
- •Содержание.
- •Введение.
- •Описание технологического процесса и технологической схемы установки. Теоретические основы обессоливания, обезвоживания нефтей и борьбы с коррозией.
- •Описание установки.
- •Блок элоу.
- •Блок атмосферной перегонки.
- •Блок вакуумной перегонки.
- •Основные положения пуска и остановки установки при нормальных условиях. Особенности остановки и пуска в зимнее время. Общие положения пуска.
- •Остановка установки при нормальных условиях.
- •Особенности пуска и остановки установки в зимнее время.
- •Технические средства системы контроля и автоматики.
- •Основные правила безопасного ведения технологического режима. Безопасная работа на установке требует выполнения следующих основных положений:
- •Основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса.
Содержание.
1. Введение.
2. Описание технологического процесса и технологической схемы установки.
2.1. Теоретические основы обессоливания, обезвоживания нефтей и борьбы с коррозией.
3. Описание установки.
Основные блоки установки:
3.1. Блок ЭЛОУ.
3.2. Блок атмосферной перегонки.
3.3. Блок вакуумной перегонки.
4. Основные положения пуска и остановки установки при нормальных условиях. Особенности остановки и пуска в зимнее время.
4.1. Общие положения пуска.
4.2. Остановка установки при нормальных условиях.
4.3. Особенности пуска и остановки установки в зимнее время.
5. Сырьё установки.
6. Технические средства системы контроля и автоматики.
7. Основные правила безопасного ведения технологического режима.
7.1. Безопасная работа на установке требует выполнения следующих основных положений.
7.2. Основные мероприятия, обеспечивающие безоласное ведение технологического процесса.
Введение.
Данный отчёт посвящён прохождению первой производственной практики на Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе студентом 3 курса Казаковым А.А.. Практика включала в себя: инструктаж по технике безопасности и непосредственно изучение технологии переработки нефти на установке. Цель ознакомления – общее представление о работе установки; изучение технологического процесса и работы установки; приобретение практических знаний и производственных навыков по эксплуатации установки.
Практика проходила на установке АВТ-11, проводил практику начальник установки. АВТ-11 (ЭЛОУ-АВТ-6) введена в эксплуатацию в 1987 году и считается одной из самых новых установок. Сырьем установки является нефть различных месторождений и их смеси.
Установка ЭЛОУ-АВТ-6 производительностью 6 млн. т/год осуществляет процессы обезвоживания и обессоливания нефти, ее атмосферно - вакуумную перегонку и вторичную перегонку бензина. Она предназначена для переработки сырой нефти с целью получения продуктов первичной перегонки и полуфабрикатов таких, как сырьё установок каталитического риформинга, газофракционирования, битумной установки, установок гидроочистки и каталитического крекинга.
Описание технологического процесса и технологической схемы установки. Теоретические основы обессоливания, обезвоживания нефтей и борьбы с коррозией.
Добытая из недр земли нефть, помимо растворенных в ней газов, содержит некоторое количество примесей - частицы песка, глины, кристаллы солей и воду.
Наличие солей и механических примесей вызывает эрозию и засорение труб печей и теплообменников, понижает коэффициент теплопередачи и повышает зольность мазутов и гудронов. Наличие воды приводит к резкому снижению производительности установки, повышенным расходам топлива и воды вначале для ее испарения и в дальнейшем для ее конденсации. При этом ухудшается четкость ректификации. Растворенные в воде и находящиеся в виде кристаллов в нефти соли ведут себя различно. Хлористый натрий почти не подвергается гидролизу. Хлористый магний подвергается гидролизу с образованием соляной кислоты (HCl), причем гидролиз протекает и при низких температурах. Поэтому соли могут быть причиной коррозии нефтяной аппаратуры. Коррозия аппаратуры, в первую очередь бензиновых конденсаторов и холодильников, усиливается при переработке сернистых нефти. Вначале в присутствии влаги образуется сернистое железо в виде защитной пленки:
Fe + H2S = FeS + H2.
При наличии соляной кислоты пленка превращается в хлорное железо, которое растворяется в воде (FeS + 2HCl = FeCl2 + H2S), оголяя свежий слой железа, вступающего в реакцию с сероводородом и т.д.
