3.2.5 Использование поплавков.
Одним из наиболее старых и простейших способов определения инерционных характеристик является способ двух визиров. Иногда его называют упрощенным методом подвижного базиса, а раньше он был известен под названием «планширного лага». Этот метод используется до сих пор в условиях ледового плавания.
Способ определения
скорости судна с помощью поплавков
известен с древних времен и носит
название «планширного лага». Перед
началом испытаний на планшире судна
размечают базу, равную 0,5 или 0,25 кб (на
концах базы делают отметки краской).
Около отметок в носовой и кормовой части
судна ставят наблюдателей. В носовой
части у наблюдателя должны быть
заготовлены поплавки (щепки, старая
пробка и т.п.), которые он бросает вперед
носовой марки по команде кормового
наблюдателя. Когда этот поплавок проходит
на траверзе носовой марки на планшире
пускают секундомер и когда он проходит
на траверзе кормовой марки, секундомер
останавливают. Зная длину базы lп
и время движения поплавка
между марками, можно рассчитать скорость
хода судна в узлах по формуле
(3.7)
где: lп – длина бызы на борту судна, м;
- время прохождения поплавка между марками, с;
По этой формуле
составляется таблица, на которой по
аргументу времени
в секундах можно определить скорость
в узлах.
При выполнении маневра поплавки выбрасываются последовательно в момент прохождения кормового наблюдателя, число их и время фиксируется. По результатам измерений строят график маневра.
Приложение 1
Форма «Pilot card»
Приложение 2
Таблица маневренных характеристик судна
Приложение 3
