Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Оргинизация V курс.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.11 Mб
Скачать

Министерство общего и профессионального образования РФ

Пермский Государственный Технический Университет

Кафедра строительства автомобильных дорог

Курсовой проект «Организация строительства участка автомобильной дороги»

Выполнил студент гр. САД 99-2 Кондратенко М.В.

Проверил преподаватель Егоров В.П.

ПЕРМЬ 2003

Содержание.

Введение 4

  1. Оценка природно-климатических условий района проектирования 5

  2. Определение сроков производства работ 6

  3. Ведомость физических объёмов работ 7

  4. Расчет потребности в трудовых и материально-технических ресурсах 8

  5. Выбор и обоснование метода организации строительства 10

  6. Определение средней дальности возки 11

  7. Расчет потребности транспортных средств 14

  8. Ведомость трудоемкости работ 15

  9. Определение сметной стоимости строительства 21

  10. Определение организационной структуры строительства 35

  11. Определение потребности во временных зданиях и сооружениях 36

  12. Выбор производственных предприятий 37

  13. Определение потребности в электроэнергии 40

  14. Определение состава парка машин и отряда рабочих 42

  15. Определение технико-экономических показателей 44

  16. Список используемой литературы 47

Введение.

Целью данного курсового проекта является разработка мероприятий по организации строительства участка автомобильной дороги. В результате расчетов сформирован отряд по возведению земляного полотна и дорожной одежды, укомплектованный обоснованным количеством и типоразмером техники, определены материально-технические ресурсы необходимые для строительства, а также его стоимость.

Согласно заданию на курсовой проект, определён район строительства: Брянская область, данный участок дороги длиной 21,4км отнесён к III технической категории. Учитывая наличие местных материалов, геологического строения земли и климатических факторов выбрана следующая конструкция дорожной одежды:

  • мелкозернистый плотный асфальтобетон, h=4,5см

  • крупнозернистый пористый асфальтобетон, h=6см

  • цементогрунт II класса прочности, h=14см

  • песчано-гравийная смесь, h=30см.

Проект разработан в соответствии с официальными нормативными документами РФ.