Підготовчі роботи

Для проходження виробок із змішаним вибоєм використовуються комбайни типу КСП-42, КСП-43, MR-620, КПЮ-50, П-110/01. Польові вироблення проходяться за допомогою БВР з навантаженням породонавантажувальними машинами 2ПНБ-2Б. Кріплення підготовчих виробок здійснюється металевою арочної триланкової кріпленням типу КМП-А3, КШПУ-14, 4; КШПУ-17, 7, КШПУ-20, 3; з щільністю 1,25; 1,5; 2 рами на 1 п.м., а також змішаним рамно-анкерним кріпленням з щільністю кріплення 1,25 рами на 1 п.м. Для буріння і установки анкерів застосовуються анкерів-посадочні агрегати типу «RAMBOR». Провітрювання підготовчих вибоїв здійснюється вентиляторами місцевого провітрювання ВМЕ-6У, ВМЕ2-8, ВМЕ2-10, ES9-500.

Транспорт

На шахті здійснена повна конвеєризація з транспорту рядового вугілля від очисних і прохідницьких вибоїв до завантажувальних бункерів у головного ствола. Магістральні конвеєрні виробки обладнані стрічковими конвеєрами типу 1Л-120. Решта конвеєрні виробки обладнані стрічковими конвеєрами типу 2Л100, 2ЛТ-1000, 1Л100, 1ЛТ100У.

Транспорт обладнання, матеріалів і людей по магістральних відкатних виробках здійснюється за допомогою електровозної відкатки (електровози АМ-8Д, 7АРВ), дизелевозів Р70, Р35 в вагонетках ВГ-2, 5 (матеріали та обладнання), на платформах ПТК-3, 3 (матеріали та обладнання), в вагонетках ВЛ-18 (люди).

За підготовчим виробках (ходка, ухилами, бремсбергами) і далі до очисних вибоїв по виїмковою виробках транспортування проводиться за допомогою дизельних і монорейкових доріг.

Рядове вугілля з шахти видається скіповим стволом № 1 на головній проммайданчику і частково скіповому-вентиляційним стволом № 2 (СВС-2). Оскільки СВС-2 знаходиться в стадії налагодження і підготовки до введення в експлуатацію, підземна транспортна ланцюжок передбачає скачування рядового вугілля на скіповий ствол № 1 в повному обсязі.

Поверхнево-технологічний комплекс

Поверхнево-технологічний комплекс (ділянка ПС та ОУ) здійснює прийом рядового вугілля зі скіпового ствола № 1 і СВС-2, сортування його, транспортування в силосні банки і на Філія «Збагачувальна фабрика« Свято-Варваринська »ПрАТ« Донецьксталь »-металургійний завод» ; навантаження вугілля в ж / д вагони; збір породи після вибірки в акумулюючі бункера, транспортування породи на пункти навантаження для подальшого вивезення на породний відвал.

Схема ланцюга апаратів на головному стовбурі (додаток 1). Виданий з шахти вугілля скіпами розвантажується в бункера ємністю 163 м3 і 200 м3, звідки стрічковими конвеєрами доставляється на грохоти ГПШ 500/1000 з розмірами щілини 100 мм. Надрешітного продукт класу +100 мм направляється по стрічковому конвеєру КЛС-1200 для ручної вибірки сторонніх предметів і вугілля. Підгратного продукт класу -100 мм, і вугілля після вибірки з надрешітного направляються по тічка стрічковими конвеєрами на Філія «Збагачувальна фабрика« Свято-Варваринська »ПрАТ« Донецьксталь »-металургійний завод», і частково на ПСК в силосні банки з метою подальшої навантаження у залізничні вагони.

Порода по трубах складується в бункер, звідки живильником ПК-1.2-10 видається стрічковим конвеєром КЛС-1200 на пункт навантаження породи. Пункт навантаження породи обладнаний лійкою ємністю 50мЗ, з якої живильником ПК 2.6-14 порода вантажиться в автомашини і вивозиться на плоский породний відвал, де проводиться формування відвалу.