Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Авиаприборы.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
69.57 Кб
Скачать

10.Назнач,функц.Сх. Всмв.

Предназнач. для решения и выдачи в виде U сигнала, пропорц. Нотн(V,М). Вычислитель вкл-ет в себя индукцион. датчики статич. и динамич. давл.(ДДСИ и ДДДИ),функциональных преобразователей U(ПНФ),п/проводниковых усилителей(У), трансформатор(Тр).В вычислителе при решении расчетных математ. зависимостей испол-ся метод суммирования эл. сигналов. Этим объясняется логарифмирование параметров входных в расчетную зависимость. Как известно зависимость прогиба УЧЭ датчиков в фун-ции от давлений меняется по логарифмическому закону. Характер.-ки индукц.преобраз. яв-ся линейной. В связи с этим характеристики датчиков в целом меняются также по логарифм. закону.

Основн. функцион. преобразования осуществл-ся ПНФ. Для ДДСИ- ПНФ1,ПНФ2. Для ДДДИ- ПНФ3. С пом. ПНФ4 получается сигнал в виде U, пропорц. числу М. ПНФ5 в канале скорости позволяет получить сигнал в виде U(U12=f(М)). Этот сигнал подается ч/з усилитель (U11) на первич обм трансформатора (Т3), на кот-ом реализуется расчетная формула определения скорости. Ввод в функции (Тт) обеспечивается за счет изменения входного R (Rт), подключенного к 2-ой обмотки трасформ.(Т3), с Т3 снимается сигнал в виде U, пропорц.-го скорости и ч/з усилитель U12 и трансформатор Т4, с кот- го сигнал в виде U идет к потребителям.

П/провод. усилители предназнач. для усиления сигнала по мощности и U.

11.Расходомер воздуха урвк-18:назн,устр,пр.Дейст.

Предназ. для измерения кол-ва воздуха, поступающего в гермит.кабину самолета от авиадвигателя.

Комплект: указатель УРВК-18 (ср.пан.приб.доски) и датчик-трубка Вентури, установл.-ой в трубопроводе торца центроплана.

Устр.-во:Указатель состоит из гермитичного корпуса, кот. имеет два штуцера: динамический для присоединения прибора к широкому сечению трубки Вентури, и статический для присоединения прибора к узкому сечению трубки Вентури. УЧЭ (манометр.коробка), кот. ч/з ПММ воздейств. на стрелку. В корпусе прибора установлен блок анероидных коробок, кот-ый автоматически вводит поправку на изменения атмосф.давл. в трубопроводе с подъемом на высоту.

Работа. При протекании потока воздуха ч/з трубку Вентури давл. в ее широкой части всегда будет больше, чем в узкой. При этом возникает разность давлений воздуха, кот-ая измеряется манометр.коробкой. При изменении давления воздуха в узкой части трубки Вентури измен.-ся величина прогиба анероидного блока.Т.о. угол поворота оси на кот нах-ся стрелка прибора завис.от 2-х величин разности м/у Р в широкой и узкой частях трубкиВентури и Р воздуха в ее узкой части.при этом в ПММ воздействует на стр,кот по шкале указывает весовой расход воздуха.

9.Сист.Свс-пн с безкотактным вычислителем,пр.Дейст.,комплект.

Основным эл-том СВС явл вычислитель,в кот реализуются расчетные формулы для определения парам-ров.Для вычисления Vист,Vпр числа М и Нотн достаточно измерить Рп,Рст,Тт(тепремп заторможен потока воздуха).Вычислитель скорости, М и Н(ВСМВ) работает при подаче на его вход сигналов: давл Рст и Рп от ПВД,t˚ Тт в виде Rт от приеиника зотормож потока; Нзад заданного уровня земли от ук-ля боромертич Н(УВО).Результаты вычислений тотбраж0ся на ук-лях Н(УВО) лев и пр пилота,на ук-лях скорости и на ук-ле числа М(УМ),а т.же выдаются в навигац-е вычислители САУ и в самотетный ответчик.Расчетные формулы для скорости, М и Н решаются в вычислителе при помощи безконт-ых функциональных преобразователей,с выхода кот. сним-ся U,пропорц Рп,Рст. Тт сним-ся в виде U с дат-ка t˚. U пропорц Н,Нотн, скорость преобраз-ся в соотв R-ния блоками БПНП(блок преобраз-ния U потенциометрич-х).Сигналы в каналах Нотн,V,М усиливаются блоками питания с усилителями БПУ,работающ в комп-те с УВО,ку-ми возд путевой скорости УСВПК,числа М-ук-ль УМ.Вычислитель СВС пит-ся ч/з фильтр (Ф) перем тока 115В 400гц и ч/з блок пит БП пост тока 27В. СВС им. Эл-ты встроенного контроля,работоспос-ть проверяется с помощью кн «контроль СВС».