Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moi_perekhodniki (1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.55 Mб
Скачать

4.2 Трехфазное короткое замыкание к4 и ударный ток

Трехфазный ток кз для К4 находим по формуле (48):

где , мОм; (51)

, мОм; (52)

.

.

, мОм; (53)

Ударный ток для точки К3 определяется по формуле (42), кА;

по формуле (44);

ударный коэффициент по формуле (43):

,

,

4.3 Трехфазное короткое замыкание к5 и ударный ток

Трехфазный ток кз для К4 находим по формуле (48):

где , мОм; (54)

где активное сопротивление трансформатора тока (берется из приложения № 5 из [1]), равное 0,42 мОм,

-- активное сопротивление контактов трансформатора тока (берется из приложения №4 из [1] ), равное 0,1 мОм;

.

активное сопротивление контактов кабеля (берется из приложения №4 из [1] ), равное 0,1 мОм;

активное сопротивление контакта двигателя (берется из приложения №4 из [1] ), равное 1 мОм;

(55)

где индуктивное сопротивление трансформатора тока (берется из приложения № 5 из [1]), равное 0,67 мОм,

.

Ударный ток для точки К3 определяется по формуле (42), кА;

по формуле (44);

ударный коэффициент по формуле (43):

,

,

5 Учет комплексной нагрузки при расчетах токов кз

Принимаем комплексную нагрузку, состоящую из асинхронного двигателя – 60% и нагревательные элементы – 40%.

Метод учета комплексной нагрузки при расчете тока КЗ зависит от характера исходной схемы замещения комплексной нагрузки и положения точки КЗ.

Параметры комплексной нагрузки определяют по кривым рисунка «Зависимость параметров комплексной нагрузки Z1НГ, Z2НГ, Z0НГ, ЕНГ от ее состава»

в приложения 7 [2]:

, или в именованных единицах:

(56)

мОм

Напряжение комплексной нагрузки находится, В:

; (57)

.

Ток с учетом комплексной нагрузки находится, кА:

; (58)

.

Общий ток кз для точки К3 находится, кА:

; (59)

6 Влияние асинхронного двигателя на ток кз в точке к5

При расчете периодической составляющей тока кз обусловлено асинхронными двигателями, до 1000 В необходимо учитывать не только их индуктивное, но и активное сопротивление. Суммарные активные сопротивления, характеризующие асинхронный двигатель в начальный момент определяется:

; (60)

где активное сопротивление статора, мОм;

активное сопротивление ротора, приведенное к статору.

; (61)

где кратность пускового момента двигателя по отношению к его номинальному, о.е.;

механические потери в электродвигателе, включ. добавочные потери, кВт;

; (62)

номинальная мощность электродвигателя, кВт;

кратность пускового тока электродвигателя по отношению к его номинальному,о.е.;

номинальный ток электродвигателя, А;

номинальное скольжение, равное 0,016 о.е..

; (63)

.

.

.

Ток двигателя, А;

; (64)

.

Индуктивное сопротивление, мОм:

; (65)

.

Фазное ЭДС асинхронного двигателя, В:

; (66)

.

Производится проверка:

.

А.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]