
- •Перелік контрольних питань та відповідей на них
- •1. Вимоги безпеки до територій, площадок та приміщень для зберігання автомобілів.
- •2. Вимоги безпеки при мідницьких роботах.
- •3. Обладнання, документація для класів та кутків безпеки руху в автогосодарствах.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при фарбуванні та антикорозійній обробці автомобілів.
- •3. Порядок проведення навчання та перевірки знань працівників автогосподарств підприємств.
- •1. Вимоги безпеки до паливозаправочних пунктів, постів заправки і зливу зрідженого( скрапленого) газу.
- •2. Вимоги безпеки при акумуляторних роботах.
- •3. Медичний огляд водіїв.
- •1. Вимоги безпеки до контрольно-технічних пунктів.
- •2. Вимоги безпеки при ковальсько-ресорних роботах.
- •3. Призначення контрольно-технічного пункту, його обладнання, прилади, інструменти, документація.
- •1. Вимоги безпеки до в’їздів та виїздів транспортних засобів на території підприємств.
- •2. Вимоги безпеки при кузовних роботах.
- •3. Організація та проведення щотижневого дня безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги до водопостачання і каналізації автогосподарства.
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні етилованого бензину.
- •3. Організація оперативного контролю за безпекою руху.
- •1. Вимоги до опалення і вентиляції приміщень автогосподарств.
- •Вентиляція
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3.Основні причини дтп.
- •1. Освітлення профілактичних та робочих приміщень та безпека електроустановок.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації транспортних засобів ( підготовка до виїзду на лінію, рух по території підприємств та робота на лінії).
- •3. Правила надання першої долікарняної допомоги потерпілим при дтп.
- •1. Вимоги до санітарно-побутових приміщень.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •3. Адміністративна відповідальність за управління транспортним засобом в нетверезому стані.
- •1. Вимоги безпеки до технічного стану та обладнання транспортних засобів.
- •2. Вимоги безпеки при експлуатації автомобілів у відриві від основної бази.
- •3. Які пригоди з транспортними засобами рахуються дорожньо-транспортними.
- •1. Вимоги безпеки до вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів.
- •2. Вимоги безпеки при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вантажів.
- •3. Організація медичних оглядів водіїв перед виїздом на лінію.
- •1. Вимоги безпеки до газобалонних автомобілів.
- •2. Компетенція власників транспортних засобів в сфері дорожнього руху.
- •3. Адміністративна відповідальність за допуск до управління транспортними засобами водіїв в нетверезому стані, або осіб, які не мають права на управління транспортним засобом.
- •1. Вимоги безпеки до автомобілів, обладнаних для перевезення балонів із зрідженим вуглеводневим газом, природним газом, киснем , ацетиленом, тощо.
- •2. Обов’язки підприємств у забезпеченні безпеки дорожнього руху, обов’язки посадових осіб у цій сфері.
- •3. Організація технічного огляду транспортних засобів.
- •1. Вимоги безпеки до спеціалізованих транспортних засобів.
- •2. Порядок повідомлення про дтп.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
- •1. Вимоги безпеки до устаткування, пристроїв, інструменту ( підйомники, домкрати, спеціалізоване устаткування).
- •2. Види інструктажів для водіїв і хто їх проводить.
- •3. Посадові обов’язки інженера з безпеки дорожнього руху.
- •1. Вимоги безпеки при зберіганні транспортних засобів.
- •2. Структура служб безпеки руху автогосподарств. Основні функції і завдання в справі забезпечення безпеки руху.
- •3. Організація проходження стажування водіїв і механізаторів.
- •1. Вимоги безпеки при профілактичному обслуговування та ремонті транспортних засобів.
- •2. Основні форми обліку дтп.
- •3. Як проводиться планування роботи служби безпеки дорожнього руху і які актуальні питання повинні бути відображені в планах.
- •1. Вимоги безпеки при обслуговуванні автомобілів, що працюють на газовому паливі.
- •2. Призначення спеціальних автомобілів служб безпеки дорожнього руху, їх обладнання і порядок роботи.
- •3. Організація оповіщення водіїв про шляхові та погодні умови.
- •1. Вимоги безпеки при шиномонтажних роботах.
- •2. Розслідування і облік дтп.
