- •Проектирование сварных конструкций
- •Глава II
- •§ 1. Сорта сталей и алюминиевых сплавов
- •§ 2. Сортамент
- •Глава III
- •Глава IV
- •§ 1. Принципы расчета строительных конструкций по предельному состоянию
- •§ 2. Принципы расчета машиностроительных конструкций по допускаемым напряжениям
- •§ 3. Расчетные сопротивления и допускаемые напряжения при расчете прочности сварных соединений в стальных конструкциях
- •§ 4. Допускаемые напряжения для сварных конструкции из алюминиевых сплавов
- •§ 5, Злентр0дуг0вые сварные соединения
- •§ 6. Сварные соединения, выполненные контактной сваркой
- •§ 7. Соединения при специальных методах сварни соединения при электрошлаковой сварке
- •§ 8. Соединения при сварне пластмасс
- •§ 9. Примеры расчета
- •§ 10. Комбинированные клепано-сварные соединения
- •§11. Клеено-сварные соединения
- •§ 12. Паяные соединения
- •§ 13. Соединения, работающие на изгиб и сложное сопротивление
- •§ 14. Расчет прочности сварных соединений по рекомендации международного института сварки (мис)
- •§ 15. Условные обозначения сварных швов
- •Глава V
- •§ 1. Общие соображения
- •§ 2. Распределение напряжений в стыковых швах
- •§ 3. Распределение напряжений в лобовых швах
- •§ 4. Распределение напряжений во фланговых швах
- •§ 5. Распределение напряжений в комбинированных соединениях с лобовым и фланговыми швами
- •§ 6. Распределение усилий в роликовых соединениях, сваренных контактным способом
- •§ 7. Распределение усилий в точечных соединениях, сваренных контактным способом
- •§ 8. Концентрация деформаций в зоне дефектов
- •Глава VI
- •§ 1. Деформации и напряжения при неравномерном нагреве и остывании
- •§ 2. Свойства металлов при высоких температурах. Распределение температур при сварке
- •§ 3. Образование деформаций, напряжений и перемещений при сварне
- •§ 4. Остаточные напряжения в сварных соединениях
- •§ 5. Деформации и перемещения в сварных соединениях и конструкциях
- •§ 6. Остаточные напряжения и перемещения, возникающие в элементах оболочек
- •§ 7. Экспериментальные методы
- •Глава VII
- •§ 1. Общие замечания
- •§ 2. Уменьшение остаточных напряжений
- •§ 3. Способы уменьшения сварочных деформаций и перемещений
- •§ 4. Особенности уменьшения напряжений и перемещений при сварке элементов тонкостенных оболочек
- •Глава VIII
- •§ 1. Образование в сварных соединениях горячих (кристаллизационных) трещин
- •§ 2. Образование в сварных соединениях холодных трещин
- •Глава IX
- •§ 1. Общие положения
- •§ 2. Прочность сварных соединений
- •§ 3. Повышение статической прочности
- •Глава X
- •§ 1. Прочность основного металла при переменных нагрузнах
- •§ 2. Прочность сварных соединений
- •§ 3. Усталостная прочность сварных соединений элементов больших толщин
- •§ 4, Усталостная прочность сварных соединений при контактной сварке
- •§ 5. Усталостная прочность сварных
- •§ 6. Методы повышения прочности сварных соединений при переменных нагрузнах
- •§ 7. Допускаемые напряжения при работе конструкций под переменными нагрузками
- •1 Аблица 10.12
- •Глава XI
- •§ 2. Причины хрупких разрушений сварных конструкций
- •§ 3. Прочность сварных соединений при ударе
- •§ 4. Предупреждение хрупких разрушений
- •Глава XII
- •§ 1. Понятие о конструктивной прочности
- •§ 2. Влияние схемы напряженного состояния
- •§ 3. Влияние концентраторов напряжений
- •§ 4. Влияние пониженной температуры
- •§ 5. Влияние пластической деформации и деформационного старения
- •§ 6. Пути повышения конструктивной прочности
- •§ 1. Рациональное проектирование и изготовление конструкций
- •§ 2. Выбор материалов для сварных конструкций
- •§ 3. Рациональное построение
- •§ 4. Сборочно-сварочные операции и проектирование приспособлений
- •Глава XIV
- •§ 1. Общие сведения о балках
- •§ 2. Схема расчета балон
- •§ 3. Определение расчетных усилий в балках методом линий влияния
- •§ 4. Расчет жесткости и прочности
- •§ 5. Общая устойчивость
- •§ 6. Местная устойчивость
- •§ 7. Ребра жесткости
- •§ 8. Работа на кручение
- •§ 9. Расчет с учетом пластических деформаций
