МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

Национальный авиационный университет

Институт заочного и дистанционного обучения

ЛОГИСТИКА

КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ

для студентов специальности «Маркетинг»

Киев

СОДЕРЖАНИЕ

Раздел 1. Основы теории логистики

Лекция 1.1. Предмет, метод и задачи курса "логистика". Факторы ее развития.

Лекция 1.2. Концепции и основные функции логистики

Лекция 1.3. Логистические системы. Системный подход в логистике.

Лекция 1.4. Усовершенствование товаропроводящих систем на базе концепции логистики

Раздел 2. Базовые функции логистики

Лекция 2.1. Закупочная логистика

Лекция 2.2. Производственная логистика

Лекция 2.3. Распределительная логистика

Лекция 2.4. Логистика запасов

Раздел 3. Поддерживающие функции логистики

Лекция 3.1. Складская логистика

Лекция 3.2. Сервисная логистика

Лекция 3.3. Транспортная логистика

Лекция 3.4. Информационная логистика

Раздел 1. Основы теории логистики лекция 1.1. Предмет, метод и задачи курса "логистика". Факторы ее развития.

Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

С позиции бизнеса: "Логистика – это интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворений конечных потребителей к качеству продуктов и управление финансовыми, информационными и материальными потоками".

Первоначальной областью использования логистики в древнее время было обоснование распределения продуктов. В первое тысячелетие нашей эры логистика стала применяться в военном деле. Тогда логистика решала задачи по снабжению армии оружием, боеприпасами, предметами питания, обмундированием, медикаментами, средствами транспорта, имуществом для устройства временного жилья. Как одна из военных наук, логистика существовала много веков. Ее широко применял Наполеон, существенно углубивший теоретико-методические основы логистики. В виде, развитом Наполеоном в начале XIX века, военная логистика использовалась почти до середины XX века. В годы второй мировой войны логистика применялась вооруженными силами США и Советского Союза, что обеспечило армиям этих стран существенную поддержку и усилило их мощь, позволив наладить надлежащим образом обеспечение вооруженных сил всем необходимым.

В начале XX века логистикой стали называть математическую логику.

Логистика, хотя и имеет глубокие исторические корни, тем не менее, сравнительно молодая наука. Особенно бурное развитие она получила в период второй мировой войны, когда была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, тыловых и снабженческих баз и транспорта с целью своевременного обеспечения армии вооружением, горюче-смазочными материалами и продовольствием. Постепенно понятия и методы логистики стали переносить из военной области в гражданскую, вначале как нового научного направления о рациональном управлении движением материальным потоков в сфере обращения, а затем и в производстве.

В последние годы логистика получила очень быстрое развитие. Это объясняется теми значительными результатами, которые были получены, благодаря применению логистического подхода в экономике развитых капиталистических стран. Логистика стала инструментом бизнеса таких известных корпораций как IBM, Proctor&Gamble, General Motors, Ford Motors, Johnson&Johnson и многих других.

Предметом изучения логистики как науки является оптимизация потоковых процессов. Принципы логистики: синхронизация, оптимизация и интеграция – служат основным методологическим подходом к повышению организованности и эффективности функционирования производственных систем.

Деятельность предприятий и организаций в области логистики для достижения конкурентных преимуществ складывается из нескольких правил, которые получили название "семь правил логистики":

1. Груз - нужный товар;

2. Качество - необходимого качества;

3. Количество - в необходимом количестве;

4. Время - должен быть доставлен в нужное время;

5. Место - в нужное место;

6. Персонифицированость – нужному потребителю;

7. Затраты - с минимальными затратами.