О. ПГС, h=30см	Частный момент времени, м *км	324789,8	292680,4		617470,2	98728,8	6,25
	Средняя дальность возки, км	6,4	6,1
	Потребное количество материала, м	50748,4	47980,4
	Протяженность участка, км	11	10,4
3. В.С.О. цементогрунт II класса прочности, h=14см	Частный момент времени, м *км	120606,2		53951,4	174557,6	30544	5,9
	Средняя дальность возки, км	6,8		4,5
	Потребное количество материала, м	18554,8		11989,2
	Протяженность участка, км	13		8,4
Зона обслуживания работ по устройству основания		ПГС, 0,9км ЦБЗ, 0,3км 4			Сумма моментов	Общая пот-ть в материалах	Средняя дальность возки
Пикет
Километр		1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 АБЗ, 0,3км
Зона обслуживания работ по устройству покрытия
2. Н.С.П. асфальтобетон крупнозернистый, h=6см	Частный момент времени, т*км	98654,4		42194,8	140839,2	23882,4	5,9
	Средняя дальность возки, км	6,8		4,5
	Потребное количество материала, т	14508		9374,4
	Протяженность участка, км	13		8,4
1. В.С.П. асфальтобетон мелкозернистый, h=4,5см	Частный момент времени, т*км	77367,8		33817,8	111185,6	18729,3	5,9
	Средняя дальность возки, км	6,8		4,6
	Потребное количество материала, т	11377,6		7351,7
	Протяженность участка, км	13		8,4