МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ

УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра «Мобильные энергетические средства»

МЕТОДИЧЕСКОЕ УКАЗАНИЕ К РАСЧЕТУ КУРСОВОГО ПРОЕКТА ПО ТРАКТОРАМ И АВТОМОБИЛЯМ

Раздел I «автотракторные двигателя»

Оренбург 2012

Составители: доцент В.Н. Алексеев, Ст. преподаватель Д.В. Фролов.

Методическое указание к расчету курсового проекта по тракторам и автомобилям раздел I «Автотракторные двигателя», составлен на основании рабочей программы по курсу «Тракторы и автомобили» (для агроинженерных специальностей) утвержденной проректором по УР.

ВВЕДЕНИЕ

Назначение курсового проекта - систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний, полученных при изучении курса "Тракторы и автомобили" и приобретение навыков в решении рада взаимосвязанных между собой инженерных вопросов.

Курсовой проект состоит из трех частей: тяговый расчет трактора, динамический расчет автомобиля и тепловой и динамический расчет двигателя.

В данном методическом пособии рассмотрены вопросы теплового и динамического расчета тракторного или автомобильного двигателя. Оно включает в себе:

1. Тепловой расчет двигателя.

2. Определение основных размеров двигателя (диаметр и ход поршня).

3. Построение индикаторной диаграммы в координатах развернутой индикаторной диаграммы по углу поворота коленчатого вала, сил инерции, суммарной диаграммы сил давления газов на поршень и сил инерции прямолинейно возвратно-движущихся масс, диаграммы тангенциальных сил и графиков по кинематике поршня (перемещение, скорость и ускорение).

4. Расчет элементов систем охлаждения и смазки.

Все расчеты, оформляется отдельным разделом единой расчетно-пояснительной записке с приложением необходимых схем и графиков. Расчетно-пояснительная записка выполняется на отдельных листах стандартного формата А4, написанных на одной стороне листа и снабжена титульным листом.

В расчетно-пояснительной записке принимаемые коэффициенты и параметры должны быть обоснованы, формулы сопровождаться пояснениями, а полученные результаты снабжаться размерностью, при необходимости иметь ссылки на литературу, список которой, в соответствии с правилами библиографии приводится в конце записки.

Графическая часть выполняется на чертежной бумаге форма А1 по правилам ЕСКД.

Курсовой проект рассчитывается с применением ЭВМ

1. Компьютерная программа, выполненная в среде «Mathcad 2001», для теплового расчета двигателя.

ЛИТЕРАТУРА

4. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателе. М. Высшая школа, 2008.

1. Тяговый рассчет трактора

В процессе тягового расчета определяют основные конструктивные параметры трактора, которые обеспечивают ему необходимые тяговые свойства в реальных условиях эксплуатации. Трактор рассчитывают на выполнение работ, соответствующих его тяговому классу, который характеризуется номинальной силой тяги на крюке , развиваемой на необработанной стерне нормальной влажности (15,0 ...18,0%) и средней плотности (чернозем или суглинок), при этом буксование трактора не должно выходить за допустимые пределы. В зависимости от конструкции ходового аппарата приняты следующие значения допустимого буксования при работе в вышеперечисленных эксплуатационных условиях:

Колесный трактор

Колесный трактор

Гусеничный трактор

Исходные данные для тягового расчета.

1. Тип трактора (выбирается самостоятельно в зависти от тягового класса, типа движителя).

2. Движитель.

3. Номинальная сила тяги на крюке, кН.

4. Действительная скорость движения агрегата при номинальной силе тяги на крюке, м/с.

5. Число основных передач, .

6. Максимальная скорость движения агрегата при работе на транспорте, м/с.

7. Коэффициент эксплуатационной загрузки двигателя .