О твет: в

Голова грузового поезда при движении вагонами вперед на однопутных и по правильному железнодорожному пути на двухпутных участках днем сигналами не обозначается, ночью обозначается прозрачно-белым огнем фонаря у буферного бруса

Вопрос №6.Оповестительный сигнал при движении поезда по неправильному пути?

___ _ ____

Билет № 17.

Вопрос №1. Максимально допускаемая скорость при движении маневрового состава с вагонами, занятыми людьми, с проводниками и командами, сопровождающими грузы, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5 -й и 6-й степеней негабаритности (не более)?

15 км/ч

Вопрос №2. Что регламентирует техническо-распорядительный акт (ТРА) станции?

Использование технических средств железнодорожной станции и всех технологических процессов устанавливается техническо-распорядительным актом.

Вопрос №3. Прекращается ли действие автоблокировки, если на перегоне на двух и более подряд расположенных проходных светофорах сигнальные огни не горят?

Прекращается

Вопрос №4. Какое право дает Путевая записка машинисту?

Путевая записка дает машинисту право следовать с поездом до входного

сигнала соседней железнодорожной станции, а при отправлении поезда по

неправильному железнодорожному пути и отсутствии входного светофора – до

сигнального знака «Граница станции».

Вопрос №5. Однопутный перегон. Выберите правильный вариант осигналивания одиночного локомотива ночью при следовании в направлении, указанном стрелкой

Ответ: Б.

Вопрос №6. Как и когда подаётся сигнал бдительности?

Сигнал бдительности подается одним коротким и одним длинным свистком локомотива, мотор-вагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава и периодически повторяется:

1) при подходе к проходному светофору с красным огнем, имеющему условно- разрешающий сигнал, и дальнейшем следовании по блок-участку;

2) при проследовании проходного светофора с красным огнем, а также с непонятным показанием или погасшим после стоянки перед ним и дальнейшем следовании по блок-участку;

3) при подходе к входному светофору с лунно-белым мигающим огнем

пригласительного сигнала и во всех других случаях приема поезда на железнодорожную станцию при запрещающем показании или погасших основных огнях входного сигнала;

4) при приеме поезда по неправильному железнодорожному пути (при отсутствии входного сигнала по этому железнодорожному пути). Этот сигнал должен подаваться и при дальнейшем следовании по горловине железнодорожной станции.

Билет № 18.

Вопрос №1. По какому поясному времени производится движение поездов?

Московское

Вопрос №2. Разница по высоте между продольными осями автосцепок между локомотивом и единицей специального подвижного состава (не более)?

между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава - 100 мм.

Вопрос №3. Разрешением на проследование каких светофоров с запрещающим показанием, расположенных на станции, является путевая записка ф. ДУ-50, выданная машинисту отправляющегося поезда после прекращения действия автоблокировки

Выходных, проходных

Вопрос №4. Поезд следует двойной тягой и с толкачом на весь перегон. Машинистам каких локомотивов выдаются письменные разрешения при отправлении?

При следовании поезда с использованием двойной тягой или с подталкивающим локомотивом на протяжении всего перегона Путевая записка вручается машинисту ведущего локомотива. При следовании поезда с подталкивающим локомотивом на часть перегона Путевая записка вручается также и машинисту толкача.

Вопрос №5. Какому из указанных вариантов соответствует ограждение хвоста поезда?

Ответ: Б.

Вопрос №6.Как обозначается локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда?

Локомотив, находящийся в хвосте грузового поезда, а также локомотив, следующий без вагонов, сзади обозначаются: днем и ночью – красным огнем фонаря у буферного бруса с правой стороны