- •Перелік контрольних питань та відповідей на них
- •1. Вимоги безпеки до територій, площадок та приміщень для зберігання автомобілів.
- •2. Вимоги безпеки при мідницьких роботах.
- •3. Обладнання, документація для класів та кутків безпеки руху в автогосодарствах.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при фарбуванні та антикорозійній обробці автомобілів.
- •3. Порядок проведення навчання та перевірки знань працівників автогосподарств підприємств.
- •1. Вимоги безпеки до паливозаправочних пунктів, постів заправки і зливу зрідженого( скрапленого) газу.
- •2. Вимоги безпеки при акумуляторних роботах.
- •3. Медичний огляд водіїв.
- •1. Вимоги безпеки до контрольно-технічних пунктів.
- •2. Вимоги безпеки при ковальсько-ресорних роботах.
- •3. Призначення контрольно-технічного пункту, його обладнання, прилади, інструменти, документація.
- •1. Вимоги безпеки до в’їздів та виїздів транспортних засобів на території підприємств.
- •2. Вимоги безпеки при кузовних роботах.
- •3. Організація та проведення щотижневого дня безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги до водопостачання і каналізації автогосподарства.
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні етилованого бензину.
- •3. Організація оперативного контролю за безпекою руху.
- •1. Вимоги до опалення і вентиляції приміщень автогосподарств.
- •Вентиляція
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3.Основні причини дтп.
- •1. Освітлення профілактичних та робочих приміщень та безпека електроустановок.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів ( підготовка до виїзду на лінію, рух по території підприємств та робота на лінії).
- •3. Правила надання першої долікарняної допомоги потерпілим при дтп.
- •1. Вимоги до санітарно-побутових приміщень.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •3. Адміністративна відповідальність за управління транспортним засобом в нетверезому стані.
- •1. Вимоги безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів у відриві від основної бази.
- •3. Які пригоди з транспортними засобами рахуються дорожньо-транспортними.
- •1. Вимоги безпеки до вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів.
- •2. Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів.
- •3. Організація медичних оглядів водіїв перед виїздом на лінію.
- •1. Вимоги безпеки до газобалонних автомобілів.
- •2. Компетенція власників транспортних засобів в сфері дорожнього руху.
- •3. Адміністративна відповідальність за допуск до управління транспортними засобами водіїв в нетверезому стані, або осіб, які не мають права на управління транспортним засобом.
- •1. Вимоги безпеки до автомобілів, обладнаних для перевезення балонів із зрідженим вуглеводневим газом, природним газом, киснем , ацетиленом, тощо.
- •2. Обов’язки підприємств у забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов’язки посадових осіб у цій сфері.
- •3. Організація технічного огляду транспортних засобів.
- •1. Вимоги безпеки до спеціалізованих транспортних засобів.
- •2. Порядок повідомлення про дтп.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
- •1. Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту ( підйомники, домкрати, спеціалізоване устаткування).
- •2. Види інструктажів для водіїв і хто їх проводить.
- •3. Посадові обов’язки інженера з безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги безпеки при зберіганні транспортних засобів.
- •2. Структура служб безпеки руху автогосподарств. Основні функції і завдання в справі забезпечення безпеки руху.
- •3. Організація проходження стажування водіїв і механізаторів.
- •1. Вимоги безпеки при профілактичному обслуговування та ремонті транспортних засобів.
- •2. Основні форми обліку дтп.
- •3. Як проводиться планування роботи служби безпеки дорожнього руху і які актуальні питання повинні бути відображені в планах.
- •1. Вимоги безпеки при обслуговуванні автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •2. Призначення спеціальних автомобілів служб безпеки дорожнього руху, їх обладнання і порядок роботи.
- •3. Організація оповіщення водіїв про шляхові та погодні умови.
- •1. Вимоги безпеки при шиномонтажних роботах.
- •2. Розслідування і облік дтп.
- •3. Відповідальність за управління транспортними засобами не за реєстрованими в органах даі, або які не пройшли державний технічний огляд.
- •1. Вимоги безпеки при вулканізаційних роботах.