Как видим, переработка таких нефти совершенно недопустима. Необходимо нефти подготавливать к переработке не только на нефтепромыслах или головных станциях нефтепроводов, но и на нефтеперерабатывающих заводах. Нефть, поступающая на первичную переработку, не должна содержать солей более 2-5 мг/л, воды более 0,1-0,2 % при отсутствии механических примесей.
Вода и нефть часто образуют трудноразделимую нефтяную эмульсию. В общем случае эмульсия есть система из двух взаимно нерастворимых жидкостей, в которых одна распределена в другой во взвешенном состоянии в виде мельчайших капель. На поверхности капелек из нефтяной среды адсорбируются смолистые вещества, асфальтены, органические кислоты и их соли, растворимые в нефти, а также высокодисперсные частицы тугоплавких парафинов, ила и глины, хорошо смачиваемых нефтью. С течением времени толщина адсорбционной пленки увеличивается, возрастает ее механическая прочность, происходит старение эмульсии. Для предотвращения этого явления в нефть вводят деэмульгаторы. Деэмульгаторы используют при термохимическом, и при электрохимическом обезвоживании нефти. Разрушая поверхностную адсорбционную пленку, деэмульгаторы способствуют слиянию (коалесценции) капелек воды в более крупные капельки, которые при отстое эмульсии отделяются быстрее. Этот процесс ускоряется при повышенных температурах (обычно 80-120 оС), так как при этом размягчается адсорбционная пленка и повышается ее растворимость в нефти, увеличивается скорость движения капелек и снижается вязкость нефти, т.е. улучшаются условия для слияния и оседания капель.
Наиболее стойкие мелкодисперсные нефтяные эмульсии разрушаются с помощью электрического тока. При попадании нефтяной эмульсии в переменное электрическое поле частицы воды, заряженные отрицательно, начинают передвигаться внутри элементарной капли, придавая ей грушевидную форму, острый конец которой обращен к положительно заряженному электроду. При перемене полярности электродов капля претерпевает новое изменение формы, вытягиваясь острым концом в противоположную сторону. Подобные изменения конфигурации капли претерпевают столь часто, сколь велика частота электрического поля. Под воздействием сил притяжения отдельные капли, стремясь передвигаться в электрическом поле по направлению к положительному электроду, сталкиваются друг с другом и при достаточно высоком потенциале заряда наступает пробой оболочки диэлектрика, в результате чего мелкие капли воды укрупняются, что и облегчает их осаждение в электродегидраторе. Во избежание испарения воды, а также в целях снижения газообразования электродегидраторы - аппараты, в которых производится электрическое обезвоживание и обессоливание нефти - работают при повышенном давлении.
В целях предотвращения соляно-кислой коррозии в нефть подается водный раствор каустической (NaOH), в результате чего растворенные в нефти хлориды кальция и магния - переходят в термически устойчивые хлориды натрия, что способствует уменьшению коррозии аппаратуры и трубопроводов
MgCl2 + 2NaOH = Mg(OH)2 + 2NaCl
CaCl2 + 2Na2CO3 = CaCO3 + 2NaCl
Для удаления сероводорода из фракции нк.-62 оС, её защелачивают. Удаление сероводорода из фракций осуществляется по следующим реакциям:
2NaOH + H2S = Na2S + 2H2O
NaOH + H2S = NaHS + H2O
Na2S + H2S = 2NaHS
В присутствии избытка щелочи образуется сульфид натрия (Na2S), при недостатке гидросульфид натрия (NaHS). При выщелачивании бензинов каустической содой (Na2OH) содержащиеся в них меркаптаны частично реагируют по схеме:
RSH + NaOH = RSNa + H2O
Высокомолекулярные меркаптаны извлекаются при выщелачивании бензиновых фракций значительно труднее, чем низкомолекулярные. Для защиты конденсационно-холодильной аппаратуры от сероводородной коррозии в шлемовую линию атмосферной колонны подается раствор аммиачной воды
NH4OH + HCl = NH4Cl + H2O
2NH4OH + H2S = (NH4)2S + 2H2O
вместо раствора аммиачной воды в шлем К-1 подается ингибитор коррозии
Додиген и нейтрализатор коррозии Додикор.
(С целью повышения эффективности противокоррозионной защиты, обеспечения надежной эксплуатации и увеличения срока службы технологического оборудования схемой предусмотрена подача ингибитора коррозии Додиген 481 и нейтрализующего амина Додикора 1830 (вместо аммиака).)