- •Перелік контрольних питань та відповідей на них
- •1. Вимоги безпеки до територій, площадок та приміщень для зберігання автомобілів.
- •2. Вимоги безпеки при мідницьких роботах.
- •3. Обладнання, документація для класів та кутків безпеки руху в автогосодарствах.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при фарбуванні та антикорозійній обробці автомобілів.
- •3. Порядок проведення навчання та перевірки знань працівників автогосподарств підприємств.
- •1. Вимоги безпеки до паливозаправочних пунктів, постів заправки і зливу зрідженого( скрапленого) газу.
- •2. Вимоги безпеки при акумуляторних роботах.
- •3. Медичний огляд водіїв.
- •1. Вимоги безпеки до контрольно-технічних пунктів.
- •2. Вимоги безпеки при ковальсько-ресорних роботах.
- •3. Призначення контрольно-технічного пункту, його обладнання, прилади, інструменти, документація.
- •1. Вимоги безпеки до в’їздів та виїздів транспортних засобів на території підприємств.
- •2. Вимоги безпеки при кузовних роботах.
- •3. Організація та проведення щотижневого дня безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги до водопостачання і каналізації автогосподарства.
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні етилованого бензину.
- •3. Організація оперативного контролю за безпекою руху.
- •1. Вимоги до опалення і вентиляції приміщень автогосподарств.
- •Вентиляція
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3.Основні причини дтп.
- •1. Освітлення профілактичних та робочих приміщень та безпека електроустановок.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів ( підготовка до виїзду на лінію, рух по території підприємств та робота на лінії).
- •3. Правила надання першої долікарняної допомоги потерпілим при дтп.
- •1. Вимоги до санітарно-побутових приміщень.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •3. Адміністративна відповідальність за управління транспортним засобом в нетверезому стані.
- •1. Вимоги безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів у відриві від основної бази.
- •3. Які пригоди з транспортними засобами рахуються дорожньо-транспортними.
- •1. Вимоги безпеки до вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів.
- •2. Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів.
- •3. Організація медичних оглядів водіїв перед виїздом на лінію.
- •1. Вимоги безпеки до газобалонних автомобілів.
- •2. Компетенція власників транспортних засобів в сфері дорожнього руху.
- •3. Адміністративна відповідальність за допуск до управління транспортними засобами водіїв в нетверезому стані, або осіб, які не мають права на управління транспортним засобом.
- •1. Вимоги безпеки до автомобілів, обладнаних для перевезення балонів із зрідженим вуглеводневим газом, природним газом, киснем , ацетиленом, тощо.
- •2. Обов’язки підприємств у забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов’язки посадових осіб у цій сфері.
- •3. Організація технічного огляду транспортних засобів.
- •1. Вимоги безпеки до спеціалізованих транспортних засобів.
- •2. Порядок повідомлення про дтп.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
- •1. Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту ( підйомники, домкрати, спеціалізоване устаткування).
- •2. Види інструктажів для водіїв і хто їх проводить.
- •3. Посадові обов’язки інженера з безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги безпеки при зберіганні транспортних засобів.
- •2. Структура служб безпеки руху автогосподарств. Основні функції і завдання в справі забезпечення безпеки руху.
- •3. Організація проходження стажування водіїв і механізаторів.
- •1. Вимоги безпеки при профілактичному обслуговування та ремонті транспортних засобів.
- •2. Основні форми обліку дтп.
- •3. Як проводиться планування роботи служби безпеки дорожнього руху і які актуальні питання повинні бути відображені в планах.
- •1. Вимоги безпеки при обслуговуванні автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •2. Призначення спеціальних автомобілів служб безпеки дорожнього руху, їх обладнання і порядок роботи.
- •3. Організація оповіщення водіїв про шляхові та погодні умови.
- •1. Вимоги безпеки при шиномонтажних роботах.
- •2. Розслідування і облік дтп.
- •3. Відповідальність за управління транспортними засобами не за реєстрованими в органах даі, або які не пройшли державний технічний огляд.
- •1. Вимоги безпеки при вулканізаційних роботах.
- •2. Дія працівника служби бр чи іншої посадової особи підприємства при прибутті на місце споєння дтп.
- •3. Основні причини дтп.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
3. Які пригоди з транспортними засобами рахуються дорожньо-транспортними.
Події, які виникають під час руху транспортних засобів і є причиною загибелі або тілесних пошкоджень людей, транспортних засобів, споруд, вантажів та інших матеріальних втрат.
Обліку підлягають пригоди, вчинені принаймі одним з перебуваючих в русі автомобілів.
Білет №11
1. Вимоги безпеки до вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів.
Вантажні автомобілі з переднім розміщенням кабін повинні мати справні фіксатори для їх фіксації.
Кузови повинні бути справними і не мати поламаних брусів і дошок, борти повинні вільно відкриватися.
Для перевезення пасажирів вантажний автомобіль повинен бути обладнаний відповідно до вимог ПДР.
Причепи та напівпричепи повинні мати:
поворотні круги
справні блокувальні пристрої
опорні стояки, що забезпечують їх стійкість у відчепленому стані
справне стоянкове гальмо
Замок сідельно-зчіпного пристрою повинен закриватися автоматично.
Самоскиди повинні мати пристрої, що виключають можливість самочинного опускання піднятого кузова, а їх борти – пристрої, які не допускають самочинного їх відкривання.
2. Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів.
Небезпечні та шкідливі фактори:
наїзди під час руху;
падіння з висоти;
падіння вантажу;
перекидання автомобілів;
Повинно здійснюватись відповідно до “Правил перевезення вантажів автомобільним транспортом” та “Правил будови та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів”. Власник підприємства повинен забезпечити відповідність умов праці відповідно до вимог нормативних документів. Навантаження і розвантаження здійснюється силами вантажовідправників або вантажоодержувачів. Робота на будівельних майданчиках, кар’єрах дозволяється тільки після проходження відповідного інструктажу з ОП. Водій зобов’язаний перевірити надійність навантаження та кріплення вантажу. Способи укладання вантажу повинні забезпечувати його стійкість. Вантаж повинен бути розміщений на автомобілі так, щоб він:
не створював небезпеки водію та оточуючим;
не обмежував водію оглядовості;
не порушував стійкість транспортного засобу;
не закривав освітлювальні прилади і номерні знаки.
3. Організація медичних оглядів водіїв перед виїздом на лінію.
Перед рейсові медогляди проводять медичні працівники в медпунктах підприємств, а при їх відсутності – в спеціально обладнаній кімнаті. Перед виїздом на лінію всі водії зобов’язані пройти медогляд.
При проведенні передрейсових медоглядів медпрацівник зобов’язаний:
провести опитування водія про стан здоров’я, режим праці , відпочинку, харчування;
виміряти артеріальний тиск, пульс ,температуру;
провести перевірку на запах алкоголю;
Водій не допускається до роботи:
при виявленні ознак захворювання;
при простроченні терміну дії медичної довідки;
При виявленні ознак захворювання чи алкоголю водій направляється в медичний заклад для перевірки.
Результати медогляду записуються в спеціальний журнал.
Білет №12