- •3. Відповідальність за управління транспортними засобами не за реєстрованими в органах даі, або які не пройшли державний технічний огляд.
- •1. Вимоги безпеки при вулканізаційних роботах.
- •2. Дія працівника служби бр чи іншої посадової особи підприємства при прибутті на місце споєння дтп.
- •3. Основні причини дтп.
- •1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
- •2. Вимоги безпеки при застосуванні антифризу і гальмівних рідин.
- •3. Порядок створення комісії для проведення технічного огляду.
Перелік контрольних питань та відповідей на них
з “Правил охорони праці на автомобільному транспорті”.
Білет№1
1. Вимоги безпеки до територій, площадок та приміщень для зберігання автомобілів.
Територія
Повинна бути огородженою, освітленою в нічний час та впорядкованою. Повинна бути обладнана водовідводами і стоками. Повинні бути проїзди для автомобілів та пішохідні доріжки..Для проходу працівників повинна бути прохідна. Рух автотранспорту і пішоходів регламентується “Схемою руху автотранспорту та пішоходів по території підприємства”.
Приміщення.
Не повинні безпосередньо з’єднуватись з іншими приміщеннями, де постійно знаходяться люди. Ворота повинні відкриватись назовні. Повинні бути обладнані колесовідбійними пристроями.
Площадки.
Повинні мати розмітку, яка визначає місця встановлення автомобілів. Площадки для автомобілів, що перевозять отруйні речовини та ПММ повинні розташовуватись окремо від інших на відстані 10-12м.
2. Вимоги безпеки при мідницьких роботах.
Основні небезпечні та шкідливі фактори:
термічні фактори;
падіння радіаторів або паливних баків;
наявність в повітрі шкідливих речовин.
Роботи виконуються в спеціальному приміщенні, обладнаному згідно з НТД, і при працюючій вентиляції. на місці проведення робіт не повинно бути горючих матеріалів. Пайку радіаторів та паливних баків проводити на спеціальних столах з піддонами для стікання припою. Травлення кислоти проводити в спеціальній кислототривкій тарі.
Паяльні лампи повинні бути справними і оглядатися щоразу перед початком роботи.
При роботі з паяльною лампою забороняється:
розпалювати несправну лампу;
заливати пальне більш, ніж на ¾ ємності лампи;
використовувати етилований бензин;
заливати пальне в не охололу лампу;
Свинець і кольорові метали плавити тільки у спеціальній шафі з витяжкою. У приміщенні завжди повинні знаходитись розчини для нейтралізації кислоти.
3. Обладнання, документація для класів та кутків безпеки руху в автогосодарствах.
Клас повинен бути обладнаний:
- дошкою з комплектом кольорової крейди;
- комплектом дорожніх знаків;
- столом з листового металу та комплектом магнітних фігурок автомобілів для демонстрації дорожніх ситуацій;
- кінопроектором з екраном (відеомагнітофоном, телевізором);
- епідіаскопом, фотоапаратурою;
- комплект нормативних документів з безпеки руху;
Для обліку роботи класу БР ведеться журнал реєстрації міроприємств, що проводяться в класі.
Білет №2
1. Вимоги безпеки до приміщень для профілактичного обслуговування і ремонту транспортних засобів( оглядові канави, естакади).
Приміщення
Повинні забезпечувати безпечне виконання всіх технологічних операцій. Повинні відповідати вимогам санітарних норм. Робочі місця з шкідливими процесами розташовуються в окремих приміщеннях. Підлога повинна мати рівне тверде покриття ( у вибухонебезпечних приміщеннях виконана з матеріалів , що не дають іскри).
Оглядові канави та естакади.
Розмір та розташування повинні забезпечувати безпечний виїзд та в’їзд всіх типів автомобілів. Глибина канав повинна забезпечувати вільний доступ до деталей, вузлів та агрегатів. Оглядові канави обладнуються сходами, шириною не менше 0,7 мм. Площадки естакад повинні мати огородження, висотою не менше 0,9 м. При наявності одного виходу канаву додатково обладнують скобами, закріпленими в стіні (для запасного виходу). Оглядові канави, сходи повинні бути захищені від грунтових вод і утримуватись в чистоті. На дні канави повинна бути дерев’яна решітка по всій довжині. На краях оглядових канав встановлюються направляючі реборди а в кінці – відбійний брус.