- •§ 10. Сварные соединения
- •§ 11. Стыки
- •§ 12. Применение штампованных и гнутых профилей
- •§ 13. Применение алюминиевых сплавов
- •§ 14. Опорные части
- •§ 15. Результаты испытаний
- •§ 16. Примеры сварных нонструнций
- •§ 17. Пример расчета и конструирования балки
- •Глава XV
- •§ 1. Типы поперечных сечений
- •§ 2. Устойчивость стоек со сплошными поперечными сечениям1и
- •§ 3, Прочность и устойчивость стоек с составными поперечными сечениями
- •§ 4. Соединительные элементы
- •§ 5. Стыки
- •§ 6. Базы и оголовки
- •§ 7. Примеры стоек
- •Глава XVI
- •§ 1. Изготовление балок двутаврового сечения
- •§ 2. Пример проектирования оснастки
- •§ 3. Изготовление конструктивных элементов двутаврового сечения
- •§ 4. Изготовление балок коробчатого сечения
- •§ 5. Приемы выполнения стыков балок
- •Глава XVII
- •§ 1. Типы соединений элементов рамы
- •§ 2. Соединения балок в рамах с дополнительными усилениями
- •§ 3. Соединения балок со стойнами
- •§ 4. Точечные соединения рам, работающих на изгиб
- •§ 5. Сварные рамы и станины
- •§ 6. Рамы под двигатели
- •§ 7. Изготовление ран
- •Глава XVIII
- •§ 1. Типы ферм
- •§ 2. Определение нагрузок и усилий стержней
- •§ 3. Линии влияния усилий стержней
- •§ 4. Поперечные сечения стержней
- •§ 5. Сечения сжатых и растянутых поясов, раскосов и стоек
- •§ 6. Узлы ферм
- •§ 7. Специальные конструкции ферм
- •§ 9. Сварные легкие прутковые фермы
- •§ 10. Применение алюминиевых сплавов в сварных конструкциях ферм
- •§ 11. Пример расчета алюминиевой фермы
- •§ 12. Пример расчета стальной фермы
- •§ 13. Применение пайки
- •§ 14, Пример расчета нран0в0г0 моста*
- •§ 15. Изготовление решетчатых конструкций
- •Глава XIX
- •§ 1. Вертикальные цилиндрические резервуары
- •§ 2. Покрытия цилиндрических резервуаров
- •§ 3, Резервуары со сферическими днищами
- •§ 4. Сферические и каплевидные резервуары
- •§ 5. Цистерны
- •§ 6, Местные напряжения в листовых конструкциях
- •§ 7. Газгольдеры
- •§ 8. Применение алюминиевых сплавов для изготовления резервуаров и цистерн
- •§ 9. Конструкции металлургического и других комплексов
- •§ 10. Котлы и сосуды, работающие под давлением
- •§11. Трубы и трубопроводы
- •Глава XX
- •§ 1. Негабаритные емкости и сооружения
- •§ 2. Сосуды, работающие под давлением
- •§ 3. Изготовление сварных труб
- •§ 4. Сварка труб и трубопроводов
- •§ 5. Корпусные листовые конструкции
- •Глава XXI
- •§ 1. Типы сварных деталей машин
- •§ 2. Барабаны
- •§ 3. Корпуса редукторов
- •§ 4. Шестерни и шнивы
- •Глава XXII
- •§ 1. Детали тяжелого и энергетического машиностроения
- •§ 2. Детали овщего машиностроения
- •§ 3. Сварна деталей приборов
- •§ 2. Изготовление арматурных сварных нонструнций
- •§ 3. Сварка стыков рельсов
- •Глава XXIV
- •§ 1. Механизация транспортных операций
- •§ 2. Механизация заготовительных операции
- •§ 3. Механизация и автоматизация сборочно-сварочных операций
Глава XII
КОНСТРУКТИВНАЯ ПРОЧНОСТЬ СВАРНЫХ ИЗДЕЛИЙ
§ 1. Понятие о конструктивной прочности
Вопрос о том, какое явление следует принимать в качестве признака наступления предельного состояния при оценке прочности конструкции, в научной литературе освещен слабо. При расчетах на прочность могут быть приняты следующие предельные состояния; а) наступление текучести металла, б) нарастание пластических деформаций без повышения нагрузки (для одноосного растяжения гладкого стержня это соответствует достижению аа), в) наступление разрушения (появление первых трещин и макронесплошностей в металле), г) распространение разрушения с разделением конструкции на части, д) потеря устойчивости и некоторые другие.
Расчет на прочность при статической нагрузке, когда сопоставляют егт с напряжениями, действующими в конструкции, строго говоря, не является расчетом на прочность, так как он не рассматривает разрушение металла, а ограничивает наступление текучести в нем. Тем не менее, наступление текучести в элементе весьма часто принимается как предельное состояние при оценке прочности конструкций, работающих под статическими пли мало изменяющимися нагрузками.
