2) Вибір типу підшипника

Згідно з практикою проектування та експлуатації машин тип

підшипника вибирають за наступними рекомендаціями [5,стор.39].

Для опор валів циліндричних коліс редукторів та коробок передач приймають частіше радіальні шарикопідшипники. При дуже великих розмірах шарикопідшипників в якості опор валів циліндричних коліс приймають також підшипники роликові конічні.

Конічні та черв'ячні колеса повинні бути точно та жорстко зафіксовані в осьовому напрямку. Радіальні шарикопідшипники мають малу осьову жорсткість, тому в силових передачах для опор валів конічних та черв'ячних коліс приймають конічні роликові підшипники.

Для валів конічної шестерні приймають також роликові підшипники, а за дуже високої частоти обертання вала-шестерні приймають радіально-упорні шарикопідшипники.

Опори черв'яка в силових черв'ячних передачах навантажені значними осьовими силами, тому в якості опор вала черв'яка приймають в основному конічні роликопідшипники. При довготривалії безперервній роботі черв'ячної передачі, з метою зменшення тепловиділення, в якості опор вала черв'яка приймають радіально-упорні шарикопідшипники.

При визначенні реакцій опор після вибору типу підшипника необхідно мати на увазі наступне. В радіально-упорних підшипника точки прикладання радіальних реакцій F_r зміщені від середини підшипника. Радіальну реакцію вважають прикладеною в точці перетину нормалі до середини поверхні контакту зовнішнього кільця і тіла котіння підшипника з геометричною віссю вала. Відстань "а" між цією точкою та клейменним торцем підшипника ( див. рис.8) можливо визначити за формулами у таблиці 5.

Рисунок 8 - Визначення відстані "а"

Таблиця 5 - Значення відстані "а" для радіально-упорних підшипників

Тип підшипника	Розрахункова формула
Однорядні радіальні-упорні шарикопідшипники
Однорядні конічні роликопідшипники
Дворядні радіально-упорні шарикопідшипники
Дворядні конічні роликопідшипники

Необхідно пам'ятати, що радіальне навантаження, яке діє на

радіально-упорний підшипник, викликає осьову складову реакції, і сумарне осьове навантаження підшипника залежить від їх розташування на валу

[3, табл. 9.6, стр.136], напрямку зовнішньої осьової сили F_a та відношення величини осьових складових реакцій підшипників.

Результуюче осьове навантаження радіально-упорних підшипників при будь яких схемах навантаження приведені у таблиці 6.

Таблиця 6 - Формули для визначення осьового навантаження

Умови навантаження	Осьове навантаження

Для конічних роликопідшипників S=0,83eR, а для радіально—упорних шарикопідшипників S=eR