Машини для будівництва цементобетонних покриттів.
2.1. Склад комплектів машин для будівництва цементобетонних покриттів (основне та додаткове обладнання).
У комплекс машин входить устаткування для установки рейок-форм, навісне устаткування на тракторі, що виконує ряд робіт — планування піщаного підстилаючого шару, його ущільнення, укладання-стиковку і закріплення ланок рейок-форм. Для цієї ж мети застосовують самохідний рейкоукладальник і профілювальник підстави, який переміщається по рейці-формах, планує шар піску профільованим відвалом і ущільнює його вібробрусом.
2.2. Конструкція та принцип роботи профілювальника, розподільника бетону, укладальника бетону.
Профілювальники - самохідні машини, що пересуваються по рейкоформах. Вони призначені для підготовки піщаної основи під бетон або збірні плити при будівництві бетонних доріг і майданчиків. Машини остаточно планують і ущільнюють шар піску, попередньо розподілений бульдозером або автогрейдером.
1
- рама; 2 - двигун; 3 - коробка передач; 4 -
важелі управління; 5 - електрообладнання;
6 - профілюючий відвал; 7 - механізм
пересування; 8 - механізм підйому-опускання
відвалу; 9 - тент; 10 - механізм підйому -
опускання ущільнюючого вібробрусом; І
- ущільнюючий вібробрусом
Профілюальник складається з рами, двигуна, коробки передач, механізму пересування, профілюючого відвалу, ущільнюючого вібробрусом, механізмів управління та електрообладнання.
Профілюючий відвал виконаний у вигляді звареної балки, на якій кріпляться ножі. Вібратори ущільнюючого бруса приводяться в дію від двигуна машини через кліноремен-ную передачу. Привід робочих органів і механізму пересування машин - від двигуна внутрішнього згоряння Д-37е.
Розподільники - самохідні машини , що пересуваються по рейкоформах . Вони призначені для розподілу по підготовленій підставі цементобетонної суміші шаром заданої товщини при будівництві бетонних дорожніх покриттів і бетонованих майданчиків. Машина складається з рами, двигуна, коробки передач, ходової частини, бункера, механізмів управління, електрообладнання.
Принцип роботи. Приймальний бункер наповнюється цементобетонною масою самоскидами з боковим розвантаженням. Привід до бункера і до механізму пересування машини здійснений від двигуна Д- 37м через коробку передач. Бункер переміщається по рамі поперек укладання смуги і разом з машиною уздовж неї. Реверсування бункера при русі впоперек полотна здійснюється в крайніх положеннях автоматичним пристроєм.
Товщина шару, що укладається регулюється вертикальним переміщенням корпусу бункера щодо двох візків, на які він спирається.
Розподільник цементобетону 1 - бункер; 2 - рама; 3 - 6 - важелі управління; 7 - коробка передач; 8 - двигун; 9 - трансмісія механізму пересування.
Укладальник - машина на гусеничному або колісному ходу для розподілу і укладання асфальтобетону та інших бітумомінеральних сумішей.
Залежно від продуктивності розрізняють укладальники важкого (100 т/ч ) і легкого (25—50 т/ ч ) типа. Важкого типа застосовують на об'єктах дорожнього будівництва з великим об'ємом робіт, при підвищених вимогах до якості укладання суміші. Легкого типа використовують для виконання допоміжних робіт незначного об'єму.
Принцип роботи. Суміш, що поступила в бункер із самоскида, подається скребковими живильниками до шнеків, що розподіляють її по ширині смуги, що укладається. Розрівнювання і попереднє ущільнення суміші здійснюється трамбуючим брусом, а обробка поверхні покриття — вигладжуючою плитою. Для запобігання прилипанню суміші плита обігрівається спеціальним пристроєм.
Технологічна схема укладаьника важкого типа на гусеничному ходу: 1 — шиберниє заслінки; 2 — бункер; 3 — буферні ролики; 4 — гусеничний хід; 5 — скребкові живильники; 6 — розподіляючі шнеки; 7 — трамбуючий брус; 8 — вигладжуюча плита.
|