8. Общие правила чтения карт.

Чтение карты – представление реальной местности по ее графическому изображению.

Методика изучения и оценки местности по карте сводится к следующим общим правилам:

1. Местность по карте изучается избирательно, т.е. изучаются только те ее элементы, которые оказывают влияние на выполнение задачи.

2. Элементы местности изучаются и оцениваются не изолированно друг от друга, а во взаимной связи. При объяснении этого правила полезно отметить, что местность на боевую деятельность подразделений влияет диалектически. Так, резкопересеченный рельеф облегчает организацию защиты войск от оружия массового поражения, но вместе с тем он снижает проходимость; лесные массивы обеспечивают условия маскировки и одновременно ухудшают условия ведения огня и управления войсками.

3. Одновременно с изучением местности запоминаются ее основные элементы для того, чтобы при выполнении боевой задачи по возможности меньше обращаться к топографической карте.

Местность по карте обычно изучается в такой последовательности: сначала определяется тип местности, ее особенности и основные тактические свойства; после этого детально изучаются и оцениваются тактические свойства участков и отдельных ее элементов; результаты изучения и оценки местности анализируются совместно с другими элементами обстановки, в результате чего делаются выводы.

§5. Тема: ориентирование на местности по карте

1. Сущность ориентирования на местности по карте.

Обеспечение надежного ориентирования на местности – одно из основных назначений топографической карты.

При ориентировании на местности обычно пользуются топографическими картами масштабов 1:50000 и 1:100000.

Сущность ориентирования на местности по карте заключается в определении по карте своего местоположения (точки стояния), в опознавании окружающих местных предметов и подробностей рельефа путем сличения местности с ее изображением на карте, а также в установлении относительно опознанных пунктов и ориентиров местоположения интересующих нас объектов.

В условиях плохой видимости или на местности, бедной ориентирами, обязательно, наряду с картой, нужно пользоваться компасом и определять направления по азимутам.

Удобство обращения с картой и возможность быстрого получения по ней необходимых данных во многом зависят от качества ее подготовки к работе.

Подготовка карты к работе включает в себя следующие мероприятия:

1. ознакомление с картой;

2. склеивание карты;

3. подъем карты;

4. складывание карты.

Ознакомление с картой заключается в установлении некоторых исходных данных карты, которые могут потребоваться при работе с ней:

1. масштаб;

2. высота сечения рельефа;

3. дата съемки или исправления;

4. поправка направления;

5. номенклатура.

Если листы карт расположены на стыке зон, то необходимо решить, координатной сеткой какой из этих зон удобнее пользоваться, и, если есть необходимость, построить дополнительную координатную сетку.

После этого следует определить общий характер местности в районе предстоящих действий.

Склеивание карты. Когда приходится пользоваться несколькими листами карты, то их склеивают. Листы карты раскладывают согласно номенклатуре. Затем у всех листов, кроме крайних справа и снизу склейки, срезаются правые (восточные) и нижние (южные) поля.

После этого склеивают листы: сначала – в колонны (снизу вверх), а затем колонны между собой (справа налево).

Подъем карты. Хотя топографические карты многоцветны и на них хорошо выделяются все объекты, иногда все же приходится поднимать их, чтобы было легче ориентироваться, отчетливее видеть и удобнее запоминать характерные особенности и взаимное расположение важных объектов.

Подъем карты заключается в выделении интересующих нас объектов цветными карандашами.

Поднимать следует те объекты, которые имеют важное значение при выполнении тех или иных служебных задач.

Населенные пункты поднимают путем подчеркивания черным карандашом их названий или подписывания названий более крупным шрифтом. В населенных пунктах, если требуется по задаче, обводятся черным карандашом отдельные кварталы, магистральные улицы, ориентиры и важные здания.

Леса, сады и кустарники поднимают, обводя их контур зеленым карандашом.

Озера и реки выделяют, обводя их береговые линии синим карандашом, а реки, изображенные одной линией, – утолщая их условный знак. Болота покрывают вторичной синей штриховкой.

Дороги обычно не поднимаются. На них следует поднять лишь важные мосты – увеличив их знак. Если же дорожная сеть очень густа, то рядом с интересующими нас дорогами проводится темно–коричневая линия.

Ориентиры обводят черным кружком или же подчеркивают их так же, как и необходимые подписи.

Складывание карты производится так, чтобы удобно было пользоваться ею без полного развертывания и носить в полевой сумке или планшете.

Карта складывается «гармошкой» так, чтобы сгибы не приходились на линии склейки карты.