
- •Практична робота №1 Назва роботи: Огляд в натурі бензомоторних пил. Викреслювання схеми
- •Контрольні питання
- •Практична робота № 3
- •Контрольні запитання
- •Практична робота № 4
- •Практична робота № 5
- •Контрольні запитання
- •Практична робота № 6
- •Завдання
- •Контрольні запитання
- •Практична робота № 7
- •Контрольні запитання.
- •Практична робота № 8
Контрольні запитання
Коли складається технологічна карта розробки лісосіки?
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ким складається технологічна карта?
_______________________________________________________________________________
Ким затверджується технологічна карта?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
З яких розділів складається технологічна карта?
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Висновки:___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Практична робота № 4
Назва роботи: Розрахунок технічно – економічних вимірників роботи
лісовозного транспорту.
Матеріали і обладнання: інструкції , мікрокалькулятор, індивідуальні завдання.
Вимоги з техніки безпеки: 1. Дотримуватися ”Загальних правил з техніки
безпеки в кабінеті”
2. Вставляти стороні предмети в розетки заборонено.
Завдання: 1. Визначити слідуючі вимірники роботи сухопутного лісовозного
транспорту.
1.1. Вантожооборот.
1.2. Вантажну роботу.
1.3. Середньозважену відстань вивезення.
1.4. Змінну продуктивность.
1.5. Необхідну кількість тягового складу.
Х і д р о б о т и:
Індивідуальні завдання:
q1 = n·10 + 1000=___________________________ м3
q2 = n·50 + 1000=____________________________ м3
q3 = n·100 + 1000=___________________________ м3
n – порядковий номер студента в журналі
l1 = 10 км
l2 = 20 км
l3 = 30 км
Qр = 5т
t1 = 10 хв
t2 = 15 хв
t3 = 25 хв
коефіцієнт змінності n=1
1.1. Вантажооборот визначається за формулою /Q/:
,
м³
де
–
кількість деревини, що відвантажується
з
кожної лісосіки, за певний проміжок часу,
м³/рік, місяць, зміну
Q = q1 + q2 + q3 = __________________________________________ м3
1.2. Вантажна робота: /R/
,км
· м³,
де l1, l2, l3 – відстань до кожної лісосіки, км
R =q1l1+ q2l2 + q3l3 = ____________________________________________ км · м³
1.3. Середньозважена відстань вивезення lсер
,
км
= км
1.4. Зміна продуктивності /П/
, м³/зм
де Т - протяжність зміни у хв.,
-
час підготовчо-заключних робіт /20хв./,
- рейсове навантаження /м³/,
К - коефіцієнт використання робочого часу зміни,
-
час пробігу 1км в обох напрямках, хв/км,
-
час навантаження, хв.,
-
час розвантаження, хв..
Qр=
Пзм=
1.5. Необхідна кількість тягового складу /Q/
де
-
коефіцієнт, що враховує нерівномірність
роботи дороги /1,2 /
В – коефіцієнт, що враховує резерв тягового складу на ремонт і
технічне обслуговування /1,2/
N=
Відповідь: 1. Вантажооборот Q=___________м³
2. Вантажна робота Р=______________ км · м³
3. Середньозважена відстань вивезення l=________км
4. Зміна продуктивності П=___________м³/зм
5. Необхідна кількість тягового складу N =_________ шт.
Контрольні запитання.
Що таке середньозважена відстань вивезення?
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Що таке зміна продуктивності лісовозного транспорту?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Що таке вантажооборот?
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Висновки:___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________