
- •Тихонов в. А. Лекции по логистике
- •Тема 1. Введение в логистику
- •Тема 2. Виды грузопотоков. Тара
- •Тема 3. Водный и железнодорожный транспорт
- •Тема 4. Трубопроводный, автомобильный и воздушный транспорт
- •Тема 5. Транспортно-экспедиционная деятельность
- •Лекция 6. Перевозки скоропортящихся грузов
- •Тема 7. Логистика запасов
- •Тема 8. Логистика складирования
- •Тема 9. Международный стандарт incoterms
- •Тема 10. Закупочная логистика
- •Тема 11. Производственная (внутренняя) логистика
- •Тема 12. Штрих – кодирование
- •Тема 13. Радиочастотная идентификация грузов
Тихонов в. А. Лекции по логистике
Тема 1. Введение в логистику
Определение логистики. Логистика – наука об управлении потоками в экономической системе.
Виды потоков в экономике: - грузовой, - людской, - информационный, - финансовый (денежный), - услуг (образовательные, медицинские, …), - энергетический (электроэнергия, …). Данный курс изучает только грузопотоки.
Разделы логистики: - транспортная (управление движущимся грузопотоком), - логистика запасов (управление остановившимся грузопотоком), - складская (управление защитой остановившегося грузопотока), - закупочная (управление закупками (входными грузопотоками)), - распределительная (управление выходными грузопотоками, совпадает с разделом маркетинга о товародвижении), - производственная (внутренняя) (управление внутренними грузопотоками), - информационная грузовая (управление информационными потоками, сопровождающими грузопотоки).
История логистики. Логистика зародилась в средние века в Византии как часть военного искусства и до сер. 20 в. была теорией тылового обеспечения вооружённых сил предметами снабжения (вооружением, продовольствием, амуницией). От греческого слова «логос» - (в данном случае) «ум». Возрастание значения транспорта в мировой экономике в 19 – 20 вв. в связи с технической революцией сделало логистику важной частью экономической науки. В России логистика стала преподаваться и изучаться только с 1990 – х годов. Наиболее популярный российский учебник по грузовой логистике: Гаджинский М. Логистика (любое издание).
Уровни развития логистической деятельности. Экономическая система страны или территории оценивается с точки зрения её логистического развития по пяти уровням (part of logistic (PL)). 1 уровень (1PL) – преобладание в экономической системе логистического инсорсинга. 2 уровень (2PL) – серьёзное присутствие в экономической системе логистического аутсорсинга. 3 уровень (3PL) – преобладание в экономической системе логистического аутсорсинга. 4 уровень (4PL) – преобладание в экономической системе логистических предприятий, работающих по технологии «цепи поставок». 5 уровень (5PL) – преобладание в экономической системе логистических предприятий, работающих по технологии «цепи поставок» с использованием технологий интернета. Современная Россия ещё не окончательно освоила 3 уровень логистического развития. Логистическая технология «цепь поставок» - обслуживание одним логистическим предприятием группы предприятий, формирующей единый грузопоток (например, цепь поставок: «рудник – металлургический завод - автомобильный завод – автосалон – сбор металлолома»).
Инсорсинг и аутсорсинг. Инсорсинг – многоотраслевой характер предприятия, одновременно выполняющего совершенно разные технологические операции (например, промышленное предприятие, имеющее транспортный цех и склады). Аутсорсинг – узкоспециализированный характер предприятия, выполняющего узкий набор схожих технологических операций (например, промышленное предприятие, даже свой бухгалтерский учёт отдавшее специализированной фирме).
Показатели логистической деятельности: - дальность перевозки, - масса груза, - грузооборот (произведение массы груза на дальность перевозки), - скорость перевозки, - вместимость склада и транспортного средства, - степень использования логистических мощностей (транспортных средств, транспортных магистралей и складов), - себестоимость логистических операций (перевозки и хранения груза), - объём инвестиций в логистическую систему.