Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты по Аттестации.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.8 Mб
Скачать
  1. В чем состоит разница в назначении предохранительного и улавливающего тупиков?

  1. С какой скоростью должен следовать машинист первого поезда при отправлении с разграничением времени?

  1. Какой сигнал должен подавать машинист свистком локомотива?

  1. Порядок оказания первой помощи пострадавшему.

Начальник Свердловской

дирекции тяги

Аттестационная комиссия

Свердловской

дирекции тяги

Главный инженер Свердловской

дирекции тяги

А.В. Коротаев

С.В. Солонинин

Утверждаю:

БИЛЕТ № 36

Утверждаю:

23 июня 2014 года

  1. апреля 2013 года

  1. Какое количество людей допускается для проезда в рабочей кабине локомотива?

  1. В каких случаях в пути следования машинист имеет право отключать исправно действующие устройства безопасности?

  1. Через каких работников ДСП имеет право вручать машинисту письменное разрешение на право занятия перегона для отправления поезда при запрещающем показании выходного светофора (или с пути, не имеющего выходного светофора)?

  1. С какой скоростью поезд может проследовать входной светофор «ч»?

  1. Первоочередные меры, принимаемые в связи с несчастным случаем на производстве.

Начальник Свердловской

дирекции тяги

Аттестационная комиссия

Свердловской

дирекции тяги

Главный инженер Свердловской

дирекции тяги

А.В. Коротаев

С.В. Солонинин

Утверждаю:

БИЛЕТ № 37

Утверждаю:

23 июня 2014 года

  1. апреля 2013 года

  1. Что служит разрешением на занятие поездом блок-участка при полуавтоматической блокировке?

  1. Максимальная скорость следования поезда при приеме на железнодорожную станцию по пригласительному сигналу или специальному разрешению дежурного по железнодорожной станции?

  1. Как регистрируется приказ ДСП машинисту по радиосвязи о приеме или отправлении поезда при запрещающем показании входного, маршрутного или выходного светофора?

  1. Выберите правильное показание выходного светофора «Ч2»

  1. Меры электробезопасности при обнаружении оборванных проводов контактной сети.

Начальник Свердловской

дирекции тяги

Аттестационная комиссия

Свердловской

дирекции тяги

Главный инженер Свердловской

дирекции тяги

А.В. Коротаев

С.В. Солонинин

Утверждаю:

БИЛЕТ № 38

Утверждаю:

23 июня 2014 года

  1. апреля 2013 года

  1. Какой локомотив ставится в голове поезда, следующего с двумя или тремя действующими локомотивами?

  1. В каком общем случае машинисту поезда выдается справка о тормозах формы ВУ-45?