
КАФЕДРА ВІЙСЬКОВОЇ ПІДГОТОВКИ
ОДЕСЬКОГО ДЕРЖАВНОГО ЕКОЛОГІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ
Прим. № _____
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Начальник кафедри підполковник О.М.ГРУШЕВСЬКИЙ
"___" ______________ 20___ року |
Лекція з навчальної дисципліни
"Авіаційна метеорологія і прогнози погоди"
Т Е М А № 4: Організація метеорологічного забезпечення польотів і перельотів.
Заняття 1:
|
Оформлення робочої документації в період організації і проведення польотів. |
Мета заняття : |
Розкрити призначення і зміст робочої документації, її роль і значення в організації роботи метеопідрозділу і в метеорологічному забезпеченні польотів. Формувати розуміння важливості грамотного оформлення документів в цілях забезпечення безпеки польотів. |
Розподіл часу
№ з/п |
СТРУКТУРА ЗАНЯТТЯ |
Час (хв.) |
1
2
3 |
Вступ
1. Призначення і зміст метеорологічної документації. 2. Ведення стартового журналу. 3. Призначення бюлетеня погоди, правила його оформлення і вручення.
Завершальна частина |
5
25 25
30
5 |
ІНФОРМАЦІЙНО-МЕТОДИЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
|
Матеріально-технічне забезпечення
1 2 |
Опорні конспекти. Бланки, атласи. |
Вступ
Основним завданням метеорологічної служби є метеорологічне забезпечення польотів літаків і вертольотів і забезпечення їх безпеки в метеорологічному і орнітологічному відношенні. Складні завдання метеорологічного забезпечення польотів вимагають від фахівців метеослужби чіткої і строгої організації роботи, постійної готовності метеопідрозділу до метеорологічного забезпечення польотів і перельотів. Важливу роль у вирішенні цих питань виконує метеорологічна документація. Грамотне і наочне її оформлення і ведення сприяє правильній оцінці метеорологічних умов, дотриманню юридичних норм організації роботи і виконання посадовцями своїх функціональних обов'язків, розробці заходів, спрямованих на ефективне використання технічних засобів метеослужби.
Призначення і зміст метеорологічної документації
Відповідно до вимоги наказу МОУ № 367 в метеорологічних підрозділах ведеться інформаційно-прогностична, робоча, облікова експлуатаційна і технічна документація. Вона призначена для ведення організаційної і прогностичної роботи, обліку майна, витратного матеріалу, спеціальної літератури, стану технічних засобів, представлення командування, штабу, розрахункам командного пункту метеорологічної інформації, необхідної для організації і проведення польотів, їх метеорологічного забезпечення.
а) Інформаційно-прогностична документація
До цього виду документації відносяться усі види карт, що розробляються і приймаються в метеорологічному підрозділі, діаграми, графіки, прогнози погоди і орнітологічної обстановки. Фотомонтажі супутникової метеорологічної інформації, карти-схеми, графіки за даними розвідки погоди і орнітологічної обстановки, вертикальні розрізи погоди. Штормові сповіщення і попередження, авіаційно-кліматичні описи, довідки і таблиці, які використовуються для прогнозування метеорологічних елементів і явищ, карти-схеми орнітологічної обстановки в районі базування і польотів.
Об'єм інформаційно-прогностичної документації для кожного метеопідрозділу визначається начальником метеослужби об'єднання щорічно перед початком навчального року з урахуванням штатної чисельності особового складу метеослужби, характеру виконуваних завдань, і особливостей базування метеопідрозділу.
б) Робоча документація
До робочої документації відносяться:
об'єм роботи метеопідрозділу;
інструкція черговому розрахунку метеопідрозділу ;
інструкція і схема по штормовому сповіщенню і попередженню;
схеми орієнтирів видимості;
бланки штормових попереджень (форма АВ- 4);
щоденник погоди (форма АВ- 6, АВ- 24);
бюлетень погоди (форма АВ- 12, 12Д, АВ- 30, АМ- 5, АМ- 6, АМ- 14);
журнал вхідних (форма АВ- 1) і початкових (АВ- 2) авіа- і штормтелеграмм;
стартовий журнал (форма АВ- 10);
робочий журнал чергового інженера (форма АВ- 11);
журнал розвідки погоди (форма АВ- 17);
журнал розборів прогнозів погоди штормових попереджень (форма АВ- 21);
журнал прийому і здачі чергувань;
журнал для запису довгострокових і оперативних прогнозів погоди і уточнень до них;
журнал для запису прогнозів погоди по розрахункових методах (форма АВ- 13);
графіки таблиці для виконання спостережень, часу сходу і заходу Сонця і місяця, настання світанку і темряви;
розклад передач радіометеорологічних центрів;
журнал спостережень радіолокацій за птахами (форма АВ- 18);
журнал спостережень за птахами на БПРМ, ДПРМ (форма АВ- 19);
журнал орнітологічних спостережень (форма АВ- 20).
