- •Перелік контрольних питань та відповідей на них
- •1. Вимоги безпеки до територій, площадок та приміщень для зберігання автомобілів.
- •2. Вимоги безпеки при мідницьких роботах.
- •3. Обладнання, документація для класів та кутків безпеки руху в автогосодарствах.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при фарбуванні та антикорозійній обробці автомобілів.
- •3. Порядок проведення навчання та перевірки знань працівників автогосподарств підприємств.
- •1. Вимоги безпеки до паливозаправочних пунктів, постів заправки і зливу зрідженого( скрапленого) газу.
- •2. Вимоги безпеки при акумуляторних роботах.
- •3. Медичний огляд водіїв.
- •1. Вимоги безпеки до контрольно-технічних пунктів.
- •2. Вимоги безпеки при ковальсько-ресорних роботах.
- •3. Призначення контрольно-технічного пункту, його обладнання, прилади, інструменти, документація.
- •1. Вимоги безпеки до в’їздів та виїздів транспортних засобів на території підприємств.
- •2. Вимоги безпеки при кузовних роботах.
- •3. Організація та проведення щотижневого дня безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги до водопостачання і каналізації автогосподарства.
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні етилованого бензину.
- •3. Організація оперативного контролю за безпекою руху.
- •1. Вимоги до опалення і вентиляції приміщень автогосподарств.
- •Вентиляція
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3.Основні причини дтп.
- •1. Освітлення профілактичних та робочих приміщень та безпека електроустановок.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів ( підготовка до виїзду на лінію, рух по території підприємств та робота на лінії).
- •3. Правила надання першої долікарняної допомоги потерпілим при дтп.
- •1. Вимоги до санітарно-побутових приміщень.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •3. Адміністративна відповідальність за управління транспортним засобом в нетверезому стані.
- •1. Вимоги безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів у відриві від основної бази.
- •3. Які пригоди з транспортними засобами рахуються дорожньо-транспортними.
- •1. Вимоги безпеки до вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів.
- •2. Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів.
- •3. Організація медичних оглядів водіїв перед виїздом на лінію.
- •1. Вимоги безпеки до газобалонних автомобілів.
- •2. Компетенція власників транспортних засобів в сфері дорожнього руху.
- •3. Адміністративна відповідальність за допуск до управління транспортними засобами водіїв в нетверезому стані, або осіб, які не мають права на управління транспортним засобом.
- •1. Вимоги безпеки до автомобілів, обладнаних для перевезення балонів із зрідженим вуглеводневим газом, природним газом, киснем , ацетиленом, тощо.
- •2. Обов’язки підприємств у забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов’язки посадових осіб у цій сфері.
- •3. Організація технічного огляду транспортних засобів.
- •1. Вимоги безпеки до спеціалізованих транспортних засобів.
- •2. Порядок повідомлення про дтп.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
- •1. Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту ( підйомники, домкрати, спеціалізоване устаткування).
- •2. Види інструктажів для водіїв і хто їх проводить.
- •3. Посадові обов’язки інженера з безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги безпеки при зберіганні транспортних засобів.
- •2. Структура служб безпеки руху автогосподарств. Основні функції і завдання в справі забезпечення безпеки руху.
- •3. Організація проходження стажування водіїв і механізаторів.
- •1. Вимоги безпеки при профілактичному обслуговування та ремонті транспортних засобів.
- •2. Основні форми обліку дтп.
- •3. Як проводиться планування роботи служби безпеки дорожнього руху і які актуальні питання повинні бути відображені в планах.
- •1. Вимоги безпеки при обслуговуванні автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •2. Призначення спеціальних автомобілів служб безпеки дорожнього руху, їх обладнання і порядок роботи.
- •3. Організація оповіщення водіїв про шляхові та погодні умови.
- •1. Вимоги безпеки при шиномонтажних роботах.
- •2. Розслідування і облік дтп.
- •3. Відповідальність за управління транспортними засобами не за реєстрованими в органах даі, або які не пройшли державний технічний огляд.
- •1. Вимоги безпеки при вулканізаційних роботах.
- •2. Дія працівника служби бр чи іншої посадової особи підприємства при прибутті на місце споєння дтп.
- •3. Основні причини дтп.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
3. Організація оперативного контролю за безпекою руху.
Оперативний контроль є однією з основних функцій по контролю адміністрації підприємства за станом безпеки руху.
Система ОК за станом БР багатоступенева:1-ша, 2-га,3-а ступені проводяться на підприємстві, а наступні ( вищі) вищестоячими організаціями.
На кожному підприємстві, виходячи з його специфіки, розробляється конкретна схема оперативного контролю.
Результати проведення ОК за станом БР фіксуються в “Журналах оперативного контролю за станом безпеки руху” різних ступенів.
Білет №7
1. Вимоги до опалення і вентиляції приміщень автогосподарств.
ОПАЛЕННЯ
Приміщення повинні бути обладнані опаленням і загальнообмінною припливно-витяжною вентиляцією відповідно до вимог НД. Повинно застосовуватись повітряне, парове або водяне опалення. Чергове опалення повинно забезпечувати температуру не нижче +50С. Температура повітря робочої зони повинна бути не менше +160С. Зовнішні ворота приміщень для тех.. обслуговування автомобілів повинні бути обладнані тепловими завісами.
Вентиляція
Концентрація шкідливих речовин в повітрі робочої зони не повинна перевищувати встановлених норм.. Для цього приміщення повинні бути обладнані загально обмінною або примусовою вентиляцією в залежності від виду виконуваних в ньому робіт.
Приміщення для зберігання і обслуговування автотранспорту, в яких можливе швидке підвищення концентрації шкідливих речовин, повинно обладнуватись системою автоматичного контролю за станом повітряного середовища.
2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
Повинен бути встановлений чіткий порядок відпуску, зберігання та витрачання за призначенням. Зберігати в герметично закритих ємностях. Перед наливом в тару антифризу чи гальмівної рідини, слід відчистити її від залишків нафтопродуктів. Наливати не більше ,як на 90% ємності. На тарі і ємностях повинен бути напис “ОТРУТА”.
Забороняється:
переливати шлангом шляхом засмоктування ротом;
застосовувати тару для харчових продуктів;
перевозити спільно з людьми, тваринами і харчовими продуктами.
Перед заправкою системи охолодження переконатися в її герметичності та промити чистою водою. Заправку проводити тільки з використанням спеціальної посудини з написом: ”Тільки для антифризу”, “Тільки для гальмівної рідини”. Заливати систему антифризом слід на 10% менше об’єму системи охолодження.
Після кожної операції з антифризом чи гальмівною рідиною слід ретельно мити руки.
3.Основні причини дтп.
порушення вимог “Правил дорожнього руху”;
використання водіями таких прийомів управління автомобілем, які можуть привести до перекидання, заносу, втрати управління;
створення під час руху можливості до поломки механізмів,які впливають на безпеку руху;
зниження уваги водія внаслідок перевтоми;
порушення правил технічної експлуатації автомобіля;
несправність автомобіля;
неправильне розміщення або закріплення вантажу;
незадовільний стан дорожного покриття та складні метеорологічні умови;
незадовільна організація дорожнього руху.
Білет №8