- •Проектирование сварных конструкций
- •Глава II
- •§ 1. Сорта сталей и алюминиевых сплавов
- •§ 2. Сортамент
- •Глава III
- •Глава IV
- •§ 1. Принципы расчета строительных конструкций по предельному состоянию
- •§ 2. Принципы расчета машиностроительных конструкций по допускаемым напряжениям
- •§ 3. Расчетные сопротивления и допускаемые напряжения при расчете прочности сварных соединений в стальных конструкциях
- •§ 4. Допускаемые напряжения для сварных конструкции из алюминиевых сплавов
- •§ 5, Злентр0дуг0вые сварные соединения
- •§ 6. Сварные соединения, выполненные контактной сваркой
- •§ 7. Соединения при специальных методах сварни соединения при электрошлаковой сварке
- •§ 8. Соединения при сварне пластмасс
- •§ 9. Примеры расчета
- •§ 10. Комбинированные клепано-сварные соединения
- •§11. Клеено-сварные соединения
- •§ 12. Паяные соединения
- •§ 13. Соединения, работающие на изгиб и сложное сопротивление
- •§ 14. Расчет прочности сварных соединений по рекомендации международного института сварки (мис)
- •§ 15. Условные обозначения сварных швов
- •Глава V
- •§ 1. Общие соображения
- •§ 2. Распределение напряжений в стыковых швах
- •§ 3. Распределение напряжений в лобовых швах
- •§ 4. Распределение напряжений во фланговых швах
- •§ 5. Распределение напряжений в комбинированных соединениях с лобовым и фланговыми швами
- •§ 6. Распределение усилий в роликовых соединениях, сваренных контактным способом
- •§ 7. Распределение усилий в точечных соединениях, сваренных контактным способом
- •§ 8. Концентрация деформаций в зоне дефектов
- •Глава VI
- •§ 1. Деформации и напряжения при неравномерном нагреве и остывании
- •§ 2. Свойства металлов при высоких температурах. Распределение температур при сварке
- •§ 3. Образование деформаций, напряжений и перемещений при сварне
- •§ 4. Остаточные напряжения в сварных соединениях
- •§ 5. Деформации и перемещения в сварных соединениях и конструкциях
- •§ 6. Остаточные напряжения и перемещения, возникающие в элементах оболочек
- •§ 7. Экспериментальные методы
- •Глава VII
- •§ 1. Общие замечания
- •§ 2. Уменьшение остаточных напряжений
- •§ 3. Способы уменьшения сварочных деформаций и перемещений
- •§ 4. Особенности уменьшения напряжений и перемещений при сварке элементов тонкостенных оболочек
- •Глава VIII
- •§ 1. Образование в сварных соединениях горячих (кристаллизационных) трещин
- •§ 2. Образование в сварных соединениях холодных трещин
- •Глава IX
- •§ 1. Общие положения
- •§ 2. Прочность сварных соединений
- •§ 3. Повышение статической прочности
- •Глава X
- •§ 1. Прочность основного металла при переменных нагрузнах
- •§ 2. Прочность сварных соединений
- •§ 3. Усталостная прочность сварных соединений элементов больших толщин
- •§ 4, Усталостная прочность сварных соединений при контактной сварке
- •§ 5. Усталостная прочность сварных
- •§ 6. Методы повышения прочности сварных соединений при переменных нагрузнах
- •§ 7. Допускаемые напряжения при работе конструкций под переменными нагрузками
- •1 Аблица 10.12
- •Глава XI
- •§ 2. Причины хрупких разрушений сварных конструкций
- •§ 3. Прочность сварных соединений при ударе
- •§ 4. Предупреждение хрупких разрушений
- •Глава XII
- •§ 1. Понятие о конструктивной прочности
- •§ 2. Влияние схемы напряженного состояния
- •§ 3. Влияние концентраторов напряжений
- •§ 4. Влияние пониженной температуры
- •§ 5. Влияние пластической деформации и деформационного старения
- •§ 6. Пути повышения конструктивной прочности
- •§ 1. Рациональное проектирование и изготовление конструкций
- •§ 2. Выбор материалов для сварных конструкций
- •§ 3. Рациональное построение
