Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты по ПТЭ 2012 год- служба с ответами.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.3 Mб
Скачать

Билет №32

1

пункт 43

В каких случаях можно осуществлять производство работ при отсутствии связи между руководителем работ и сигналистами?

43..Не допускается производство работ при отсутствии связи между руководителем работ и сигналистами

2

Приложение № 3 пункт 35

Какими системами управления стрелками должны быть оборудованы механизированные сортировочные горки?

35. На механизированных сортировочных горках стрелочные переводы, участвующие при роспуске составов в распределении отцепов по сортировочным железнодорожным путям, должны быть включены в горочную электрическую или горочную автоматическую централизацию.

3

Приложение № 6 пункт 102

Какое количество людей допускается для проезда в рабочей кабине локомотива?

102. Не допускается проезд в рабочей кабине локомотива лиц, не входящих в состав локомотивной бригады, за исключением кондукторов главных (составителей поездов), а также должностных лиц, имеющих разрешение на такой проезд, в соответствии с нормами и правилами и решением, соответственно, владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования, но не более двух человек одновременно.

4

пункт 42

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

* А

5

Приложение № 5 пункт 11

К станции примыкают перегоны (однопутные или двухпутные) трех и более направлений. Сколько ведется журналов поездных телефонограмм на этой станции?

11. Если к железнодорожной станции примыкают три и более направления, то для каждого примыкающего перегона этих направлений ведется отдельный журнал поездных телефонограмм.

6

Приложение № 11 пункт 3

Какие стрелки должны при маневрах запираться на закладки?

3. Нецентрализованные стрелки, кроме расположенных на сортировочных железнодорожных путях, железнодорожных путях, где маневровая работа постоянно осуществляется толчками, и стрелок, оборудованных шарнирно-коленчатыми замыкателями, должны при маневрах запираться на закладки

Билет №33

1

Приложение № 1 пункт 4

Какие условия продольного профиля для расположения железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов являются нормальными?

4. Железнодорожные станции, разъезды и обгонные пункты должны располагаться на горизонтальной площадке. В отдельных случаях допускается расположение их на уклонах не круче 0,0015, а в трудных топографических условиях проектирования (далее - трудные условия) - не круче 0,0025.

2

Приложение № 3 пункт 36

Что должна обеспечивать автоматическая переездная сигнализация?

36. Автоматическая переездная сигнализация должна обеспечивать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматические шлагбаумы принимать закрытое положение за время, необходимое для заблаговременного освобождения железнодорожного переезда автотранспортными средствами до подхода поезда к железнодорожному переезду.

3

Приложение № 6 пункт 109

В каких случаях остановившийся поезд может начать движение до прибытия вспомогательного локомотива?

109. Если затребован восстановительный или пожарный поезд, а также вспомогательный локомотив, то остановившийся поезд не может начать движение, пока не прибудет затребованная помощь или не будет дано соответствующее разрешение на движение.

4

пункт 42

Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути

* В

5

Приложение № 1 пункт 11

Двухпутный перегон с односторонней АБ по каждому пути оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН. Требуется отправить хозяйственный поезд для выгрузки материалов верхнего строения пути по неправильному пути перегона с возвращением обратно (без закрытия пути для движения). По каким разрешениям поезд будет следовать к месту работ и обратно?

11. Отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на железнодорожную станцию отправления (когда перегон не закрывается) производится по сигналам автоблокировки (по открытому выходному светофору).

Обратно хозяйственный поезд следует по ключу-жезлу, который перед отправлением с железнодорожной станции вручается руководителю работ или кондуктору главному для передачи машинисту поезда перед возвращением этого поезда с перегона.

6

Приложение № 11 пункт 11

Кто производит разъединение и соединение тормозных рукавов при маневрах?

11. При производстве маневров разъединение или соединение тормозных рукавов производится составительскими бригадами или кондукторами.