Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПР ТУС 1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
124.93 Кб
Скачать

МІНІСТЕРСТВО АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ ТА ПРОДОВОЛЬСТВА УКРАЇНИ

ДЕРЖАВНЕ АГЕНТСТВО РИБНОГО ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНИ

ХЕРСОНСЬКЕ МОРЕХІДНЕ УЧИЛИЩЕ РИБНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ

КЕРЧЕНСЬКОГО ДЕРЖАВНОГО МОРСЬКОГО ТЕХНОЛОГІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

ЗАТВЕРДЖУЮ:

Заступник начальника училища

з навчальної роботи

_____________

« ____»________________ 2012р.

«Теорія та устрій судна» комплект практичних робіт

Для курсантів спеціальності 5.07010401 Судноводіння на морських шляхах

Херсон - 2012

Комплект методичних вказівок до практичних робіт для курсантів спеціальності 5.07010401 Судноводіння на морських шляхах розроблено згідно навчальної програми з дисципліни «Теорія та устрій судна» викладачем Растьогіним Ю.Г.

Розглянуто та схвалено на засідані ЦМК «Судноводійних дисциплін»

Протокол №_____ від «_____» _______________2012р.

Голова ЦМК ________________ М.М.Одарик

ОБЩИЕ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ.

Цель практических занятий состоит в том, чтобы курсант получил четкое представление о конструкции корпуса, судовых устройствах и системах промысловых судов и научился использовать полученные знания для решения практических задач эксплуатации судов. Согласно учебных программ проведение практических занятий по разделу «Устройство судна» отводится 10 часов (5 практических работ) Содержание практических работ, по возможности, охватывает изучаемые темы или выделяет наиболее важные из них. В практической работе № 1 необходимо ознакомиться с основными функциями и задачами Регистра судоходства, как органа государственного технического надзора в области су-достроения и судоходства, а также органом классификации морских судов. Особое внимание нужно уделить расшифровке символов класса судов.Далее необходимо ознакомиться с деятельностью иностранных классификационных обществ, а также рассмотреть основные требования Международных конвенций и соглашений. В работе № 2 рассматриваются основные архитек-турные типы судов в зависимости от числа и расположения надстроек, наименование палуб, платформ, мостиков. Особое внимание уделено разделению корпуса судна на отсеки, их назначению, расположению и наименованию. Необходимо рассмотреть общие схемы промысловых, приемно- транспортных и сухогрузных судов, классификацию судовых помещений и принцип их расположения на судах. Работы №З, № 4 и № 5 посвящены изучению конструкции корпуса судна. В работе № 3 рассматриваются конструкции днищевого, бортового и палубного перекрытий набранных по поперечной и продольной системе набора, балки набора, наружная обшивка, настил палуб и двойного дна, а также типы флоров, шпангоутов, способы соединения связей бортового и днищевого набора и палубных связей с переборками и другими связями корпуса.

Ледовые усиления корпуса позволяют судам плавать зимой в определенных районах.Поэтому необходимо изучить особенности усиления бортового перекрытия при действии ледовой нагрузки. Наиболее полное представление о конструкции корпуса можно получить рассматривая поперечное сечения корпуса в районе мидамь-шпангоута, потому, что в этом районе действуют наибольшие усилия при изгибе корпуса как на вершине так и на подошве волны. Эти наибольшие усилия, а следовательно и напряжения возникают в палубе и днище, которые и определяют систему набора палубного и днищевого перекрытия, и в некоторой степени бортового перекрытия. Будущим специалистам необходимо знать всю корпусную терминалогию.

Никакое судно не может быть гарантировано от аварии и гибели в результате столкновения или пожара. В подобных случаях жизнь десятков и сотен людей зависит от надежности и спасательного устройства.Морские суда снабжают спасательными средствами в соответствии с нормами .установленными Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74) и Правилами по конвенционному оборудованию морских судов. В работе № 4 рассматриваются требования Морского Регистра и конвенции СОЛАС-74, предъявляемые к спасательным устройствам.

Судовой системой называется совокупность трубопроводов, арматуры, механизмов, приборов, емкостей, обеспечивающих регулировку посадки, остойчивости судна, а также его непотопляемость и противопожарную безопасность, поддержания нормальных условий обитаемости в жилых помещениях и других целей. В работе № 5 рассматриваются требования Регистра предъявляемые к судовым системам. Выполнение практических работ позволит:

  • значительно усилить действенный контроль качества подготовки учащихся;

  • более объективно оценивать знания учащихся;

  • повысить уровень самостоятельной подготовки учащихся.