- •2. Дія працівника служби бр чи іншої посадової особи підприємства при прибутті на місце споєння дтп.
- •3. Основні причини дтп.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
3. Організація технічного огляду транспортних засобів.
Технічний огляд транспортних засобів проводиться з метою утримання їх в технічно-справному стані та виявлення несправностей, що загрожують безпеці дорожнього руху.
Проведення технічного огляду покладено на Державтоінспекцію. Для його проведення на підприємствах створюються спеціальні комісії по проведенню Державного технічного огляду.
Технічний огляд проводиться:
для автотранспорту загального використання – 1 раз на рік;
для спеціалізованого автотранспорту - щоквартально;
для пасажирського автотранспорту – щоквартально;
для індивідуального автотранспорту громадян – 1 раз на 2 роки.
Білет №14
1. Вимоги безпеки до спеціалізованих транспортних засобів.
Усі спеціалізовані транспортні засоби повинні відповідати технічній документації на їх виготовлення та експлуатацію. Усі драбини та робочі площадки повинні бути справними.
Панелевози: Повинні бути укомплектовані козелками для підставки під раму та страхувальними ланцюгами.
Автоцистерни: Повинні мати “дихальні клапани, пристрої контролю рівня рідини, пристрої заземлення, запобіжний та зворотний клапани.
Підйомні механізми та органи керування повинні бути справними і виключати можливість іх самочинного включення або виключення.
2. Порядок повідомлення про дтп.
Повідомлення надсилаються після звірки відомостей про ДТП з даними Державтоінспекції. Форма повідомлення затверджується органом, якому подається повідомлення. Повідомлення надсилається на протязі 12 годин після його скоєння у вищестоячу організацію.
3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
Комісія по проведенню державного технічного огляду автотранспорту створюється на підприємстві на казом керівника з метою підготовки автотранспорту до техогляду шляхом приведення його в належний технічний стан.
В комісію включаються:
заступник керівника по безпечній експлуатації автотранспорту;
механік авто гаража ( завгар);
головний бухгалтер підприємства;
представник профспілки;
представник служби безпеки руху.
Комісію очолює керівник підприємства.
Білет №15
1. Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту ( підйомники, домкрати, спеціалізоване устаткування).
Повинні відповідати нормам безпеки згідно з НД. Небезпечні місця повинні огороджуватись. Усі КВП повинні бути в справному стані.
Підйомники, домкрати: Повинні мати стопорні пристрої для обмеження ходу. Пнемо-гідросистема повинна бути а справному стані. Повинні мати пристрої, що запобігають падінню автомобіля при пошкодженні підйомника ( домкрата). Повинні підлягати технічному огляду: повному- раз на 3 роки, частковому – раз на рік. Підйомники з електроприводом повинні обладнуватись кінцевими вимикачами.
Спеціалізоване устаткування: Конструкція стендів повинна виключати можливість самовільного виїзду транспортних засобів. В конструкції пересувного устаткування повинні бути стояки та упори, що запобігають їх падінню. Козелки повинні забезпечувати надійність і стійкість при їх застосуванні. На них повинно бути вказане граничне навантаження. Упорні колодки повинні забезпечувати надійну фіксацію положення автомобіля. Гнучкі та жорсткі зчіпки повинні забезпечувати надійне кріплення та буксирування автомобілів. Площадки для виконання робіт на висоті повинні бути стійкими , мати драбину та поруччя. Переносні драбини-стрем’янки повинні мати врізані у тятиву східці, шириною не менше 150 мм. Нижні кінці драбин повинні мати наконечники, що перешкоджають їх ковзанню.
Інструмент: Ручний інструмент ( молотки, зубила , тощо..) не повинні мати: пошкоджень на робочих поверхнях та поверхнях ручок, задирів та гострих ребер на бокових поверхнях.
Молотки повинні бути надійно насаджені на ручки. Інструменти з гострими кінцями ( напилки, викрутки) повинні мати ручки з бандажними кільцями. Слюсарні лещата повинні мати справні губки. Гайкові ключі повинні мати справний зів та не повинні мати тріщин. Зенкери та свердля повинні мати правильну заточку.