Усі журнали, книги мають бути прошнуровані, пронумеровані і завірені друком "Для пакетів" у кінці книги має бути засвідчувальний підпис:
У справжній книзі прошнуровано і пронумеровано____ "листів". Начальник метеопідрозділу __________(підпис). |
На титульному аркуші робиться запис про дату початку і закінчення ведення журналу.
в) Облікова документація
До облікової документації відносяться:
журнал "Обліку оправдываемости прогнозів погоди, розроблених в метеоподразделении" (форма АВ- 16);
книга обліку реєстрації спеціальної літератури і реєстрації облікових документів;
журнал обліку роботи метеорологічного підрозділу (форма АВ- 15);
журнал обліку АП і АИ (ведеться в з'єднанні, об'єднання);
журнал обліку добового ходу і перевірки годинника (форма АВ- 22);
журнал для запису вказівок осіб, перевіряючих роботу метеопідрозділу;
звіти про роботу метеослужби;
журнал обліку зіткнень літаків (вертольотів) з птахами.
г) Експлуатаційна і технічна документація
Ця документація включає документи, пов'язані з експлуатацією, ремонтом, прийомом і здачею технічних засобів метеослужби. До них відносяться:
робочий журнал метеорологічної станції радіолокації;
журнал перевірки знання правил експлуатації ТЗМ і техніка безпеки;
журнал обліку перевірки вимірювальних засобів метеослужби;
акт технічного стану;
дефектационная відомість і відомість комплектації;
рекламаційний акт;
журнал обліку технічних засобів метеослужби;
акт технічного стану ТЗМ; що підлягають списанню;
план відходу ТЗМ в ремонт;
графік проведення регламентних робіт на технічних засобах метеослужби;
схеми розміщення технічних засобів метеослужби на аеродромі і в приміщенні метеослужби.
У метеорологічних документах, які не виходять за межі частини, поряд з місцевим часом в дужках вказується київський (декретне) час.
Уся документація ведеться акуратно, чітко чорнилом (пастою, тушшю). У тексті метеорологічних документів не має бути виправленнями (особливо в АВ- 4, АВ- 10, АВ- 12). Виправлення (якщо такі необхідні) рекомендується робити таким чином: неправильне слово (цифру) закреслюють з таким розрахунком, щоб закреслюване можна було прочитати, і поруч (чи згори) пишеться виправлене слово (цифра).
У документах, які вимагають засвідчувального розпису в їх отриманні, має бути розпис з вказівкою часу отримання і чітко вказати прізвище пидписавшtго. Розпис в отриманні документу робиться на усіх екземплярах. Копії без підпису вважаються не дійсними.
Пункт документу вважається виконаним, якщо про це є відмітка з вказівкою часу виконання, кому передана (доповість) інформація або які заходи прийняті.
Рекомендації по веденню документації дані у вказівках по її заповненню. Більш повно вони відображені в Керівництві по практичних роботах метеорологічних підрозділів авіації ЗС.
Уся розглянута метеорологічна документація ведеться в метеорологічному підрозділі. Крім того, на КДП, на робочих місцях осіб групи керівництва польотами мають бути:
наказ МОУ № 367;
бюлетень погоди на період польотів;
дані про фактичну погоду на своєму і запасні аеродроми;
дані розвідки радіолокації погоди;
таблиці критичних значень метеорологічних елементів і умов, при яких польоти обмежуються або припиняються;
таблиці максимально допустимої швидкості вітру при зльоті і посадці по типах літаків, а також графік для визначення бічної складової вітру;
схема орієнтирів для визначення дальності горизонтальної видимості з КДП (СКП) вдень і вночі;
таблиця природного освітлення.
Таким чином, метеорологічна документація призначена для контролю дотримання юридичних норм при організації роботи і виконання посадовцями своїх функціональних обов'язків при метеорологічному забезпеченні польотів і перельотів.