
- •Методична розробка
- •І. Вступна частина
- •Іі. Основна частина.
- •1. Автомобільна техніка, як засіб мобільності військ.
- •2. Класифікація автомобілів за типами та призначеням.
- •3. Загальна будова автомобіля.
- •Ііі. Заключна частина
- •1. «Устройсво и эксплуатация автотранспортных средств», под ред. В.Л. Роговцева, а.Г. Пузанкова, в.Д. Олдфильда.
- •2. «Автомобиль зил - 131 и его модификации, техническое описание и инструкция по эксплуатации (то)», Москва, воениздат 1983г.
2. Класифікація автомобілів за типами та призначеням.
Класифікація легкових і вантажних автомобілів дає визначення, що автомобіль є самохідним транспортним засобом, який призначений для перевезення й доставки людей, вантажів або здійснення індивідуальних операцій.
Автомобілі класифікують по призначенню, прохідності й типу шасі і двигуна.
По призначенню вони діляться на транспортні й спеціальні:
-транспортні автомобілі служать для перевезення різного роду вантажів і особового складу (пасажирів); вони підрозділяються на вантажні й пасажирські. Вантажні автомобілі забезпечують різні перевезення й доставки вантажів. Для виконання зазначеної функціональності вантажних автомобілів, вони можуть бути обладнані спеціальними платформами й експлуатуватися як універсальний транспорт. Є спеціальні модифікації вантажних автомобілів, призначених для перевезень певного виду вантажів.
Перші з них різняться по вантажопідйомності й типу кузова. В свою чергу вони класифікуються
1. За призначенням
1.1. Вантажні
• По вантажопідйомності
o Особливо малої вантажопідйомності - до 1 тони; o Малої вантажопідйомності - 1-2 тони; o Середньої вантажопідйомності - 2-5 тони; o Великої вантажопідйомності - понад 5 тон; o Особливо великої вантажопідйомності - понад межі, встановленої дорожніми габаритами й ваговими обмеженнями.
• По виду вантажу, що перевозиться
• За типом кузова
o Самоскиди; o Бортові; o Криті; o З тентом; o Автобетонозмішувачі ("бетономішалки"); o Автоцистерни; o Авторефрижератори; o Автовози; o Контейнерні; o Тягачі.
пасажирські залежно від конструкції й місткості кузова діляться на автобуси призначені для масових перевезень пасажирів. По своєму призначенню автобуси підрозділяються, як міжміські й міські й легкові автомобілі які можуть перевозити окремі групи пасажирів, у кількісному складі не більш восьми людей.
1.2. Пасажирські
1.2.1. Автобуси (місткість понад 8 чоловік)
• За габаритної довжини
o Особливо малий (до 5м); o Малий (6 м - 7,5 м); o Середній (8 м - 9,5 м); o Великий (10,5 м - 12,0 м); o Особливо великий (14,5 м і більше).
• За призначенням
o Міські;o Приміські;o Перонні;o Шкільні;o Місцевого сполучення (для сільських перевезень);o Міжміські;o Туристичні.
1.2.2. Легкові (місткість до 8 чоловік)
• За розміром
o A- Клас: малогабаритні міські автомобілі. Типові представники: Smart, Toyota іq, Ford Ka, Hyundaі й10, Renault Twіngo, Chevrolet Spark, ЗАЗ, (Запорожець).
o B- Клас: малогабаритні автомобілі особливо малого класу, більшість з яких має кузов хетчбек (3 або 5 дверей) і передній привід. Типові представники:Chevrolet Aveo, Opel Corsa, Fіat Punto, Toyota Yarіs, Kіa Rіo, Seat Іbіza, Hyundaі Solarіs
o C- Клас: середній клас (або Гольф- Клас), більшість з яких має кузов хетчбек (3 або 5 дверей). Типові представники: Toyota Corolla, BMW 1, Renault 19,Toyota Aurіs, Volkswagen Golf, Seat Leon, Renault Megane, Opel Astra, Audі A3, KІA Ceed, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Hyundaі Elantra.
o D- Клас: середній клас. Типові представники: Audі A4, BMW 3, Opel Vectra C, Mercedes-benz C- Клас, Toyota Avensіs, Suzukі Kіzashі, Mіtsubіshі Galant, Hyundaі Sonata YF, Mazda 6, Volkswagen Passat, Ford Mondeo.
o E- Клас: вищий середній клас. Типові представники: Audі A6, BMW 5, Mercedes-benz E- Клас, Toyota Avalon, Hyundaі Genesіs, Іnfіnіtі M, Lexus GS, Ford Scorpіo, ГАЗ-31105.
o F- Клас: представницький клас. Типові представники: Audі A8, BMW 7, Hyundaі Equus, Mercedes-benz S- Клас, Jaguar XJ, Lexus LS, ЗІЛ-41047.