- •§ 4. Сборочно-сварочные операции и проектирование приспособлений
- •Глава XIV
- •§ 1. Общие сведения о балках
- •§ 2. Схема расчета балон
- •§ 3. Определение расчетных усилий в балках методом линий влияния
- •§ 4. Расчет жесткости и прочности
- •§ 5. Общая устойчивость
- •§ 6. Местная устойчивость
- •§ 7. Ребра жесткости
- •§ 8. Работа на кручение
- •§ 9. Расчет с учетом пластических деформаций
- •§ 10. Сварные соединения
- •§ 11. Стыки
- •§ 12. Применение штампованных и гнутых профилей
- •§ 13. Применение алюминиевых сплавов
- •§ 14. Опорные части
- •§ 15. Результаты испытаний
- •§ 16. Примеры сварных нонструнций
- •§ 17. Пример расчета и конструирования балки
- •Глава XV
- •§ 1. Типы поперечных сечений
- •§ 2. Устойчивость стоек со сплошными поперечными сечениям1и
- •§ 3, Прочность и устойчивость стоек с составными поперечными сечениями
- •§ 4. Соединительные элементы
- •§ 5. Стыки
- •§ 6. Базы и оголовки
- •§ 7. Примеры стоек
- •Глава XVI
- •§ 1. Изготовление балок двутаврового сечения
- •§ 2. Пример проектирования оснастки
- •§ 3. Изготовление конструктивных элементов двутаврового сечения
- •§ 4. Изготовление балок коробчатого сечения
- •§ 5. Приемы выполнения стыков балок
- •Глава XVII
- •§ 1. Типы соединений элементов рамы
- •§ 2. Соединения балок в рамах с дополнительными усилениями
- •§ 3. Соединения балок со стойнами
- •§ 4. Точечные соединения рам, работающих на изгиб
- •§ 5. Сварные рамы и станины
- •§ 6. Рамы под двигатели
- •§ 7. Изготовление ран
- •Глава XVIII
- •§ 1. Типы ферм
- •§ 2. Определение нагрузок и усилий стержней
- •§ 3. Линии влияния усилий стержней
- •§ 4. Поперечные сечения стержней
- •§ 5. Сечения сжатых и растянутых поясов, раскосов и стоек
- •§ 6. Узлы ферм
- •§ 7. Специальные конструкции ферм
- •§ 9. Сварные легкие прутковые фермы
- •§ 10. Применение алюминиевых сплавов в сварных конструкциях ферм
- •§ 11. Пример расчета алюминиевой фермы
- •§ 12. Пример расчета стальной фермы
- •§ 13. Применение пайки
- •§ 14, Пример расчета нран0в0г0 моста*
- •§ 15. Изготовление решетчатых конструкций
- •Глава XIX
- •§ 1. Вертикальные цилиндрические резервуары
- •§ 2. Покрытия цилиндрических резервуаров
- •§ 3, Резервуары со сферическими днищами
- •§ 4. Сферические и каплевидные резервуары
- •§ 5. Цистерны
- •§ 6, Местные напряжения в листовых конструкциях
- •§ 7. Газгольдеры
- •§ 8. Применение алюминиевых сплавов для изготовления резервуаров и цистерн
- •§ 9. Конструкции металлургического и других комплексов
- •§ 10. Котлы и сосуды, работающие под давлением
- •§11. Трубы и трубопроводы
- •Глава XX
- •§ 1. Негабаритные емкости и сооружения
- •§ 2. Сосуды, работающие под давлением
- •§ 3. Изготовление сварных труб
- •§ 4. Сварка труб и трубопроводов
- •§ 5. Корпусные листовые конструкции
- •Глава XXI
- •§ 1. Типы сварных деталей машин
- •§ 2. Барабаны
- •§ 3. Корпуса редукторов
- •§ 4. Шестерни и шнивы
- •Глава XXII
- •§ 1. Детали тяжелого и энергетического машиностроения
- •§ 2. Детали овщего машиностроения
- •§ 3. Сварна деталей приборов
- •§ 2. Изготовление арматурных сварных нонструнций
- •§ 3. Сварка стыков рельсов
- •Глава XXIV
- •§ 1. Механизация транспортных операций
- •§ 2. Механизация заготовительных операции
- •§ 3. Механизация и автоматизация сборочно-сварочных операций
§ 2. Образование в сварных соединениях холодных трещин
Нередки случаи образования трещин в процессе остывания сварных швов при температурах 7", более низких, чем Тсол , после полного остывания, а иногда и в течение некоторого периода вылеживания. Такие трещины, образуемые в большинстве случаев в околошовных зонах сварных соединений, условно называют холодными.
