Структура кабельної магістралі

ПЛАКАТ

ВУЗЛИ та СТАНЦІЇ ПМЗ

ІЕРАРХІЯ ПМЗ

Рис. 1.1. Обобщенная схема междугородной (магистральной) телекоммуникационной транспортной сети

Рис. 1.2. Общее представление телекоммуникационной транспортной сети

Рис. 1.3. Обобщенное представление транспортной телекоммуникационной (первичной) и вторичной сетей

Рис. 1.4. Многоуровневого построения телекоммуникационной транспортной сети

Рис. 1.5. Пример представления телекоммуникационной транспортной сети трактами нижнего и верхнего уровня (см. рис. 1.3)

Рис. 1.6. Схема модели транспортной сети доступа

Табл. 1

Рис. 1.7. Характеристика коэффициента затухания оптического волокна

Рис. 1.8. Рост освоения пропускной способности оптического волокна на протяжении 1980…2003 гг.

(значения пропускной способности: М = 10⁶ бит/с; Г = 10⁹ бит/с, Т = 10¹² бит/с)

Рис. 1.17. Темпы роста плотности ИМС и специализированных БИС

Рис. 1.18. Тенденции в развитии многоканальных системах передачи: уменьшение объема, увеличение числа каналов и удельного веса программного обеспечения

Рис. 1.19. Тенденции развития транспортных технологий

Рис. 1.20. Циклы и сроки “жизни” технологий

Рис. 1.21. Динамика роста пропускной способности в транспортной сети доступа и локальных вычислительных сетях (ЛВС)

Рис. 1.22. Тенденции в изменении трафика