Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Proizvodstvennaya_praktika_1_Shutov_A_I.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
262.66 Кб
Скачать

Содержание

Введение………………………………………………………………………...… 3

1 Характеристика нефтепровода тон-2………………….…………………………4

2 Обекты и оборудования основной технологии НПС «Варгаши» нефтепровода ТОН-2…………………….……….……….……………………………………..…..6

3 Характеристика насосного цеха……………………….….....................................8

3.1 Компоновка насосного цеха……………………….……………………………8

4 Вспомогательные системы насосного цеха…….………………………………12

4.1 Система сбора утечек………………………………….……………………….12

4.2 Система маслоснабжения…………………………….......................................13

4.3 Система защиты и контроля насосных агрегатов…………………………...15

4.4 Система вентиляции…………………………………………………………...15

5 Виды потерь нефти при эксплуатации нпс…………… ……………………….18

5.1 Источники и причины потерь нефти……………….…………………………18

6 Резервуарные емкости…………………………………………………………....20

6.1 Резервуары вертикальные стальные без понтонов…………………………...20

6.2 Резервуары вертикальные стальные с понтоном……………………………..21

6.3 Система измерения количества нефти в резервуарах………………………..22

6.4 Система подслойного пенотушения КСАППТ……………………………….22

7 Котельная……………………………………………………………………..…..24

8 Пожарное оборудование…………………………………………………………26

Заключение…………………………………………………………… ……….......27

Список используемых источников……………………………………………….28

Приложение А (обязательное) Технологическая схема тон-2

НПС «Варгаши»…………………………………………………………… ………29

Введение

На современном этапе функционирование системы нефте­проводов происходит в принципиально новых экономических и политических условиях. В связи с разделением трубопроводов по территориальной принадлежности между государствами, бывшими республиками СССР в настоящее время только Россия обладает единой нефтепроводной системой. По состоянию на 2010-ый год в системе АК «Транснефть» эксплуатировалось 47,9 тысяч километров магистральных нефтепроводов диаметром от 400 до 1220 мм, 867 резервуаров общей вместимостью 12,8 млн. м3. Магистральные нефтепроводы (МНП) диаметром 720-1220 мм составляют большую часть общей протяженности и обеспечивают транспортировку 97% добываемой в России нефти. Действующие в настоящее время трубопроводы имеют значительный «возраст»: до 20 лет эксплуатации – около 25%, от 20 до 30 лет – около 38%, свыше 30 лет – около 37%.

Открытое акционерное общество (оао) «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы им. Д.А.Черняева» - это одна из самых крупнейших трубопроводных транспортных организаций в составе ак «Транснефть».

ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы имени Д.А.Черняева» эксплуатирует более 6 тысяч километров нефтепроводов диаметрами от 300 до 1200 мм включительно. Для создания и поддержания в трубопроводе напора, достаточного для обеспечения транспортировки нефти на такие длинные расстояния необходимы нефтеперекачивающие станции (НПС).

1 Характеристика нефтепровода тон-2

В сентябре 1957 года «Гипротрубопроводу» было выдано задание на проектирование магистрального нефтепровода Туймазы-Омск-Новосибирск 2-ой очереди. Трасса нового нефтепровода по проекту намечена из Туймазов на Челябинск и далее до Новосибирска. Учитывая, что добыча нефти на Туймазинском месторождении к 1980 году могла достигнуть 300 млн. т/год, диаметр нового нефтепровода составил 720 мм.

Строительство линейной части нефтепровода на участке НПС «Варгаши» начато в 1958 году и завершено в конце 1959 года. Ввод в действие принятых в эксплуатацию участков нефтепровода образовал единую непрерывную транспортную линию от Туймазов до Новосибирска общей протяженностью 3662 км.

Для осуществления основной деятельности внутри ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы им. Д.А.Черняева» создано 6 филиалов (нефтепроводных управлений): Туймазинское, Черкасское, Челябинское, Курганское, Северо-Казахстанское, Арланское.

Курганское нефтепроводное управление (КНУ) было создано приказом Министерства нефтяной промышленности № 54 от 26.01.1973 года. В состав КНУ входят НПС «Варгаши», линейно-производственная диспетчерская станция (ЛПДС) «Юргамыш», НПС «Мишкино» и ЛПДС «Медведское». ЛПДС «Юргамыш» является одной из крупнейших НПС в составе ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы им. Д.А.Черняева». ЛПДС «Юргамыш» обслуживает четыре трубопровода: Усть-Балык–Курган–Уфа-Альметьевск (УБКУА) с Ду=1200 мм и протяжённостью 154 км (с 900 км по 1054 км), Нижневартовск-Курган-Куйбышев (НКК) с Ду=1200 мм и протяжённостью 154 км (с 1130 км по 1284 км), Туймазы-Омск-Новосибирск-первая очередь (ТОН-1) с Ду=500 мм и протяжённостью 304 км (с 902 км по 598 км) и Туймазы-Омск-Новосибирск-вторая очередь (ТОН-2) с Ду=700 мм и протяжённостью 303 км (с 903 км по 600 км).

В 1958 году началось строительство нефтеперекачивающей станции НПС «Варгаши» по проекту, разработанному проектными организацией «Гипротрубопровод» г. Москва.

Нефтеперекачивающая станция НПС «Варгаши» введена в эксплуатацию в 1959 году и является структурным подразделением ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы им. Д.А.Черняева», представляющим собой комплекс сооружений и устройств для перекачки нефти по магистральному нефтепроводу ТОН-2 на участке 804,6-902,8 км. Пропускная способность нефтепровода ТОН-2 представлена в таблице 1.1. Таблица 1.1 – Пропускная способность нефтепровода ТОН-2

Год

Пропускная способность, млн.т/год

По проекту

Фактически

2005

70

49

2006

70

56,3

2007

70

56,3

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]