• За типом кузова
o Седани; o Універсали; o Хетчбеки; o Ліфтбек; o Лімузини; o Пікапи; o Мінівени; o Купе; o Чотирьохдверне купе (BMW 6 Serіes Gran Coupe, Mercedes-benz CLS); o Маскл кар; o Кабріолети; o Фаетони; o Ландо; o Кросовери; o Родстери; o Позашляховики.
Спеціальні автомобілі призначені для виконання спеціальних робіт або пристосовані для перевезення певного виду вантажів. У своїй комплектації обладнаються індивідуальними пристосуваннями. На них монтуються встаткування, озброєння або встановлюється спеціальний кузов. Сюди ставляться рухливі майстерні, радіостанції, паливозаправники, крани й ін. В армії до спеціальних автомобілів ставляться також тактичні транспортери, призначені для підвозу боєприпасів, продовольства й евакуації поранених у районі переднього краю; колісні тягачі для буксирування важких причепів і напівпричепів; многоосные шасі, застосовувані для транспортування довгомірних неподільних вантажів великої маси.
До спеціальних ставляться й спортивні автомобілі, призначені для тренування й змагань.
1.3. Спеціальні
• Автокрани; • Спортивні автомобілі; • Гоночні автомобілі (Боліди, Багги) • Карети швидкої допомоги; • Пожежні автомобілі (загального та цільового призначення);• Катафалки;• Автокрамниці; • Збиральні авто (Снігоочисники)
• Трактори;• Грейдери;• Екскаватори;• Бульдозери;• Бронемобілі;• Амфібії;
• Автомобілі мають ліцензії ADR для перевезення легкозаймистих вантажів
• Літаючі автомобілі.
По прохідності автомобілі діляться на три групи:
- звичайної (дорожньої), підвищеної й високої прохідності. Перші з них (ЗИЛ-130) використовуються головним чином на дорогах.
- підвищеної прохідності - ГАЗ-66 і ЗИЛ-131 - можуть рухатися по дорогах і ділянкам місцевості поза дорогами. Автомобілі високої прохідності - по дорогах і поза дорогами, до них ставляться багатовісні автомобілі й спеціальні автопоїзди.
Класифікація автомобілів по типу шасі розділяє авто на два підрозділи:
•безрамні; •рамні.
До рамних автомобілів відносяться ті транспортні засоби, у яких як підстава є рама, а до неї роблять монтаж різних механізмів і складових частин. На безрамних автомобілях немає наявності рами, а механізми й складові частини кріпляться, безпосередньо, до кузова авто. У такій модифікації кузов автомобіля вважається несучим.
Застосування в автомобілебудуванні різних типів двигунів підрозділяє автомобілі на три підрозділи: на автомобілі з електричними й з карбюраторними двигунами й дизельними двигунами. Бензинове паливо споживають карбюраторні двигуни. Дизельне паливо застосовують дизельні двигуни. Електричні двигуни використовують енергію від акумуляторних батарей.
• По робочому об'єму циліндрів двигуна
o Особливо малий - до 1,2 л; o Малий - від 1,2 л до 1,8 л; o Середній - від 1,8 л до 3,5 л; o Великий - понад 3,5 л; o Вищий - не регламентується
Також автомомілі класифікуються за ступенем пристосування до роботи в різних дорожніх умовах
• Дорожній (звичайної прохідності) - призначений для роботи по дорогах загальної мережі
• Підвищеної прохідності - для систематичної роботи з невпорядкованим дорогах і в окремих випадках по бездоріжжю.
• Всюдиходи
За загальною кількістю коліс і числу ведучих коліс
Умовно позначають формулою, де перша цифра - число коліс автомобіля, а друга - число ведучих коліс, при цьому кожне з здвоєних ведучих коліс вважається за одне колесо.
• 4х2 - двовісний автомобіль з однією провідною віссю (ГАЗ-53А, ЗІЛ-130)
• 4х4 - двовісний автомобіль з обома провідними осями
• 6х6 - тривісний автомобіль із всіма провідними осями ( ЗІЛ-131)
• 6х4 - тривісний автомобіль з двома ведучими осями ( КАМАЗ 5320)
По числу осей
• 2-x вісні; • 3-x вісні;• 4-x вісні;• 6-и вісні
За складом
o Одиночні автомобілі; o Автопоїзди з причепом або напівпричепом.
По приналежності
• Цивільні
o Особистий автомобіль;o Державний автомобіль;o Комерційний автомобіль
• Військові
o Бронеавтомобіль
За типом шасі
• Колісні;• Гусеничні;• Змішаний або комбінований
За параметрами пробігу
• Нові автомобілі; • Автомобілі з пробігом