Естествен вопрос, для каких материалов и типов конструкций следует и;пользовать те или иные предельные состояния при оценке статической прочности сварных конструкций. Для конструкций из пластичных металлов, если пластичность не утрачивается в результате технологических операций, процессов старения, напряженного состояния или снижения температуры, предельным состоянием обычно считают наступление текучести в расчетном элементе без учета концентрации напряжений. Такой подход является оправданным потому, что пластичный металл оказывается способным воспринять значительную
261
пластическую деформацию в концентраторах без разрушения, прежде чем наступит текучесть элемента в целом. Например, расчет комбинированных сварных соединений (с лобовыми, фланговыми и тавровыми швами) предполагает, что металл швов способен перенести без разрушения такие пластические деформации, благодаря которым сварное соединение передает нагрузку равномерно через все свои составные элементы.
Для конструкций'и отдельных элементов из пластичных металлов, не имеющих значительных концентраторов напряжений, дли которых изменение начальных размеров в результате пластических деформаций допустимо, в качестве предельного состояния иногда принимают сгв (для одноосных растяжений) или максимально возможное давление ртат (в сосудах), когда пластические деформации нарастают без повышения нагрузки. Это возможно потому, что при достаточной пластичности металла и незначительных концентраторах напряжения в основном несущем элементе могут достигнуть ав прежде, чем в зоне концентрации будет достигнуто истинное разрушающее напряжение Одр и наступит разрушение. Такой метод опенки предельной прочности применяется иногда для стержней и сосудов, работающих под внутренним давлением.
Оценка прочности конструкций из металлов малопдлстичных и пепластичных является более сложной задачей. Для таких металлов характерно сближение величин аи и ат и резкое повышение чувствительности металла к концентрации напряжений. Становится весьма существенным влияние на прочность таких факторов, как конструктивные формы, технология изготовления и условия нагружения конструкции. Попытки использовать для ыалопластичпых металлов в качестве предельных состояний наступление текучести или тем более достижение 0„ неоднократно приводили к крупным просчетам в оценке действительной прочности конструкций из подобных материалов. Разрушения в концентраторах наступали до того, как в основных несущих сечениях конструкции достигалось от, не говоря уже о ав. При оценке прочности конструкций из малопластичных металлов предельным состоянием следует считать наступление разрушения в наиболее опасной точке конструкции. Величина средних напряжений в расчетных сечениях при этом может оказаться существенно меньше от, если в конструкции имеются острые концентраторы или зоны с резко пониженными пластическими свойствами металла.
Аналогичное положение наблюдается при работе конструкций под переменными нагрузками. Разрушение металла в зоне концентрации напряжений наступает при средних напряжениях, меньших ov Попытки расчета конструкций под переменную нагрузку по предельному состоянию наступления текучести при статическом нагружении оказались несостоятельными: конструк-
262
ции, рассчитанные по такому методу, нередко разрушались, вызывая аварии.
Лишь переход к предельному состоянию, при котором используется наступление разрушения от переменных нагрузок (появление усталостной трещины), вывел конструкторов на правильный путь оценки действительной прочности. Аналогичная лпртнна наблюдается в настоящее время при расчете конструкций, работающих при низких температурах, когда пластичный при комнатных температурах металл становится малопластич-,!ым при отрицательных температурах.
Сварные конструкции обычно содержат различные по форме .1 остроте концентраторы, имеют зоны с разнообразными свойствами металла. Учет всего многообразия указанных факторов чрезвычайно усложняет расчеты. Во внимание принимаются лишь основные из них. Поэтому оказывается, что даже- при правильно иыбранном- для расче-конструкщш предельном состоянии реальная или ■ конструктивная, прочность изде-
ТП->1! МОЖСТ ОТКЛОНЯТЬСЯ
') ту-нли иную сторону от расчетной. Под конструктивной проч-чосп'Ю обычно понимают прочность конструкции, получаемую м рез^мьтате испытании при конкретных, формах изделия, свойствах материала, характере действия нагрузок, средъг и технологи изготовления.
Стремление уменьшить вес конструкции заставляет создавать ■лес «''олее прочные материалы и использовать их при высоком урп'.ше рабочих напряжений. При этом, в качестве предельного состояния часто принимают такую нагрузку, когда дальнейшее нарастание пластических деформаций происходит без се увеличения. (В случае одноосного нагружения это соответствует временному сопротивлению ав). Практика изготовления таких конструкций показала/что в ряде случаев имеется существенное расхождение между расчетной и конструктивной прочностью.