Холодные трещины возникают в различных участках соединений: на границе сплавления присадочного и основного металла, где он нагревался выше ТсОЛ , но ниже температуры ликвиду-
192
А,
Mf-l/MUHfP-
Режим сборка: JcS = 150+t80a,l/fy~28+3QS
Рис. 8-2. Данные о сопротивляемости образованию горячих трещин различн
из стали Ст. 3;
чем ниже располагаются аезалнтые врудежи, тем больше сопротивляемость соединения
са 7"лнка; в этой зоне часто имеет место химическая неоднородность; на участке перегрева, характеризуемого крупнозернистой структурой; на участке полной перекристаллизации, где температура" ниже температуры начала фазовых превращений при остывании; частичной перекристаллизации при температуре выше конца фазового превращения при остывании; в зоне рекристаллизации, или старения, где металл, свариваемый в нагарто-ванпом или термообработанном состоянии, разупрочняется. На этом участке вследствие старения возможно уменьшение его ударной вязкости.
Основной причиной образования холодных трещин в сварных соединениях является недостаточная пластичность металла, особенно на границах зерен. Этому способствует напряженное состояние, возникающее в результате фазовых и структурных превращений в металле.
Нередко холодные трещины образуются в соединениях средне- и высоколегированных сталей мартенситного и перлитного классов, подвергающихся закалке. Поэтому эти трещины иногда называются закалочными. Трещины возникают в процессе распада аустснита, а также нередко в течение длительного промежутка времени после полного остывания изделия. Холодные трещины возникают между зернами и по телу зерен, а располагаются вдоль швов и перпендикулярно им. Скорость их распространения различна.
В сварных соединениях из некоторых сталей при сварке образуются замедленные разрушения, в частности в сталях мартенситного класса BKCI, ВЛ1Д, СП43 и т. д. Прочностные свойства резко ухудшаются после сварки в течение некоторого периода времени, а впоследствии они снова восстанавливаются. Пределы прочности сварных соединений после сварки уменьшаются и составляют 25—30% от 0„ основного металла, а с течением времени поднимаются до 60—70%. В моменты резкого ухудшения механических свойств по границам зерен происходит разрушение.
Ухудшение свойств объясняется образованием метастабиль-ных структур в углеродистых и легированных сталях. На образование холодных трещин влияет водород, с увеличением содержания которого падает поверхностная энергия и понижается сопротивляемость металла распространению трещин. Водород снижает температуру конца фазовых превращений при остывании.
Само по себе насыщение металла водородом вредно отражается на пластических свойствах соединения.
Па рис. 8-3 изображены результаты испытания на прочность наплавленных образцов из стали 30ХН2МФА. По оси абсцисс отложено время испытаний, т. е. продолжительность нахождения испытуемого таврового образца толщиной 12 мм под нагруз-
194
кой, но оси ординат — разрушающие напряжения. Кривая / соответствует результатам, полученным непосредственно после сварки, кривая 2,— спустя трое суток после окончания сварочного процесса. Из приведенных данных следует, что в течение трех суток наступает значительное улучшение прочностных свойств главным образом по границам зерен, при этом ов достигает 80 кГ/мм2. При испытании тех же образцов непосредственно после сварки их прочность резко падает. Испытания под нагрузкой производятся в течение нескольких часов.
т
ч
so
50
30 W 18
о
V*
zt.
1
fir ST
ОС___
ст. ЗОШМФА
ЗЕ
S
10
15
20
t,4
Рис. 8-3. Величины напряжений в образцах при замедленных разрушениях а функции продолжительности приложения растягивающих усилий
На рис. 8-4 представлены пределы прочности образцов толщиной 3 мм, со швами, полученными проплавлением вольфрамовым электродом. Б одних образцах швы направлены вдоль усилий, в других — поперек. Испытывались следующие стали: 4X13 —с пределом прочности 160 кГ/мм3; 2X13—140 кГ/мм2; СП-43-160 кГ/мм*, СП-28 —130 кГ/мм*; ВКС-1 — 140 кГ/мм*; ВЛ1-Д—120 кГ/мм2.
Как видно из рис. 8-4, наиболее резко падает разрушающее напряжение у высокопрочной стали 4X13, менее резко —у стали ВЛ1-Д. Во всех случаях при расположении швов перпендикулярно усилиям особенно проявляется ухудшение свойств.
Большое влияние на образование холодных трещин в конструкциях при замедленных разрушениях оказывает форма сварных конструкций и характер закреплений. Чем больше жесткость закреплений, тем более вероятно образование холодных трещин.
195
Для устранения холодных трещин следует правильно назначать содержание легирующих добавок, подбирать рациональные режимы, уменьшать жесткость, проводить термообработку изделий в ближайшие часы после сварки.
Рис. 8-4. Величины разрушающих напряжений в образцах из различных сталей после сварки в функции от расположения шва к растягивающим напряжениям