На рис. 12-1, а, составленном на основе опытных данных, показана зависимость прочности конструкции Ск от а . Повышение прочности материала достигнуто различной термообработкой. Из рисунка видно, что зависимость <xK=-f(crB} имеет максимум, и увеличение предела прочности сверх величины aBi вызывает уже не возрастание, а резкое уменьшение прочности
Рис. 12-1. Схематическая зависимость ак от временного сопротивления ав (а) и от температуры испытания Т (б)
263
конструкции ок. Это можно объяснить тем, что с ростом сгв растет чувствительность материала к концентрации напряжений, причем более резко это проявляется в условиях нагружения конструкции, а не образца, так как в конструкции неблагоприятное сочетание факторов, снижающих прочность, более вероятно, чем в образце.
Нечто аналогичное наблюдается для некоторых материалов с понижением температуры Т (рис. 12-1,6). Несмотря на рост временного сопротивления при снижении температуры, конструктивная прочность падает. Это означает, что расчет по ов теряет смысл, так как свойства материала конструкции, уровень примененной технологии и конструктивные формы изделия не обеспечивают достижения в конструкции этого уровня напряжений.
Если бы во внимание были приняты реальные свойства металла и концентраторы напряжения, а расчет был выполнен по предельному состоянию наступления разрушения, то столь значительного противоречия между расчетной и конструктивной прочностью не обнаружилось бы. Следует однако заметить, что расчет на прочность с учетом концентрации напряжений и локального- изменения свойств материала в настоящее время разработан в незначительной мере и, по-видимому, на первых порах будет пригодным только для простейших конструкций.
Нередко возникает необходимость в определении запаса конструктивной прочности, найденной путем испытаний, по сравнению с нормальными эксплуатационными условиями нагружения до наступления предельного состояния. Этот запас может быть определен двумя способами. Первый способ заключается в сравнении напряжений или нагрузок, вызывающих наступление предельного состояния, с действующими в конструкции напряжениями или нагрузками при ее эксплуатации. Этот способ оценки наиболее распространен. Он отражает традиционный прием сравнения действующего напряжения с допускаемым напряжением или с пределом текучести металла и может использоваться, когда в качестве предельного состояния принимается наступление текучести в несущем расчетном элементе.
Однако, если в качестве предельного состояния при испытании конструкции принимается наступление разрушения или достижение ав, такой способ количественной оценки запаса конструктивной прочности оказывается малопригодным. Объясняется это тем, что зависимость между деформациями и напряжениями (рис. 12-2) за пределами упругости имеет нелинейный характер и сравнение напряжений между собой не отражает способности конструкции выдерживать пластические деформации без разрушения.
Более объективной является оценка запаса конструктивной прочности вторым способом — путем сравнения величины дефор-
264
мадии несущего элемента, которая достигается в момент наступления предельного состояния, с деформацией металла в этом элементе, возникающей от действующих или расчетных нагрузок. Обоснованность такого подхода вытекает из того факта, что зависимость между напряжениями и деформациями имеет нелинейный характер и при а>ат большим изменениям деформаций соответствуют малые приращения напряжений (рис. 12-2).
Если в этой области производить оценку запаса по напряжениям, то окажется, что конструкции, разрушающиеся при
Рис. 12-2. Диаграммы зависимости и от Е для различных металлов
напряжениях, соответствующих точкам 1 и 2, имеют примерно одинаковый запас конструктивной прочности. Между тем известно, что конструкции, разрушающиеся после малой пластической деформации (точка /), обладают значительно меньшей надежностью, чем конструкции, разрушающиеся после большой пластической деформации (точка 2).
Ухудшение свойств металла, переход к неблагоприятным схемам напряженного состояния, накопление повреждений в металле приводят, в первую очередь, к уменьшению деформационной способности и лишь затем к заметному падению разрушающих напряжений или нагрузок. При этом, как следует из рис. 12-2, переход из точки 2 в точку 3 вследствие уменьшения деформационной способности конструкции не вызывает заметного понижения напряжений, но приближает конструкцию к тому моменту, когда она будет разрушаться при напряжениях, меньших а т (точка 4), Сравнение между собой средних деформаций в несущем элементе конструкции отражает реальный запас деформационной способности, а следовательно, и конструктивной прочности.
Следует различать между собой такие понятия, как предельное состояние, расчетное предельное состояние и предельное напряженное состояние.
265
Расчетные предельные состояния могут включить несколько предельных состояний. Классификация, принятая в строительных нормах и правилах (СНиП), вводит три расчетных предельных состоянии (см. главу IV).
Предельным напряженным состоянием называется такое напряженное состояние металла, которое соответствует либо началу его разрушения, либо наступлению текучести, либо возникновению иного физического процесса, почему-либо недопустимого, нежелательного или опасного.
